写小火车作文

写小火车作文(汇总5篇)。

对你来说，别人的想法你也不一定会接受。对于阅读或观看过的作品，用自己的话语把它写出来，我们称之为心得体会。相信每一个人在小学和中学都写过不少心得体会，写心得体会目的是提升我们的思考能力，指导我们的实践，你是否会写相关心得体会呢？或许"写小火车作文(汇总5篇)"是你正在寻找的内容，希望对大家有所帮助。

写小火车作文 篇1

我们班的班主任莫晶老师，是全校出了名的好老师!她就像黑夜中的一根蜡烛，点亮了我们，也燃烧了自己。

她时常告诉我：“贝宁，你是班长，除了搞好学习，你还要帮我一起管理好班级!做同学们的好榜样!做一个有担当的好班长!”我一直牢记着这句话。

三年级快期末考试时，一直带病坚持上课的莫老师累倒了。听到莫老师生病，每个同学都很难过。我跟同学们说：“同学们，莫老师需要好好休养，才能快快好起来。我们要表现得老师在与不在一个样!让莫老师高兴!”

这一天，放学后，我与路队长一起组织同学们按照往常一样排队放学。等同学们走后，我回到教室，正准备背起书包离开学校。发现上了一天课的教室，已是一片狼藉。我想，同学们明天可不能在这样的环境里上课呀!如果莫老师明天来上课，看见教室里乱糟糟的，肯定也会难过的!

说干就干，我撸起袖子，先把教室扫得干干净净，然后又学着平时妈妈在家搞卫生的样子，用拖把把地板上的污渍拖干净，一排排桌椅也被我摆放得整整齐齐的。看着教室变得窗明几净，我开心地笑了。

那天，我很晚才离开学校，妈妈询问我原因后，朝我竖起大拇指说：“贝哥，你是个有担当的小小男子汉!”

做个全面发展的火车头

一年级的时候，我当上班长的那一天，妈妈问我：“你知道，当班长要具备什么素质吗?”我不假思索地说：“成绩要好!”妈妈告诉我：“班级就好比一列奔跑的火车，班长就是火车头，除了要学习成绩优异，还要全面发展，这样才能做好同学们的小榜样!”

为了做好咱们班的“火车头”，我处处严格要求自己。三年一期，我参加了学校举办的“趣味古诗文”比赛。总复习阶段，正好也是我备战全国华罗庚数学邀请赛决赛的时候，学习的忙碌让我一下子举手无措。

这时候，我看见书桌上妈妈送我的《每日计划》。我将每天要做的事情都列进每日计划里，并且合理安排时间，利用一切可以利用的时间。例如，我利用课间时间在学校完成作业。晚上回家背诵、默写古诗，然后再做奥数题。终于，功夫不负有心人：“趣味古诗文”比赛取得了年级第一的好成绩，全国华罗庚数学邀请赛决赛也获得了中年级组一等奖。

其他方面，我也力求做到最好。我获得过学校“综合实践活动”一等奖、“创作杯”作文大赛金奖、区“三独”比赛一等奖……我不仅为班级争得了荣誉，也为自己争得了荣誉!

这就是我，一个热爱班级的我，一个积极向上的我。我要不断努力，争取做一个更加优秀的自己，当好四三班的“火车头”!

写小火车作文 篇2

在大家的祝福下、在我的不懈努力下、在上天的安排下，我今天终于订到火车票了。虽然要晚走一天，但是还是幸运的。在这里先把我今天订票的心情过程写下，然后再写些订火车票的注意事项。

经过昨天的订票，我稍微算有点经验了吧。昨天的失败在于，没有把准备工作做足。在现在的情况下，一般临时车次比较多，而自己没有把临时车次的所有到站时间给拿准，结果当然订到了自己都不知道什么时候开的车次。今天也是按昨天一样的流程来订，但是今天的运气就没有昨天那么好了，从7点开始打，直到7点49才打通。中间打了50分钟，从开始的镇定——担心——怀疑——后悔—焦燥—着急——兴奋。经过心里的这些纠结，黄天不负有心人，终于订到票了。一张才45元，虽然可能要坐久点，但是便宜，这对于我来说很满足了。

现在才跟大家分享经验吧。

第一、首先要确定好自己的目的地以及目的地的区号，把它附近的站的区号也要记下。

第二、要把所有车次都列出来，这个时候你想从哪个车站出发的所在临时开的列车也列出来（我就犯了这个错误），打印在一张纸上。

第三、把自己的身份证和要帮同学订的身份证号都要记下。

第四、把前面所有的准备工作作好之后，在这之前，打下订票电话，这样操作就更熟练了。

第五、打电话的时候一定要有耐心，不要放弃，一直打，一直打……

第六、如果在1个小时里还没有打通的话，也不担心，可以继续打，反正要抱着打不通不死心的态度。

第七、如果在上面情况下，还没有订到，这个时候你可以往后打，像今天可以订到6号的票，你可以订3、4、5号的，这个时候可以订到的、而且还有票，这个我试过。因为排队买票比电话订票晚四天，所有它的票不可以一下子全部放完的，它肯定还要留的，而且有些人订了票因为各种原因没有领到的话，这个时候就可以回很多票。所以不要担心，只要你坚持，你肯定很定到。

