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有关共享单车素质议论文精选

写作是文字的交流,也是自己和自己的交流。练习写作文能够提高我们自身的思维能力,写作文要注意不要偏离了作文题目和中心主旨,如何让自己写的作文一鸣惊人呢?下面是作文5000网编辑精心整理的"共享单车素质议论文",希望对你有所帮助,动动手指请收藏一下!

共享单车素质议论文【篇1】

自从共享单车大火之后,各类自行车纷纷涌上街头,小蓝、小黄、小红、小绿....这些共享单车的出现,曾是城市里一道亮丽的风景线。但是贡献单车也遭到了严重的破坏。

说到文明礼仪,我想到了一个故事。有一次,列宁同志下楼,在楼梯狭窄的过道上,正碰见一个女工端着一盆水上楼。那女工一看是列宁,就要退回去给让路。列宁阻止她说:不必这样,你端着东西已走了半截,而我现在空手,请你先过去吧!他把请字说得很响亮,很亲切。然后自己紧靠着墙,让女工上楼了,他才下楼。这不也是良好文明礼仪的体现么?我们不但要有讲道德的大人物,我们更需要一群有道德的民众。

一个社会的公共文明水平,可以折射出一个社会一个国家的文明程度,一个人如果不遵守社会文明,小的会影响自身形象,大的会影响国家声誉。在清朝的时候,大臣李鸿章出使俄国,在一公开场合,恶习发作,随地吐了一口痰,被外国记者大加渲染、嘲弄,丢尽了中国人的脸。这是一个不遵守社会文明的历史教训。

相信有的同学去过欧洲或日本,就很有亲身体会。大的不说,只看看过马路这样的小事。只要亮起红灯,纵使马路上一辆车都没有,外国人绝不会过马路。他们认为这是必须遵守的公共文明。试问,在如此的氛围中,有谁会肆无忌惮的闯红灯呢?这就是社会氛围的力量所在。

我们从小接受文明礼仪的教育,很多同学都可以滔滔不绝地大谈文明礼仪。可是看见校园中随处丢弃的饭盒,饮料瓶,听着某些同学口中吐出的脏话,怎能不教人痛心疾首呢!明代大学者王守仁说知是行的主意,行是知的功夫;知是行之始,行是知之成;知和行是一个本体、一个功夫。知而不行,只是未知。所以我们就要从这知行合一上下功夫、从自己的坐言起行上下功夫,就要告别不文明的行为。(泡泡演讲稿 wj62.com)

共享单车素质议论文【篇2】

有市民爆料,位于丽江市区太和西路的广源商厦内,停放的3辆小黄车被上私锁后,不知何人打印了10余张你的吗?的质问纸条。爆料人称,商厦为办公楼,楼内公司很多,出入的人也杂,共享单车停在商厦本来就影响出行,上了私锁后,很多人觉得很气愤,看到有人贴出质问纸条后,不仅好笑还解恨。

小黄车被上私锁后,人贴出质问纸条。

记者从图片上能看到,纸条有巴掌大小,10余张将3辆共享单车从后轮到扶手贴得满满当当,每张纸条上都写上了公车私锁,不要脸,你的吗?你的吗3个字每张上还被重复了12遍,很是醒目。

据爆料人介绍,上星期早些时候,只有一张共享自行车在楼下,上周三时增加到了三辆,不仅如此,还被锁上了私锁。具体是何人所为爆料人称不清楚。

记者走访发现,目前不少市民骑行共享单车后,随意将共享单车停放在公交站、绿化带、人行道、加油站、菜市场等地方,盲道、公交车停靠点、小区入口等成了不少人遗弃共享单车的地方,乱停放不仅造成了交通不便,还带来了不少的安全隐患。

共享单车乱停放现象太严重,应该尽快出台解决办法。市民和女士表示,丽江有小黄车还有小白车,有的共享单车倒在人行道上很长时间都没人管,自己看到还是难过的,希望出台措施规范市民的行为,让共享单车的路越走越好。

共享单车素质议论文【篇3】

说实话,现如今这个“共享时代”的确为我们提供了许多便利。以共享单车为例,当你走在大街上时,没有公交车,没有出租车,这时,共享单车可谓是大救星了!

但是,“共享”这个词即为与他人分享,我想大家一定曾经目睹或经历过这样的情形:共享的小黄车被人视为己有,或是绑上自家配的锁,或是直接将锁破坏;甚至还有人本着“我用不到你也别想着用”的想法,将车座拔高,将二维码刮花,更有甚者在车座的软垫上插上一根细针,只露出一点点头,这样的人可谓是不在少数,然而我也是其中的“受害者”之一。当然,我想细说的并不是这些人的行径是多么恶劣,多么无耻,而是想谈一谈这些人都缺少的一样东西,那就是——素质!

今天我这个“共享受害者”就要站出来,来谈一谈这个话题。周五放学的我。刚跑完恶魔般的八百米,双腿止不住地打颤,却奈何没有人来接,我这个“半残”只好将所有的希望都寄托在了共享单车的身上,打开手机APP,哟,只见手机上一片黄色,周围的小黄车还不少!我选了离我最近的一辆,扫下二维码,咦,怎么打不开?定睛一看,原来是二维码被刮花了,没事,大不了咱再换一辆,我看着地图,这不还有一辆嘛,可这位置却很奇葩,竟然定位在了河上,我“噗嗤”一下笑出了声,决定会会这辆“海陆二系”的共享单车。作为一个路痴,最悲伤的事情莫过于“只观其影,不见其踪”明明地图上离我很近了,可我环顾四周,却没有看见那一抹黄色。我又穿过几条曲折的小路,呵!这哪里是定位在河上啊!明明就是停在人家家里嘛!这时,我与小黄只隔了一道大铁门,却宛如牛郎和织女之间了银河,你看我,我看你,却又无计可施,真可谓是“盈盈一水间,脉脉不得语”啊!

不得不说,共享单车的理念是好的,为人提供方便,但到某些人的手中,却变了味,那样的自私,那样的没素质,却已成为了一种普遍的社会景观,真是让人不禁感叹:共享单车,真是现如今这个“共享时代”为人素质的一步坚定。

共享单车素质议论文【篇4】

共享单车犹如国民素质的试金石,如果用自己的自私自利破坏和挑战社会公德,显然无法形成良性循环,不利于社会文明程度的提高。

单车成国民素质照妖镜,说法或许夸张,可若人人为我,鲜有我为人人,共享时代的红利也就无从谈起。

素质这词,算是进入F中学后的新词汇了。不知道是我从前的生活里大家根本没有素质这概念,还是正好赶上我上F中学那一年,素质这词火了。

F中学的学生为什么这么热衷素质,我想来想去,唯一能找到的理由就是F中学是省属中学,号称注重学生的综合素质,于是,久而久之,学生便以考上F中学为有素质的象征;而F中学的学生更是以有素质自居,相比较之下,除自己以外的人总是没有自己有素质。

四月份,正值竞赛遍天飞的时节,F中学组织了不少同学去参加一个英语竞赛,复赛的考场在市区的J中学。当F中学的大队伍浩浩荡荡地到达J中学时,惊讶声便止不住的从F中学的队伍中发出。因为J中学实在是太小了!也许还抵不过F中学的一个体育区的大小。

其实仔细想想也没什么的,F中学是省属中学,学校摊到的自然是最好的地儿,在郊外山清水秀的高教园区,按照大学的模式建校,连对面的Z大学都不敢说比F中学大。而J中学位于大城市的市中心,能挤出那么一块地儿来已经算是不错。不过估计那会儿大家都只顾着惊讶了,哪能想到?

虽然惊讶,但为了显示自己有素质,F中学的人马上安静下来,走进了J中学。

接下来安排候考室。因为F中学来的人比较多,于是J中学便专门腾出了最大的会议室接待F中学的人。

大家坐定后,一会儿,便有老师过来点名,曰:大家都是F中学的人吗?

角落里一阵骚动,原来是几个学生站了起来,战战兢兢,唯唯诺诺,结结巴巴:我,我们是,是W中学的。还,还以为候考室是混分的呢。

F中学的学生顿时投来鄙夷的目光,夹杂着一些放肆的声音:W中学?也敢和我们坐在一起?有没有素质啊!