经过订票，我领悟到，做什么事都要做好准备，这样才能万无一失。还要坚持。只要你做好这两点，我相信老天看到你这样，也会给你机会的，因为机会都是均等的。

写小火车作文 篇3

午餐后，聪聪拉着小朋友们一起玩开火车的游戏，几名幼儿都被吸引过去，他们开始模仿聪聪，不一会，几乎所有的的孩子都和他学，把椅子当成汽车，坐在那“呜呜呜…”的开起来。当时我想马上阻止他们，可是很快我又有了一个更好的想法，取代了这种“条件反射”，就是在注意安全的情况下，和孩子们一起进行游戏，孩子们一边开着火车一边唱着歌，心里那个美呀！就别提了！家长接孩子时，他们都恋恋不舍的对我们说：“老师再见！明天还可以玩这个游戏吗？”“可以啊，只要你们高兴，保证安全不摔倒就可以了。”给了肯定的答案，孩子们高兴的和家长离园了。

通过这件事，使我意识到，以往在吃饭前或等待别人的时候，我们会千篇一律的做着一些活动，时间一长，孩子就不感兴趣了，从来没有考虑到孩子的'感受，尤其是小班幼儿，他们的兴趣很容易转移，容易受新鲜事物所吸引，总是喜欢新的内容，如果定期对各环节进行调整，哪怕是细微的调整，新颖的游戏、内容，一定会吸引孩子的兴趣使孩子们的新鲜感不断增强。这样，不仅孩子的心理和需要得到了满足，我们的工作也变得更加轻松了。

写小火车作文 篇4

曾几何时疯狂的迷恋坐大巴车去出行，因为靠窗可近观风景且方便快捷，虽然难免有有人呕吐后留下的难闻气味，但忍忍也就过去了的。

不喜火车的不按时，不喜火车的无法安眠。但人总是有无奈，而无奈多了也就慢慢的成了习惯了。

初次的旅行，人说总有美好记忆。观了三江的山，见了三江人，喝了三江水，却也了解了其坐地起价而无地可住的悲哀。于是在火车上匆匆的`来去。

自去年初见广西的山，就觉得它打动了我，因其无规则嶙峋，草深叶茂，也因其千奇百怪，却很是充满着生气。可每次经过都是深夜，总觉遗憾不能看它的全貌。如今的再次相见，却是一片辽阔（可能是大小就没见过真正大的平原，从而一直觉得比家乡大就觉得广的缘故吧）中有序的田地、孤立的山峰。这是一首存在数十甚至上百万年的诗歌，无人的解读，让其永久伫立。现如今，火车穿越其中，错落的房屋，不近不远的隔开，多了鸣笛和牛羊，少了宁静。为何有点心酸？

总说人是世间最伟大的生物，为何不去解读大自然的神奇与孤独，而是用一幢幢的建筑把自己包围，用山峰隔开，由城乡隔开，把心灵隔开，人啊！在那辽阔中寻找什么？处处是炊烟，却无人语。

倚窗观风雨，车内嘈杂，心却与窗外相连，是种孤独。无尽岁月的伫立，见惯的沧海桑田，给我留下的是共鸣吗？不对，我无法理解，只是带着欣赏，用心看着与感受吧！默默的前行。车下的兵哥哥们，你们的招手，我有看到，可是，我却无话说，只想尽快的驶过，带着满腔疲倦与些许的莫名。脑海中你们在浮现，是笑脸，是兴奋还有落寞。

火车上环境终究无法给我以美感，初始的惊叹过后便是悲哀，一种苍凉，火车驶过的苍凉，葱葱绿绿又如何，奇峰突起又如何，终究是在匆匆间成为时间的缩影。这是南方，山山水水的相互交错，而，如果是在沙漠中，又会是一种怎样的情景？入眼同是苍苍，风吹满地黄沙起，不见半点绿，再夹杂点点枯骨，那驼铃声声，鸣奏的是凄凉吧？想来不是同一种境界了，沙漠多的是单调与寂静，是呼呼风声的默默独奏，而火车上的事物总是在不断变化中、无尽喧闹中说尽沧桑。

一切风景在动态中更给人以内心的震撼而致使深陷其中吧！看久的窗外，何时多了黄昏的余韵？金色铺满大地里不会有萧瑟秋风今又是的悲哀了吗？火车，咕咚咕咚的使过，车内同样的位置，窗外眨眼就换了风景，唯一不变的只是那拥挤而嘈杂的人群了。