啧啧,你看这事,W中学的人居然也不敢回话,红着脸退出了F中学的世界。看来回去要为没素质三字难过好一阵了。

其实人家W中学的人哪不对了?不过是无心之过走错了教室,触犯了F中学所谓的素质罢了。

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共享单车议论文(汇总7篇)


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共享单车议论文 篇1

我从小生活在农村,单车这种物品是我们那家家户户都必备的,因为骑单车很方便,而且还环保。

直到如今,我来到了广州读书,这里发展非常的快,高楼大厦处处可见,而且我们学校里的设施非常的完善,比我们那小村子里的学校好不知道多少倍。

而共享单车,也慢慢在这个繁华的城市里显露出来了。这个城市里,大家一出门不是走路就是开小汽车,连摩托车都少见了,也更被说是小型的单车了。也正因为这样,才有了共享单车的出现。若人们都买一辆单车,出门放着也不安全,带回家也是碍着地儿,所以我认为共享单车给予了人们方便。它使人们的生活增添色彩,使人心情愉悦,也可给让人们靠自己的双脚抵达目的地,同时也不会给人们带来麻烦。

我通过与同学讨论了解到,虽然这个共享单车带给了人们诸多方便,但对于一些人也有犯难之处。这个共享单车使用前是要收押金的,大约两百元,这就使很多人质疑了,许多人干脆就不骑了,因为他们担心钱拿不回来,他们认为,骑个自行车就丢这么多钱,不值得。

虽然需要交押金也是不能说是错的,毕竟如果不收押金的话被一些有非分之想的人撸去了单车也不好。而有的人很急,需要骑共享单车,可奈何钱不够。

共享单车,若它多人骑行,那便没有浪费资源,若极少人骑行,而又造出了这么多的单车摆放在外,这可是浪费资源的做法啊。

我认为把共享单车开发出来的人非常的有想法,能顾及人们的生活,却也是有些不足。

所以,我认为共享单车有利亦有弊,亦希望共享单车的开发者能够修改一下弊端。

共享单车议论文 篇2

首先,政府暂未表态对共享单车的监管态度,共享单车的影响日益渐增,其所涉及到的企业、行业乃至产业越来越多,当其威胁到市场运作的稳定性时,政府作为无形的手必有所表态与行动,共享单车会不会是下一个滴滴打车,我们无所得知;

其次是破坏了城市中的那些小手工业者比如修车匠及电动车或自行车经销商的切身利益,共享单车的昌盛是以断绝他们的生计为前提代价;

第三,共享单车不同企业之间的竞争性问题日趋严重,现已知的25家共享单车企业都期望分一杯羹,占有一定的市场,于是大量的资金开始投入市场,但最终结果是要么小资本退出这个竞争市场,要么就被更大的资本所收编,最终经济利益上的分裂会导致更强大的马太效应,与当初电商行业关于生鲜子行业的竞争类似;

第四,私有化与共享化的相对矛盾,中国城市的文明谁都不敢说它是完全成熟的,共享单车的私有化现象屡见不鲜,从共享单车沦为独占单车。笔者于昨天请教过张鸿雁教授关于中国古代夜不闭户,路不拾遗的现象的真实性,张鸿雁教授解释说道,那只是一个理想假设,更多时候是因为没得偷;

最后,从笔者自身作为计算机专业的学生出发,针对于共享单车企业提出的互联网+理念表示深刻的质疑例如ofo单车采用的机械锁,实际操作与App完全分割开,更无须多言互联网+的概念,其他的不多做列举。

究其以上,我认为

1、共享单车的核心是共享文明,只有将个人、城市、社会文明提升到一定高度,才有所谓共享单车的未来;

2、共享单车的定位是公益项目,但何为公益?是对公众有益,但更多的却是负面评价:安全隐患、个人钱财威胁、个体户逼迫停业等等,如何提高公众的满意度才是首要解决的问题,而不是分割用户,讲求可持续性发展;

3、共享单车的营销模式亟待提升完善,英国《金融时报》称中国的共享单车是全球创新的典范,也是最新向外输出的成功案例,但只有在悠悠岁月中存活下来才是成功的创新模式。

最后,一言以蔽之,20xx年共享单车将迎来大爆发,但高速扩张往往会掩盖发展的弊端,必须对产品质量、技术之于运营、监管政策走向等核心问题倍加关注。

共享单车议论文 篇3

随着时代的变化,越来越多的科技出现在我们身边,也就是这样,人们的贪婪也就没有了止境……

一个明媚的早晨,太阳懒洋洋得播撒着阳光,“作业终于做完了呀!”我抬头望着窗口外的一片来自春天的绿色,出去走一圈吧,我来到公园的长椅上,观察着过了一个寒冬,今年的新气象,嘿,在两边小路上整齐的摆放着两辆外观新奇的小黄车,它的外形与一般自行车没有什么不同,只是在它车椅后有一张崭新的二维码,哦,这一定是扫码支付的共享单车,我赞叹着时代的变化,不远处来一个穿着工作服的女士跑到车旁,急匆匆的拿出手机扫了二维码快速支付完毕后,跨上车准备骑走,“砰”得一声,另一辆自行车被她撞到了,她皱着眉,准备下车去付,低头又碰巧看到了手表,叹了口气,很快便骑走了。这一定是一位赶着上班的阿姨啊!我起身要去扶单车,一位衣衫褴褛的老爷爷进入我的视线。他把单车扶起来,这真是位好心的老爷爷啊!我坐下目睹着这一切,心情豁然开朗。老爷爷抱着自行车龙头,四处瞟了一眼,抱起自行车很快跑走了。我目瞪口呆。在原地愣了一会,我起身去追老爷爷,转弯进了一个小区,满脑都是共享单车被破坏的消息。走进小区,里面陌生的环境使我有些不知所措。“嘭嘭嘭……”耳边传来刺耳的声音,循声望去,我仿佛已经知道了结果,转身回到长椅上。

身边的共享单车都没了影,再看看身边的新绿似乎也没有那么盎然生机。耳边刺耳渐渐轻了,回头望向小区,老爷爷正骑着共享单车快活的从我身边经过,只是上面的锁被去除了,二维码和标记都模糊不清了。望着老爷爷的身影远去,我来时的快乐也消散了不少,于是起身回到家去……

科技的发展使我们越来越不知足,走在路上,越来越多的人都是捧着手机,物质上的给予使我们越来越少去读书,看看中国的历史,我觉得,科技是进步了,可大多人类的变化,变得有点可悲……

共享单车议论文 篇4

社会的发展无疑是很快的,逐渐形成了一个共享社会,到目前为止,共享单车已经成为了人们出门必不可少的交通工具了。

所以我个人认为,共享单车对于我们这种小老百姓看来说,确实是良心制作。

在我们那儿,一路下来,没多久就会看到小黄车,可是,没有一辆能用,损坏的不用说,让人心寒的是那些没有损坏的,都是把二维码和编号挂花,让你无法使用,然后,那些人记下自行车的编号,占为己有。天哪!太可怕啊,可怕的不是那些自行车,可怕的是人心啊!这样明目张胆的盗窃行为,而且是这么大的群体,你想想看,每天活在一个处处都是小偷和盗贼的社会里,你是一种什么样的感觉?

很多外国人评价我们中国人,总会带上一句“素质差”之类的话语。

其实很多人都知道ofo,摩拜,熊猫之类的共享单车,但是你听说过3Vbike这家共享单车吗?最近它倒闭了。这是进入公众视野中的第二家倒闭的共享单车企业,和首家倒闭的悟空单车5个月的寿命相比,3Vbike共享单车生存时间更短,仅仅只有4个月。为什么会这样?3Vbike创始人在接受媒体采访时无奈地表示,最直接的原因就是大量共享单车被盗。按照他的说法,投入的1000多辆车中,只找回了几十辆,接近80%的单车消失。

我希望这些共享是给我们生活带来方便,更希望我们的素质能提高。

共享单车议论文 篇5

当下,越来越多的城市出现了雾霾,我们周围的环境越来越差,那么应该怎样保护环境呢?

春节的时候我回到福州,发现了一件很新奇的事,马路两边多了很多排黑白色的自行车,好像都已经两三天没有被人骑过了。于是,我跑过去看了一下,上面写着“共享单车”。“共享单车”是什么呀?爸爸告诉我:“因为交通拥挤、环境污染严重,人们就想出共享单车的方法,用它来缓解交通拥堵,减少环境污染,提高闲置自行车的利用率。”后来,我才知道所有的“共享单车”长得一模一样,原先的车应该有人骑过,只不过摆放的位置都差不多!

再后来,我发现越来越多的人不开自己家的汽车,而是去骑“共享单车”。

有一天,爸爸说:“今天不开汽车,我们也来一次环保大行动吧!”爸爸带着我们去路边的单车停放点,我们一人骑了一辆自行车去游玩。一路上,我们看到了一些平时坐在车里看不到的美丽景色,如路边花丛中有小蝴蝶在飞舞,小蜜蜂在辛勤地采蜜等,真是意外的惊喜呀!

“共享单车”还真是一项好发明,它不但可以让人们多运动,还可以保护环境。人们只要坚持少开车,汽车尾汽就会少很多,天空就会重新变得湛蓝。

共享单车议论文 篇6

这些天,有关共享单车的新闻很火。比如有的市民给单车加上自己的锁,共享秒变私享了;有的干脆重新喷漆装上儿童座,巧取豪夺地侵占了;再有的到地方顺手一扔,管它占不占道,方便潇洒了还有推测为同行相煎的:比如共享单车一出来,开黑摩的的饭碗没了,那我也砸了你吧!

一句话,可怜的共享单车,纵使三头六臂,似乎也难逃多舛的厄运。

事实上,共享单车的好处,自然无需赘言。一则,方便了市民出行,解决了短途交通的不便问题。二则,绿色环保,健康低碳。颜色醒目的共享单车,在路权均衡的城市,简直是现代文明的一道风景。三则,朝阳产业,创新引领。APP加持的共享单车,在互联网+新技术的引领下,开启了产业竞发的另一片蓝海。有数据显示,到去年底,我国共享单车企业已超过20家,车辆达数百万辆,用户总数接近1900万人。眼下,来自中国的小黄车甚至已经漂洋过海,出现在了美国硅谷等街头。这引得英国《金融时报》等国际媒体撰文称,中国的共享单车是全球创新的典范,也是最新向外输出的成功案例。

顶层设计叫好、市场也很叫座,但就是这样的共享单车,在一些城市却成了谁都要咬一口的唐僧肉。

这样的尴尬,当然要话分两头来说:一方面,单车运营方的防范技术亟待升级,指望市民自觉来扞卫共享单车的完好无虞,这显然有点过于单纯。GPS定位等技术,也许比抽象的人性考验更值得信任。另一方面,它也确实反映了城市文明在局部微循环中的沉疴与积弊。共享经济模式翻新,与技术文明和人文精神难舍彼此。如果各自为私,有缺乏公益与公共的边界,共享经济再好,恐怕都会被找到薅羊毛的漏洞。

对于共享单车运营方来说,面对居高不下的被盗率、损毁率,是该想想技术性的办法:既让单车更强大、更结实,也让单车时刻处于轨迹监控之下。不能因为运营成本和硬件成本的掣肘,而放任共享单车处于粗放发展的阶段。于此而言,花钱打补贴战、广告战,不如真金白银武装好每一辆共享单车。

当然,就像旅游中的不文明现象一样,泛道德的指责,有时可能不如黑名单更速效。

私自改装或侵占共享单车,这哪里是什么道德文明问题呢?这是赤裸裸的违法犯罪。不爱护共享单车的,可以道德教化;将单车据为己有的,警察叔叔就该及时出手了。共享单车风吹雨打的命运,更多的,还是指向制度呵护与管理的缺位。如果没人问没人管,养眼的单车就成了福利洼地这是放之四海而皆准的朴素道理。

在这个问题上,我们既希望地方部门为创新的共享单车营造良好运营环境比如深圳市交通、城管、交警等部门选取了一批轨道站点及常规公交站点,按照标准规范设置自行车停放区;上海市也将出台相关意见,试图及早解决车辆标准、区域分布、违停处理等问题;更希望运营方与地方执法部门能严肃偷盗损毁共享单车行为的惩戒与责罚起码《治安管理处罚法》等要及时为共享单车的平安畅行兜底撑腰。

治霾又治堵的共享单车,要骑稳骑好,看来还要各方真下功夫、多下功夫。

共享单车议论文 篇7

人生中总会有很多令人难忘的第一次,其中我印象最深刻的一次,就是第一次骑共享单车。

终于在新闻上得知,共享单车已经入驻咱们这个三线城市了,而且还一下子来了两个:共享单车和HelloBike,于是在我的脑海中,突然萌发了体验一下共享单车的冲动。

回到家以后,我就和妈妈商量这个事情,妈妈一口就同意了。在吃过饭以后,妈妈就带着我来到了离家最近的共享单车停放点,那是一个很大的商业广场,在那里我看到了整排整排摆放整齐的小白车,每一辆上面都印有HelloBike的LOGO。

在妈妈地指导与帮助下,我下载了HelloBike的手机APP应用,成功注册验证了用户,然后通过微信支付了199元押金,获得了开锁密码后,我终于顺利地打开了车锁。

我又一次体验到了互联共享世界的奇妙,和妈妈各骑了一辆小白车开始沿街缓慢骑行,虽然说是缓慢骑行,但我感觉还是比主干道上的汽车快多了,这时候正是下班高峰期,各个路口都堵满了等红灯的车。还好今天没有下雨,要是下雨那就更加堵得一塌糊涂了,因为下雨天堵车严重,这个月我都迟到两回了。

但是现在,哈哈,骑着漂亮的小白车我不禁想到,我再也不用担心堵车迟到了,以后只要下雨我就骑着共享单车去学校,那就方便多了。不过,看来我还得准备一件骑行雨衣了,我想。

一路上,我的思绪随着车轮的转动飞了起来,这真是一个奇妙的世界啊。互联网、物联网、大数据、移动支付......这些新时代的产物,不断走进人们的生活,又不断改变着人们的生活。想想以前,刚开始学骑自行车,每次都要和老爸一起扛着自行车上下楼,最可悲的是,那辆陪伴我学会了骑自行车的小Bike,不记得是哪一天停在体育场的停车场,就那么无故消失了,也许是因为它比较漂亮,被人扛走了吧。而如今,有了共享单车,我们骑行省掉了多少麻烦啊。

这就是我第一次骑共享单车的经历,虽然时间很短暂,但我的心里却觉得十分的开心。

共享单车议论文通用11篇


作文5000网精选栏目推选:“共享单车议论文”。

学生时代的你应该对作文不陌生吧,写作文是我们表达思想、整理自己思路的一个过程,写作文一般需要我们描述人的真实故事。那些优秀的作文是怎么样写的呢?编辑特别为你收集的“共享单车议论文”,相信你能从本文中找到需要的内容。

共享单车议论文(篇1)

在21世纪的大街上,随处可见共享单车。品种繁多任你挑选:ofo小黄车,摩拜……

想开启共享单车只需要一分钟的时间:先打开手机,扫一下后车盖上的二维码,手机会显示出密码,把密码输入到那上面,再按下按纽,便可以开启共享单车。

有了共享单车你就可以畅游世界。在你工作完想回家,却没有任何交通工具时;在你上完补习班时;在你下了地铁时,你都可以骑上共享单车前往任何你想去的地方。

随着经济的发展共享单车出现得越来越普遍。不必说在热闹,繁华的城市,人流多的城隍庙,车流多的上海滩一带;也不必说地铁出口处,大饭店门口;单是乡下,你都会时不时看到几个小黄车靠在大树旁一副渴望被人骑走的模样。

十月一日慢悠悠的到来了,当听到爸妈说,要带我去城隍庙时,我一蹦三尺高,开心得不得了。爸爸的汽车在笔直的大道上奔驰了许久,终于到达离城隍庙稍远的停车场。半个操场大的停车场内,车门几乎紧贴车门。爸爸看到这阵行只好‘撤’。这时,眼尖的妈妈突然叫到:“那儿,那儿有停车位!”爸爸眼疾手快,握着方向盘踩着油门直奔车位。车稳稳地停了下来。我们下了车,却又碰到了一个难题:这里离城隍庙这么远该怎么去呢?我们环视周围,只见爸爸的目光停在了一处还充满了一丝喜悦,我顺着他的目光望去:几个共享单车站在那儿。“骑共享单车吧!”我脱口而出。于是,大街上出现了三个骑着单车的身影。

共享单车让我们的生活充满乐趣,充满色彩。

共享单车议论文(篇2)

何谓共享?共享的字典意是:共同享有,共同享用。现如今,越来越多的共享资源腾空出世,给人们的生活带来了极大的便利,也正在慢慢地被大部分人接受。许多商家也“脑洞大开”,使我们能共享更多的资源,所以说,现在,正是一个“共享时代”。

对我们学生来说,“共享书籍”、“共享篮球”这类共享资源给我们提供了很多方便。但相信绝大多数的人最先开始认识共享资源都是从“共享单车”开始的吧。确实,共享单车为大家提供了很多便利。从我们个人的角度来说,可以省去购买自行车或其它非机动车的钱,使我们的出行更加便捷;从对管理方的角度来说,投放共享单车对中国的环保有很大的影响,越来越多的人在出行时选择共享单车,低碳环保,绿色出行,节省了很多资源。

共享单车是共享资源的先行者,使我们的生活方便了不少。我和妈妈也是共享单车的大“粉丝”,周末去电影院看看电影,去商场购购物,或是去饭店吃吃饭……只要去的地方不远,每次出行都少不了它!

可是,在共享单车为我们提供便利之时,小部分人的私心开始“蠢蠢欲动”,它们想把共享单车占为己有,有人把共享单车停在自己家门口,有人破坏车身上的零件,有人抹黑车上的二维码……这样的行为数不胜数,这些人虽然给自己带来了好处,但是却为其他使用者的使用带来了困扰,这些人可真是自私之至!