它跑遍着这全国各地，见证了一幕幕的分离相聚。执手有泪眼，相拥互忘言。因长鸣而始，由长鸣而终，两根平行线间的奔跑，有着尽头又什么时候是尽头？我艳羡着着火车，却又同情着它，随时随地的在前进，却总是在孤孤单单中的前进，在默默中承受。

有种沧桑，载着悲欢，叫做：火车开了。

写小火车作文 篇5

在我老家，发生过这样一件趣事：上世纪70年代初，襄渝铁路通车后，十里八村沸腾了，都跑来看景看稀奇。有些个老年人抱着一大捆玉米秸秆，一路小脚蹒跚，将玉米秸秆放在轨道上，用这种喂养大牲口的方式去给火车补给能量。不曾想，火车呼啸而过，玉米秸秆被吹散一地，老人一下子急了，流着眼泪说：火车啊，你可要跑慢点，这么拼命地赶路，不吃不喝的，能招架的住吗？

上学那阵，最怕火车。因为代数课上，老师总是以火车轮子直径半径以及每一节轨道长短为要素，然后要求各种算，算里程算时速算车轮子半径周长，算的人心发毛。不曾想，长大后的我由于工作需要，竟要经常坐火车。很多时候，偌大的车厢里都只有我一个人，坐火车反倒成为一种享受。坐在车里，脸贴近车窗子往外望，窗外是一大片一大片的景色。窗外的很多景物都在后退，在给火车让路，村庄在退，树木在退，庄稼在退，电线杆子在退，一切都在后退，只有火车不停气地向前奔跑。火车跑得越快，它们退得越迅速越齐整越彻底，好像提前说好了的，手拉着手，给喘着粗气的火车让出一条宽阔的道路来。轨道上的火车感动地哭了，你能听得见火车轮子发出的不是哐当声，耳朵静下来，心静下来，你仔细听，火车轮子贴车轨道疾驰而过的同时，言辞恳切地道出两个字：谢谢！谢谢！谢谢！很礼貌，很暖心，也很有节奏，绝非金属碰撞后的巨响和轰鸣，那是整列火车从头到尾的标准语言，既代表自个儿，也代表一车的旅客。火车进站停靠时，才长长地舒一口气，鼻音很重，好像刚哭过，那是被很多东西感动后再次喷薄而出的声响吧。火车知道，之所以自己能稳稳当当地奔跑，是很多东西在给自己让路，在诸多景物的后退中，让他积聚了前行的力量。

从一马平川的中原到隧道连环的山区，火车也在这种无声的感动中慢慢地成熟着，在大平原，窗外的田地和城镇一览无余，很多景物排列的紧凑有序。肥沃的田地整齐划一，地里的庄稼人有时遥远到一个小黑点，在一眼望不到头的田地里弯腰劳作。若是早春，一定是一大片油绿，火车经过，整片麦田一下子荡起涟漪。最美的还是秋季，金色的麦浪在涌动着一派丰收的景象，收割机往返在田里，老农就是背着面忙碌，依然能感受的到他们脸上的笑容是多么饱满。散布在田里的村庄被一片绿色包围，房前屋后是枝叶繁茂的树木，偶尔有人在阡陌纵横的小道上行走，悠然自得。火车从如此美丽平整的线路穿过，好像在一幅油彩画里划过一个抛物线，从头到尾都饱蘸一种情感和希望。慢慢到了山区，就有了桥梁，偶或在隧道里穿行，光线时而明媚，时而柔和，又短暂的一片漆黑，车窗很诚实地将外面的色彩透射给每一个旅客，很动感，也很有层次。再前行，就直接到了一个接一个的隧道群，倏然一亮，很快又钻进下一个隧道，在漆黑的'隧道里，耳膜被列车呼啸的风声和强大的惯性关闭了，很沉很安静。一个接一个的隧道，和一节儿一节儿的火车厢一样，被桥梁串起来，似乎也跟随着火车奔跑，到最后，整个山峰好像都在奔跑。如果说在平原火车是个少年，裸露着自己的一切，张扬率真活泼阳光；再继续前行到浅山地带，就成了少妇，偶尔露一点，多少有点镂空感，蒙眬性感，撩人心弦；只有到了山区隧道，火车整个儿是一个穿着黑棉袄的老农，双手缩在袖筒里，古铜色的脸上尽是沧桑，身上一股烟卷味，给人一种踏实稳重的感觉。

火车就这么高速奔跑着，金属质地的嗓子不停地重复着只有两个字的那句话：谢谢！谢谢！从沿海到山区，从中原到戈壁，火车在前行，两旁的山水树木农舍田园在后退，不同的道路和经历，让一列火车不仅装满了乘客，也满载着自己一路的成长和收获。

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