就拿我举个例子吧,我们家门口的共享单车还算多,有一天我正要赶着时间去上课,我看到小区外面有许多共享单车,便赶忙向一辆单车跑去,不看不知道,一看吓一跳,在我附近的这几辆车,不是缺了踏板,就是少了刹车,还有的断了链条,少了扳手,缺了刹车……好不容易看到一辆好的,一扫二维码——正在维修……我跑到另一个路口,才骑上了共享单车,可这车骑起来“吱吱吱”的响,就像一群老鼠在啃车上的链条,但我上课要迟到了,管不了这么多了,只能快速地向前骑,现在想想,还真是危险啊!但这也揭露了一个问题——有些人不爱惜共享单车,甚至还会去恶意破坏!

每每在新闻上看到废弃的共享单车堆积如山,或是有人将共享单车停进小区,我都会感到无比惋惜:为什么有些人会不珍惜它,如此自私自利呢?为什么明明小区和手机上都有标识,有些人依旧我行我素呢?为什么有些人会将它占为己有,不愿共享呢?

我认为,从管理者的角度来说,过量地投放共享单车,对人行道的占用非常严重,使不使用共享单车的行人无法在人行道正常地行走。对于使用者来说,在共享单车给我们提供了便利的同时,我们更应该珍惜它们。在使用单车时尽可能地小心谨慎,在使用完后,将座位调整好并擦干净。与人方便与己方便,这样才能使共享单车的使用更加有序。有些的士司机因为共享单车“抢”了他们的生意便去恶意破坏单车。我们应该对破坏这些共享单车的人采取一些惩罚措施,如扣信用分等,只有让他们尝到苦头,才会珍惜,变得不那么自私。

在这个共享资源众多的时代,我们应该珍惜它们所提供的便利,按照规章制度来合理地使用它们,才能使我们的时代被当之无愧地称为一个“有序的共享时代”!

共享单车议论文(篇3)

共享单车,这个近几年来很火的新事物。顾名思义,就是共同享用的自行车。最近,这个词更火了,因为共享单车被称为国民照妖镜,各地损坏共享单车的频发事件反映了国民的素质低下问题。

共享单车诞生于xx年,现在算起来应该有2岁了。它的兄弟姐妹很多,有小黄人,摩拜,OFO等等每个城市,每个地区,都能看到它们的身影。共享单车的诞生,的确给我们的生活带来了便利。

可随着共享单车的普及,江湖上也开始流传一些谣言了。有人说:共享单车是面照妖镜,因为它折射出了国人的素质低下。

这话可不是乱说,是有真实事件的。共享单车本是一个忠心耿耿为我们服务的交通工具,可现在竟然有人把单车丢到海里喂鱼,等到退潮时单车才被人发现。而那时,单车上的导航系统早已损坏,车身也破烂不堪。还有更绝的,有的单车骑之前完好无损,归还时就被五马分尸了!不仅仅是这样,还有骗子利用共享单车为自已谋利。他们把二维码撕掉,替换为非法的个人二维码,结果公众使用共享单车花费的钱都源源不断地进入骗子钱包种种事件,都照射出国人的人品低下!

同时共享单车这面照妖镜也反映出城市管理混乱。一些品牌的共享单车都设有停靠点,方便市民统一停用、骑行。可如今停靠点都空荡荡的,而满大街随处可见或斜着或躺着、五颜六色的各式单车,形成了鲜明的对比。更有些品牌没有设立停靠点的,于是人们就更加肆无忌惮了,甚至把车都停到家里,只供自已享用。更有甚者,不知是怎么弄的,共享单车就阴错阳差地出现在了树上。

共享单车给我们带来了便利,而我们回报它的却是去破坏它,毁坏它!

我觉得,只要每个人朝文明前进一小步,共享单车这面镜子反射出的就不会是国人素质问题,而是美好的共享明天!

共享单车议论文(篇4)

和祖父、祖母的第一次旅行,是在杭州。

爷爷悠悠地叹:“欲把西湖比西子,淡妆浓抹总相宜。”我们在为其特有的江南美景所折服的同时,倒也添了几分烦恼——杭州塞车。

为了解决这一问题,作为“现代人”的我和妈妈一下子就有了规划。当五辆摩拜单车出现在林荫大道上时,顿时引来不少侧目。没有了乘车时压抑的气氛,骑行在这宁静的路上,感受微风拂过脸颊的轻柔,欣赏周围美景的幽美,如入仙境中的美好,让我的心情变得比阳光更为绚烂了起来。

午餐时间,爷爷奶奶对这共享单车连声赞叹。一家人兴致勃勃地谈论着这一高科技。酒足饭饱之后,爷爷微抿着飘着云雾的龙井茶,开始道他幼时为了得到一辆自行车的艰辛——初过改革开放,身为农民户的爷爷,生活倒也闲适,可是在大街上看到那些个打着铃骑得飞快的地主子弟还是羡慕得不行,低着头看那陷入泥泞地里的布鞋,也多了几分酸涩。几经波折,爷爷第一次骑到自行车,还是在他成为采购员之后呢。

我听着爷爷的话语,脑海里映出一副画面,大概是一份报纸上看到的吧。依稀记得图片中的女孩走在坑坑洼洼的泥路上,那双破旧不堪的运动鞋在沾到泥泞的湿泥后又增几分沧桑。可是那双浑圆的眼睛中却耀着夺目的光彩,与她背后的黯淡无光的杂草倒也成了鲜明的对比。

报道的标题是什么呢?

“国人对‘共享单车’的看法”!

我兀自回想着,手中握着的汤早已凉透了,亦如此刻冰凉的心。真的是“共享”单车吗?在国家全面落实小康社会的今天,其实,仍旧有许多人,他们久居于僻远之地,久居于深山之中,他们或许从未真正体会过骑行的快感,或许,有人会说,那是国家的事与我何干?可是我们是否反思过,作为国家的一份子的我们,也可以成为国家的“贤内助”,奉献一点爱心,利用我们的假期去扶贫。也许有一天,我们的单车,也可以和贫困之人,一起共享了呢?

我反思着,也自我告诫着,同时也在呼吁大家——一点爱心多么渺小,但是,它却是我们真正与国家携手迈入“共享时代”的重要扭带。

共享单车议论文(篇5)

随着人们生活水平的提高,汽车已经进入了千家万户。大路上汽车、电动车在路上来来往往,过个马路都要等待很久

去年冬天天去焦作,看见路边上摆放了很多蓝色的共享单车,只要拿手机扫码就可以有偿使用,我想要是沁阳如果有共享单车的话多方便啊。我想这个问题想了好几天,没想到梦想很快变成了现实,现在,在沁阳这座小城也有共享单车了。

生活中,有些人养成了乱扔垃圾和乱吐痰的坏习惯,大街上不得不派更多的环卫工人上岗,太多人开车会污染环境,所以就有了共享单车,同时也想要人们多骑骑车,这不仅对人的身体有好处,而且不污染环境,低碳且环保。

一场大雨过后,雨后的彩虹显得格外好看,傍晚的火烧云残留在天边,将半个天空染上浓浓的粉色。人们喜欢骑着共享单车去享受彩虹下的感受。我也好奇地骑上它,听见地上水坑里的水被溅起的声音,是那样干脆清凉,看见鸟儿在树梢上高兴得起舞,摆弄着自己的毛发,我还闻到各种生物都在生长新鲜的味道。

自从有了共享单车后,人们的出行方式在悄悄地发生改变

共享单车议论文(篇6)

面对共享单车因信用缺失造成的不规范现象,国家发改委副主任连维良此前强调,信用体系不完善,已成为制约共享单车进一步发展壮大的瓶颈。乱停乱放、加私锁、卸车座……各种恶意毁损不仅影响用户体验,而且带来事故隐患。而由于诚信体系缺失,这类事件一般很难追责。

企业约束效果不佳

虽然目前共享单车行业内部也意识到这一问题,并开始在企业内部建立信用体系,比如正常使用共享单车,半小时内收费5角或一元,如果有违停、加装私锁等不良记录,会减少使用者的信用分,信用分过低,收费标准就会大大提高。但是从记者随机采访看,效果并不明显。

我觉得效果有,但是微乎其微吧。除非每个人都愿意随手举报的。信用惩罚到底能不能落实到,比如ofo没有定位,从理论上没办法落实的。没有了这个品牌我可以换另一个。而一些共享单车企业也有自己的顾虑,尤其对于初创期正培养用户的企业。目前看,效果不是很明显,需要一定时间慢慢磨合。约束用户到底怎么约束,用户听不进你的约束呢,所以还是要跟政府部门共同来管。

政府与企业共享信用信息

业内专家分析,共享单车违停、破坏等问题难管难治,一方面是违规成本相对低,另一方面则是政府和企业在单车管理上尚未“拧成一股绳”。国家信息中心与单车企业签约就是针对政府和企业管理不能“拧成一股绳”的问题。国家发改委财金司副司长陈洪宛说,通过签约,建立政府部门与共享企业信用信息的共享机制。

一方面,我们要把政府部门掌握的可公开的各领域信用信息与共享单车企业共享,对严重违法失信的人,限制其使用共享单车,对信用状况良好的人,可以优先使用、提供免押金等便利服务;另一方面,共享单车企业把自身掌握的信用信息共享到全国信用信息共享平台,为各地方、各部门治理违法失信问题提供参考依据。同时,也要促进各共享单车企业信息共享,使违规违法使用单车的人在各个单车企业都受到限制。

专家认为,目前我国的征信体系相对比较独立,缺乏协作。一个良好的诚信体系应该是多方协作的,这样才能发挥诚信体系建设的最大价值。

共享单车“由乱到治”,不止是信用问题

共享单车屡屡被损坏,信用缺失显然非常关键,加强信用体系建设、实现政府与企业信息共享,殊为重要。但是乱停乱放的问题,就不仅仅是信用缺失问题。很多时候,应当承认,百姓由于赶时间或者其他原因,不知道停在哪,或者因为从众心理,停在了不该停的地方。这就涉及到管理问题,政府有责任紧跟市场,创新方式,科学管理。企业也不能因为疯狂扩张,就不顾地段是否能够容纳,任性铺货。反而,企业应当直面现状,在科学管理上出一份力。比如现在几乎所有的共享单车企业都是互联网科技类企业。它们拥有创新的互联网思维,积累了海量的用户数据。运用这些大数据,能不能精确描述哪些地区堆积了大量的单车,可能造成拥堵?能不能分析出哪些地区容易发生丢失车辆、破损率高等等?一定意义上说,大数据可以为共享单车市场整顿提供科学依据,与信用体系建设结合起来,共享单车市场“由乱到治”,就有望得到改观。

共享单车议论文(篇7)

关于共享单车_议论文800字初中(1)

共享单车依托于人与人之间的信用,针对部分人对这种关系的破坏,我们不应退缩于一块称为“国民素质不高,我们玩不起”的龟壳里。切忌因噎废食,相反,我们更应该相信共享单车的可行,拒绝自我否定,拒绝认为国民素质太低的陈旧观点。

共享单车就像是一个刚诞生的生命,充满了人们美好的期待和祝愿,若仅仅因为人们对它的伤害便干脆抹杀新事物,岂不是更大的伤害?新生命的分娩不是一丝苦痛都不会产生的,阵痛让母亲痛苦,但不能扼杀新事物出生带来的欣喜、改变,乃至革新,真正让新生命成长的是遭遇伤害、痊愈,消灭伤害,而非母亲的自我否定和对新生事物的扼杀。

我们相信共享单车的可行,因为它客观上方便着人们的生活,促进着人们的进步,要看到的不该是有一帮人破坏规则,不守秩序;而应着眼于在这么几十上百万人中只有一小撮人破坏着整体形象。我们相信共享单车,也是因为国民素质是在稳步提升的,尤其是在新的一代人中,素质教育更是被提及又提及。知礼明让已成为了新一代中国人奉行的标准。我们有理由相信,同时也有资格去接受这样一种经济形式。

故步自封,不知实际变化的断言是武断、狭隘、缺乏价值的,正如同水源一般,诚然,方今中国确实有一些水面有污浊,便若是自我否定,自我放弃,自我封闭,放弃从新事物变化中汲取活的水源,结果是会且只可能是越来越坏的。现如今一部分人素质不够,不能以偏概全地认为所有人都不够格。一棒子抡死了所有人,那谁又知道断言人所期待的“现在”之后的哪一分哪一秒该是我们玩得起共享单车及其类似共享经济的时候呢?

人总是带着原始破坏性的,所有以才有了伏契克临终一句:“人们,我爱你们,可你要警惕”,让人们小心,但是我却认为应该“人们,你要警惕,可我爱你们”。局限于阴暗的树木必将枯廋将朽,只有把阴影甩在背后,面对阳光的人才能活得出真滋味。

我们需要政府及有关企业进一步深化改革,需要人与人之间的互信和监督,也需要个人坚守底线。相信共享是相信自我,拒绝固守是拒绝自我否定。

关于共享单车_议论文800字初中(2)

共享单车依托于人与人之间的信用,针对部分人对这种关系的破坏,我们不应退缩于一块称为“国民素质不高,我们玩不起”的龟壳里。切忌因噎废食,相反,我们更应该相信共享单车的可行,拒绝自我否定,拒绝认为国民素质太低的陈旧观点。

共享单车就像是一个刚诞生的生命,充满了人们美好的期待和祝愿,若仅仅因为人们对它的伤害便干脆抹杀新事物,岂不是更大的伤害?新生命的分娩不是一丝苦痛都不会产生的,阵痛让母亲痛苦,但不能扼杀新事物出生带来的欣喜、改变,乃至革新,真正让新生命成长的是遭遇伤害、痊愈,消灭伤害,而非母亲的自我否定和对新生事物的扼杀。

我们相信共享单车的可行,因为它客观上方便着人们的生活,促进着人们的进步,要看到的不该是有一帮人破坏规则,不守秩序;而应着眼于在这么几十上百万人中只有一小撮人破坏着整体形象。我们相信共享单车,也是因为国民素质是在稳步提升的,尤其是在新的一代人中,素质教育更是被提及又提及。知礼明让已成为了新一代中国人奉行的标准。我们有理由相信,同时也有资格去接受这样一种经济形式。

故步自封,不知实际变化的断言是武断、狭隘、缺乏价值的,正如同水源一般,诚然,方今中国确实有一些水面有污浊,便若是自我否定,自我放弃,自我封闭,放弃从新事物变化中汲取活的水源,结果是会且只可能是越来越坏的。现如今一部分人素质不够,不能以偏概全地认为所有人都不够格。一棒子抡死了所有人,那谁又知道断言人所期待的“现在”之后的哪一分哪一秒该是我们玩得起共享单车及其类似共享经济的时候呢?

人总是带着原始破坏性的,所有以才有了伏契克临终一句:“人们,我爱你们,可你要警惕”,让人们小心,但是我却认为应该“人们,你要警惕,可我爱你们”。局限于阴暗的树木必将枯廋将朽,只有把阴影甩在背后,面对阳光的人才能活得出真滋味。

我们需要政府及有关企业进一步深化改革,需要人与人之间的互信和监督,也需要个人坚守底线。相信共享是相信自我,拒绝固守是拒绝自我否定。

共享单车议论文(篇8)

春节过后,大街小巷里都出现了五颜六色的共享单车:“摩拜单车”“OFO小黄车”“小明单车”……各种共享单车的优势是大家有目共睹的。但是,随着时间的推移,共享单车的种种利弊都慢慢的展现了出来。

共享单车经过专业设计,将全铝车身,防爆轮胎,轴传动等高科技手段集于一体,使其坚固耐用,进而降低维护成本。使用共享单车智能手机应用,用户可以用自己的手机查看共享单车位置,继而预约并找到该车。通过扫描车身上的二维码开锁即可开始骑行。到达目的地后,在街边任意画白线区域内手动锁车完成归还手续。用户可以将共享单车随意停放在路边任何有政府画线的停放区域,用户只需将共享单车合上车锁,即可离去。经过设计的共享单车外观,时尚醒目,方便人们找车的同时,也是城市里一道独特的风景。为了让人人都有共享单车可骑,共享单车定价为半小时1元人民币。鼓励人们回归单车这种低碳的,占地面积小的出行方式,缓解交通压力,保护环境。

说完单车的利,接下来,就该说说单车的弊。

但是,所有的共享单车在运营一段时间后,就会出现各种各样的问题,如:恶意损坏,占为己有,损坏二维码,破坏车锁……很多人为了省力,把单车随手一停就走了,根本没有停在白线区域内。很多的单车公司为了钱,大量投放共享单车,很多都放在人行道正中央,导致人行走不便。

谈完了共享单车的利与弊,就能总结出一个道理:共享单车的使用是把双刃剑,主要看使用的人的素质高低,希望人人讲文明,不破坏共享单车。

共享单车议论文(篇9)

共享文明新社会_共享单车作文议论文800字

最近你骑车唰唰的飞过街道时应该感受到了骑行世界增添了不少色彩吧?

从原来的OFO、MOBIKE,到现在的小鸣单车、bluegogo共享自行车也可以说让骑行圈变得更加热闹起来了!

但共享单车的出现方便了民众,却也出现了各种新问题,让许多国人开始反思:中国国人目前素质,还不足以享受共享经济。其实,这就是文明问题。文明是人与人之间和睦的关系,是洗净心灵的肥皂,是多一份的关爱。文明时时刻刻都在我们身边,只要我们注意着它,就会发现。文明是我们一生中最重要的东西,它有时甚至比我们的生命还重要。

还记得吗——“有时候文明是多一些耐心的等待,有时候文明是多一点点分享,有时候文明离我们只不过几十厘米的距离,有时候文明只不过是一张纸的厚度……”耳熟能详的广告语向市民阑述了文明的意义。

文明随处可见,只是往往被人们忽略。而他们又怎知,那被忽略的小细节就是文明啊!这样,文明从某中意义上来说,也是对人细心和耐心的考验。一片碎纸,你捡起来了吗?一个残疾人,你尊重他了吗?一张笑脸,你回敬了吗?一声对不起,你说出口了吗?我想,要做到文明并不难。有时候路上一句普通的问候,一个简单的手势,都体现了人与人之间的相互尊重,会让人感到温暖,感到幸福,让文明之风吹到我们生活中的每一个角落。

一个人的文明体现了一个家庭的文明;一个家庭的文明体现了一个社会的文明,一个社会的文明,体现了一个国家的文明。小小的文明或许微不足道,但汇集起来,却会让我们因为自己是中国人,拥有文明国而骄傲。

2008北京奥运会向外国人展示中国风采的同时,文明也是我们不可忽略的问题。文明的面貌,体现了中华民族国民的素质,也从侧面告诉他们,中华民族自古以来被称为文明古国确实是实质名归。

如果我们拥有文明,就拥有和谐的氛围。我们学习文明礼仪,不仅仅是在口头上,重要的是行动上。把文明融入到我们的学习、生活中。让文明之花盛开在我们每个人的心中,从我做起,从身边的小事做起,让我们都做文明人吧!

最后,让我们一同记住:“我们每个人迈出一小步,社会就将迈出一大步。”创建文明城市——人人有责。

别让共享单车成为一面“照妖镜”_共享单车作文议论文800字

一篇《共享单车,真是一面国民照妖镜》的文章在朋友圈里火了起来,共享单车从一种出行工具,变成了一面“照妖镜”。

有人说,这面“照妖镜”照出的是国民素质。原本应该乖乖应该停在路边的共享单车,有时竟横七竖八地挡了行人的必经之路;有时竟会出现在树上、绿化带、河里等匪夷所思的地方;有时甚至被脱去“共享”的衣服,出现在一些人的家中,变成她或他的独家坐骑。

也有人说,这面“照妖镜”照出的是城市管理的惊慌与迷茫。中国从一个“自行车大国”进化到如今的“汽车大国”,原本道路管理的问题还未完全解决,新老问题交织,挑战原有的监管和规则,共享单车遭城管扣留的案例层出不穷。

更有人说,这面“照妖镜”照出的是共享单车商业模式背后的“劣根性”和运营的“不灵光”。共享单车“随停随用”的模式利用的正是人性的弱点,人人图一己之便容易导致乱停乱放。而运营平台缺乏有效的监督、惩罚、防范机制,则让共享单车“经常受伤”。

这面“照妖镜”照出了用户、平台和监管这三方的问题与不足,但其实任何新兴事物都是从混沌走向成熟,要加快这一进程则需要用户、平台和监管三方的共同努力。

就每位用户来说,享受了“随骑随停”的便捷,自己也需要有“停好”和”善待“的素养。最终只有每位用户而都遵循用车规则,共享单车才能实现持续“共享”。

就管理部门来说,对共享单车“乱停乱放”等问题,应及早纳入城市管理的范畴当中。各地政府与共享单车平台还应尽快“牵手”,制定共享单车管理规范,建立单车使用诚信系统,对违规停放、而已破坏公共秩序的用户进行处罚。

就共享单车平台来说,也应肩负起社会责任,不能只管投放与赚钱。联手政府、同行、研究机构出台相应的行业规范,并通过媒体或App等进行宣传引导,提醒用户觉将车停到合适的地方。此外,还可以提升技术手段,通过大数据等加强监管,创新运营方式,让用户更乐于遵守规则。

总之,要想方设法把这个新兴事物规范好,三方还需共同改进,力求还原共享单车“原貌”。

共享单车议论文(篇10)

最近,武汉街头来了很多新“朋友”,它们的名字叫“共享单车”。

它们的颜色多种多样,有橙色的、有绿色的、有白色的、还有蓝色的……它们不仅颜色很漂亮,而且也各有各的优点,有的车筐很大,能装很多东西;有的齿轮很大,跑得很快;有的车的座位可以调整高度……

最让人称赞的是它们的使用非常的方便,只要用手机扫描车上的二维码就可以借用了,而且是随时借,随时还。周末,我和爸爸妈妈去东湖绿道骑车,就借用了它们,一路上,我看见许多人都租了车骑行,微风吹拂着我的脸,我感觉舒服极了,疲倦顿时一扫而空,我觉得当时想出“共享”这个主意的人真是天才!

路边,我常能看到一些人在整理自行车,把车整齐地排成一排,有些车有问题还会进行维修。虽然有很多人在保护自行车,但还有些人去破环,有的人把车随意停放在角落里;有的人把车的座位等东西拆下来,拿去修补自己的自行车;有的人在还车时,把车放到“车队”里碰倒了旁边的车,他们却视而不见,没有把车扶起来再走。看到这些情况,我心里很难受,你们为什么要伤害这些“朋友”,难道这些“朋友”没有给你们带来方便、好处吗?我心想。

妈妈告诉我最近又有一种新车要推出了,我有点高兴,也有点不高兴,高兴是因为又有新车可以使用了,街上靓丽的色彩又多了一道,不高兴是因为车有可能又要遭到破环了。我多希望给这些“共享车”装上一种能自我探测故障的仪器,这样,哪个人用车的时候搞破环,就会及时报警,然后要求照价赔偿,要不然,政府损失就大了!

希望大家以后爱护这些“共享朋友”,不要伤害这些“朋友”啦!

共享单车议论文(篇11)

周五下午,我骑着车,走在回家的路上,忽然看见路边有一排蓝色的车子——共享单车。我大吃一惊,心中塞满了无数个文号,为什么我的城市里出现了共享单车?为什么大家要骑共享单车,而不骑自己买的车?为什么有共享单车……

我带着无数疑惑,回到了家里。

到了家之后,我迫不及待地问妈妈:“妈妈咱们城市里有共享单车了。”

“是啊,我们城市也有共享单车了。”妈妈非常自豪地说,她的脸上满是笑容。我也为自己的小城感到自豪,共享单车可是我们城市的新鲜事物。

晚上,我写完作业,就到外面散步。恰好,我看到了有人停放共享单车,我疾步如飞地跑过去,仔细观察起这个新鲜物。它蓝白相间,座很高,车篮却很小,两根粗铁丝之间的空隙却很大,可奇怪的是,我见过其它城市的共享单车停放时,都有一个架子,这儿却没有。这时,大街上有几个年轻人欢快地骑上了共享单车,他们的脸上堆满笑容,人与车显得特别和谐。

共享单车的出现,使我非常地惊讶,同时也感到非常的暖心。

共享单车议论文「荐读」精选优秀作文


共享单车的出现才社会议论纷纷,它给我们的生活带来了很多变化,下面一起去看看小编整理的共享单车议论文吧!

共享单车议论文1

去年年底起,上海街头便增添了一道亮丽的风景线共享单车。听着身边许多同学分享他们的骑行经历,我也迫不及待地想要体验一把这共享单车的魅力。

下载APP,交完押金,我便从手机上找到一辆离我最近的单车。扫一扫车身上的二维码,锁便自动打开。我把背包扔进车前的篮子里,便开始了骑行之旅。虽然已是冬天,但我的身上还是止不住地冒出汗珠。不过迎面吹来的微风恰到好处地为我增添了几分清凉。我的脚不停地踩着踏板,即使是一遍遍重复着相同的动作,我也丝毫不觉得无趣,因为两旁的风景随着路的改变而不断变换,令我赏心悦目。这里梅花的洁白还未从枝头褪去,那里娇艳似火的山茶便悄悄结出了硕大的花骨朵。平常坐在车里的我哪会注意路旁这些小小的植物呢?道路两旁林立着大大小小的让我感到陌生的餐厅。即使我已经无数次从它们门前经过,我也只是在骑行时才真正注意到它们的繁华热闹。我想这就是骑行的神奇魅力吧,它让我们不得不放慢匆忙的脚步,发现身边那些以前从未留意过的精彩。

趁着春节长假的机会,我也邀请爸爸妈妈进行了一场骑行之旅。原先爸爸总向我抱怨现在哪里都不好停车,现在有了共享单车,这个难题便迎刃而解了。记得以前我们一家三口很少一起出去郊游,即使出去也是爸爸专心开车,我和妈妈在后座“专心”玩手机。但是现在,我们人手一辆摩拜单车,在偏僻的小路上慢悠悠地并排而行,爸爸妈妈回忆我成长之路上的一件件可爱往事,惹得我哈哈大笑;而我也与他们分享校园里同学之间的那些趣事,也引得一片欢笑。就这样,在一路的欢声笑语中,我忘却了腿上的酸痛,学业的烦恼,还收获了和家人在一起其乐融融的快乐。身旁的爸爸妈妈骑着车,迎着扑面而来的微风,年逾不惑的他们也仿佛回到了少年时代,脸上的洋溢着幸福的微笑。不知不觉我们已经悄然接近了目的地。骑行为我们拉开了一整天欢乐的序幕,让爸爸妈妈找回了当年的那份青春活力,也让我更沉醉于这珍贵的亲情。

我想,共享单车和骑行的意义就在于它能让我们放慢脚步,感受身边那些容易被我们忽略的美好即便是枝头吐出的小小新芽,亦或是最平淡的亲情之美,都会焕发出不一样的光芒。它也让所有人感受到了属于年轻人的那份活力。我想继续骑下去,让骑行成为我的习惯,让它渐渐融入我的生活,成为一种独特的生活方式。

共享单车议论文2

共享单车在中国各个城市火了。不到1个月时间,大街小巷已经随处可见它们的身影。这些只要扫一扫二维码就可以骑走的单车,解决了市民出行的最后一公里问题,赢得了不少市民的喜爱。目前,多家共享单车运营机构已在中国各个城市投放了超过数十万多辆共享单车,然而在数量飙升的同时,各种问题也日益突出。不少市民呼吁,共享单车虽然很便民,但是使用起来更要文明。

作为共享经济的一种新形态,共享单车已经越来越多地引起人们的注意。共享单车的亮点在于共享二字,它既意味着资源的共享,也意味着文明的共担。共享单车就是整合,整合也是节约,既方便自己也方便别人。通过科学统筹配置各种资源,既可使有限的资源发挥出最大效用,也可协调各方互通有无,避免重复劳动和无谓的浪费。如果多一些整合意识,注意统筹兼顾,在经济建设和社会发展中,我们可以减少许多浪费。的确,共享单车为人们出行提供了诸多方便,但也存在不少问题,最明显的就是随便乱停,以及共享单车变成了私享单车。

当然,任何新兴事物,都不可能是完美的,其实很多时候,大家都是在摸着石头过河,谁也不比谁厉害很多,大家都是在一个层次上探索,存在问题不可怕,关键是要坚持正确的方法论找到解决办法。不管是政府部门,还是共享单车运营方都要主动作为,及早出台管理办法,规范管理。如福州多家共享单车运营方采用信用奖惩的方式来管理乱停车的问题,乱停将扣信用分,当用户信用分较低时,就需要支付更多的租车费用,当两次因违规被扣分,将会被封号1周。所以说,只要思想不滑坡,发挥主观能动性,办法总比困难多,这些问题并非无解。同时,享有共享单车便利的市民,也要注意自身文明素质。即共享单车虽然很便民,但是使用起来更要文明。只要大家都秉持人人为我,我为人人的理念,共享单车,就是一种共享文明。

在这方面,深圳的做法值得效仿。针对共享单车乱停的问题,深圳明确界定了政府、企业及市民的责任和义务,并对自行车停放区域、用车秩序、停放要求、道路规划等方面作了说明,由公安交警部门、城管部门等有关单位按职责执法。深圳还建立了深圳交警自行车用户诚信平台,对于存在交通违法的单车用户,统一纳入平台黑名单中,共享单车企业依据黑名单的信息,调整用户信用分、提高车费,而交警部门也能通过企业的大数据对违规用户进行处罚,实现政企信息互通。

和任何新生事物一样,共享单车的发展,也要经过一个曲折的过程。正确看待共享单车这一新生事物,我们就能够对这一新事物的发展前景充满信心,在它不遵守相关非机动车交通法规时保持清醒的头脑,进行规范管理,在它遇到挫折时不是绕道走而是满腔热忱地支持它。它像刚落地的娃娃,从头到脚都是新的,是改变城市公共生活的互联网+新事物,它的成长需要良好的水分、空气、温度、光照、土壤、春风等,而这些养分的提供,需要运营方、市民和有关部门各方共治、合力共推,用新思路解决新问题。

相信共享单车的出现,不仅能给市民带来便利,也能为共建共享社会带来新思路,新突破。

共享单车议论文高中(9篇)


如何写出高质量的作文呢?作文是展示个体内心情感思考的真实表现是对自我的认知和发现,写作能够帮助我们更好地挖掘自己的潜力。有时好的作文并不是一蹴而就的,这份精心挑选的“共享单车议论文高中”一定能够满足您的品味,这将帮助你实现目标!

共享单车议论文高中 篇1

最近你骑车唰唰的飞过街道时应该感受到了骑行世界增添了不少色彩吧?

从原来的OFO、MOBIKE,到现在的小鸣单车、bluegogo共享自行车也可以说让骑行圈变得更加热闹起来了!

但共享单车的出现方便了民众,却也出现了各种新问题,让许多国人开始反思:中国国人目前素质,还不足以享受共享经济。其实,这就是文明问题。文明是人与人之间和睦的关系,是洗净心灵的肥皂,是多一份的关爱。文明时时刻刻都在我们身边,只要我们注意着它,就会发现。文明是我们一生中最重要的东西,它有时甚至比我们的生命还重要。

还记得吗——“有时候文明是多一些耐心的等待,有时候文明是多一点点分享,有时候文明离我们只不过几十厘米的距离,有时候文明只不过是一张纸的厚度……”耳熟能详的广告语向市民阑述了文明的意义。

文明随处可见,只是往往被人们忽略。而他们又怎知,那被忽略的小细节就是文明啊!这样,文明从某中意义上来说,也是对人细心和耐心的考验。一片碎纸,你捡起来了吗?一个残疾人,你尊重他了吗?一张笑脸,你回敬了吗?一声对不起,你说出口了吗?我想,要做到文明并不难。有时候路上一句普通的问候,一个简单的手势,都体现了人与人之间的相互尊重,会让人感到温暖,感到幸福,让文明之风吹到我们生活中的每一个角落。

一个人的文明体现了一个家庭的文明;一个家庭的文明体现了一个社会的文明,一个社会的文明,体现了一个国家的文明。小小的文明或许微不足道,但汇集起来,却会让我们因为自己是中国人,拥有文明国而骄傲。

2008北京奥运会向外国人展示中国风采的同时,文明也是我们不可忽略的问题。文明的面貌,体现了中华民族国民的素质,也从侧面告诉他们,中华民族自古以来被称为文明古国确实是实质名归。

如果我们拥有文明,就拥有和谐的氛围。我们学习文明礼仪,不仅仅是在口头上,重要的是行动上。把文明融入到我们的学习、生活中。让文明之花盛开在我们每个人的心中,从我做起,从身边的小事做起,让我们都做文明人吧!

最后,让我们一同记住:“我们每个人迈出一小步,社会就将迈出一大步。”创建文明城市——人人有责。

篇二:信共享,拒固守

共享单车依托于人与人之间的信用,针对部分人对这种关系的破坏,我们不应退缩于一块称为“国民素质不高,我们玩不起”的龟壳里。切忌因噎废食,相反,我们更应该相信共享单车的可行,拒绝自我否定,拒绝认为国民素质太低的陈旧观点。

共享单车就像是一个刚诞生的生命,充满了人们美好的期待和祝愿,若仅仅因为人们对它的伤害便干脆抹杀新事物,岂不是更大的伤害?新生命的分娩不是一丝苦痛都不会产生的,阵痛让母亲痛苦,但不能扼杀新事物出生带来的欣喜、改变,乃至革新,真正让新生命成长的是遭遇伤害、痊愈,消灭伤害,而非母亲的自我否定和对新生事物的扼杀。

我们相信共享单车的可行,因为它客观上方便着人们的生活,促进着人们的进步,要看到的不该是有一帮人破坏规则,不守秩序;而应着眼于在这么几十上百万人中只有一小撮人破坏着整体形象。我们相信共享单车,也是因为国民素质是在稳步提升的,尤其是在新的一代人中,素质教育更是被提及又提及。知礼明让已成为了新一代中国人奉行的标准。我们有理由相信,同时也有资格去接受这样一种经济形式。

故步自封,不知实际变化的断言是武断、狭隘、缺乏价值的,正如同水源一般,诚然,方今中国确实有一些水面有污浊,便若是自我否定,自我放弃,自我封闭,放弃从新事物变化中汲取活的水源,结果是会且只可能是越来越坏的。现如今一部分人素质不够,不能以偏概全地认为所有人都不够格。一棒子抡死了所有人,那谁又知道断言人所期待的.“现在”之后的哪一分哪一秒该是我们玩得起共享单车及其类似共享经济的时候呢?

人总是带着原始破坏性的,所有以才有了伏契克临终一句:“人们,我爱你们,可你要警惕”,让人们小心,但是我却认为应该“人们,你要警惕,可我爱你们”。局限于阴暗的树木必将枯将朽,只有把阴影甩在背后,面对阳光的人才能活得出真滋味。

我们需要政府及有关企业进一步深化改革,需要人与人之间的互信和监督,也需要个人坚守底线。相信共享是相信自我,拒绝固守是拒绝自我否定。

点评:本文立论新颖,透过现象直抵本质,紧抓“共享单车”这一新生事物,理性表达对新生事物――共享单车的看法,重共享,看优点,谋策略。全文闪现理性分析的光芒,不是像一般考生只是简单地吐吐槽,而是重分析,提建议。因此,算得上是一篇优秀的习作。 共享单车在中国各个城市火了。不到1个月时间,大街小巷已经随处可见它们的身影。这些只要扫一扫二维码就可以骑走的单车,解决了市民出行的最后一公里问题,赢得了不少市民的喜爱。目前,多家共享单车运营机构已在中国各个城市投放了超过数十万多辆共享单车,然而在数量飙升的同时,各种问题也日益突出。不少市民呼吁,共享单车虽然很便民,但是使用起来更要文明。

作为共享经济的一种新形态,共享单车已经越来越多地引起人们的注意。共享单车的亮点在于“共享”二字,它既意味着资源的共享,也意味着文明的共担。共享单车就是整合,整合也是节约,既方便自己也方便别人。通过科学统筹配置各种资源,既可使有限的资源发挥出最大效用,也可协调各方互通有无,避免重复劳动和无谓的浪费。如果多一些整合意识,注意统筹兼顾,在经济建设和社会发展中,我们可以减少许多浪费。的确,共享单车为人们出行提供了诸多方便,但也存在不少问题,最明显的就是随便乱停,以及共享单车变成了“私享”单车。

当然,任何新兴事物,都不可能是完美的,其实很多时候,大家都是在摸着石头过河,谁也不比谁厉害很多,大家都是在一个层次上探索,存在问题不可怕,关键是要坚持正确的方法论找到解决办法。不管是政府部门,还是共享单车运营方都要主动作为,及早出台管理办法,规范管理。如福州多家共享单车运营方采用信用奖惩的方式来管理乱停车的问题,乱停将扣信用分,当用户信用分较低时,就需要支付更多的租车费用,当两次因违规被扣分,将会被封号1周。所以说,只要思想不滑坡,发挥主观能动性,办法总比困难多,这些问题并非无解。同时,享有共享单车便利的市民,也要注意自身文明素质。即:共享单车虽然很便民,但是使用起来更要文明。只要大家都秉持“人人为我,我为人人”的理念,共享单车,就是一种共享文明。

在这方面,深圳的做法值得效仿。针对共享单车乱停的问题,深圳明确界定了政府、企业及市民的责任和义务,并对自行车停放区域、用车秩序、停放要求、道路规划等方面作了说明,由公安交警部门、城管部门等有关单位按职责执法。深圳还建立了“深圳交警自行车用户诚信平台”,对于存在交通违法的单车用户,统一纳入平台黑名单中,共享单车企业依据黑名单的信息,调整用户信用分、提高车费,而交警部门也能通过企业的大数据对违规用户进行处罚,实现政企信息互通。

和任何新生事物一样,共享单车的发展,也要经过一个曲折的过程。正确看待共享单车这一新生事物,我们就能够对这一新事物的发展前景充满信心,在它不遵守相关非机动车交通法规时保持清醒的头脑,进行规范管理,在它遇到挫折时不是绕道走而是满腔热忱地支持它。它“像刚落地的娃娃,从头到脚都是新的”,是改变城市公共生活的“互联网+”新事物,它的成长需要良好的水分、空气、温度、光照、土壤、春风等,而这些养分的提供,需要运营方、市民和有关部门各方共治、合力共推,用新思路解决新问题。

相信共享单车的出现,不仅能给市民带来便利,也能为共建共享社会带来新思路,新突破。

共享单车议论文高中 篇2

利在于便民惠民,顾客只要话很少的钱一块钱两块钱甚至付付押金付付很少的押金就能骑,这些就全部都几乎相当于零费用对于收钱的共享单车公司来说 弊在于这就会导致共享单车公司的财务问题资金短缺资金不足资金链问题或者资金链断裂,带来的就是亏损破产乃至倒闭 解决措施就是在于政府,政府要加大对于共享单车公司的支持扶持与补助,具体就是,推出政策,鼓励各企业对共享单车公司进行融资,鼓励银行给共享单车公司发放贷款,和政府自身对共享单车公司的财政补助,或者还有就是政企合作企企合作,来鼓励帮助和改变共享单车公司的不乐观现状使其能经营下去而且稳定的经营下去在此基础上稳中求进甚至能有发展,在以上这些机构的作用之下共享单车的前景还是好的,因为未来就越来越会是一个低碳绿色时代,但总之风险与机遇共存。

共享单车议论文高中 篇3

通体黄色的车身,柔软的座椅,这便是城市里一道独特的.风景线“共享单车”他还有一个萌萌的外号“小黄车”。

人们都说小黄车是便民利民的好帮手而我觉得小黄车是测试文明的试金石。

目前在小黄车上发生的不文明现象日益增多,现在出现在小黄车上不文明现象大约有三类,分别是:损坏类、偷盗类、和投河类,这三类。

损坏类是指将消防车故意毁坏,比如说,将零件卸下,故意将轮胎扎坏,将刹车线剪断,等等方式故意,损坏小黄车,这样不仅给小黄车带来了损坏,也给下次使用的人带来了巨大的安全隐患,就像被剪断刹车线的小黄车,下次被别人使用的时候就有可能发生危险事故。

偷盗类是指故意砸开或者撬开车锁,换上其他的颜色,然后占为己有,这样做,严重损坏了公共财产和他人利益。

投河类,是最严重和最恶劣的一类,使用者为了发泄脾气,使用完后将将小黄车重新锁上然后,他们将把它扔进附近的河里,这样做,不仅损坏了公共财产,和人民利益,还严重污染了河水。

我真心告诫大家不要做这三种人,每一种都大大损害了人们的利益,破坏了社会风气。

共享单车不仅仅是测试个人的文明素质的试金石,它更是城市文明的窗口,让我们一起文明骑行,创建全国文明城市。

共享单车议论文高中 篇4

共享单车特别是无桩单车确实是方便大家出行,大部分人还是比较喜欢共享单车的,利这玩意大家都能看到就是方便大家出行。弊端也是显而易见,但是对于大部分方便的人来说弊端不值一提了。毁坏共享单车确实是道德有亏,公车私用道德也不咋样,有人说共享单车是道德的检验石,这话不太赞同。

我在这说下共享单车的弊端,不说利只是因为利被吹捧的太多。共享单车特别是无桩单车,方便是方便了,但是弊端那,有几个能看见那,国家倡导绿色出行,骑自行车也是潮流,但是共享单车的问题也很凸出。因为早期没有预测共享单车的迅猛发展,热门出行点不够用现象有什么解决办法那?

第一,无序骑车,无序停车,赶时间不是你的理由,骑自行车的横穿马路不分红绿灯,骑车走大路中间和汽车抢道,这都是事故频发地区,还有现在我弱我有理现象。据我所观察这类现象不少特别是骑自行车的几个人并排骑车占用机动车道现象越来越多,共享单车随便停放,我好几次就碰见共享单车听到停车场行车道上,特别是超市商场露天停车场。

第二,中小学生骑自行车现象,自行车不像机动车需要驾照随时随地可以骑行,出了事故怎么办?我就碰见过一次自行车道两个穿校服的学生,横穿马路,娘的好些地方限速在60啊,按60的速度看到你走在马路中间鸣笛踩刹车要不是那个司机打方向盘那个学生可能被直接撞死,差一点就撞上没有红绿灯车流量那么大直接横穿马路光顾自己说话不看车,你们说出了事故怎么办谁的责任?不会又是我弱我有理吧。

第三,现在低头族那么多,很多共享单车停在行人道上,摔倒算谁的,本该是走行人的偏偏停放了共享单车,把人绊倒了怎么办。要是老年人磕磕碰碰容易出大问题的。

当然每个事物的发展都有好的一面坏的一面,既然共享单车公司指望其给公众带来便利自己也能带来利益的基础上,共享单车也有责任规范自己的停车规则,既方便他人也方便自己做一个有责任的公司才会是一个好公司,不能给一部分人带来便利给另一部分人带来麻烦吧。建议共享单车公司给每个用车用户再用车前说句话,“为了您和他人的健康请您:安全行车,规范停车”,别老整这些抢占市场的调调,这个社会安全方便的出行最重要,不是方便。

共享单车议论文高中 篇5

利:方便人们出行使用。弊:阻碍交通道路、停摆随意、废弃车增加污染等。破坏自行车自行车在武汉投入以来已经遭到了不同程度的破坏,自行车二维码被涂改、车座损坏、车身贴满小广告,公车私用被上锁,将车停放在小区、办公室等非公共区域,这也是车辆很难被顺利找到的原因。用户私藏是个大问题对于赶时间的上班族来说,每天从地铁站或公交车站狂奔到办公室的最后一段路是最着急的。赶时间可以理解,但是为了自身的利益,不少自行车被用户私藏在家里或办公楼内方便自己使用。这样的做法就太过自私了。小编在做兼职的时候路过武汉湖工附近的城中村,找了N辆共享单车都不能骑,上私锁,刮花,破坏问题非常严重,大多都是ofo小黄车,因为解锁方便,固定密码。

共享单车议论文高中 篇6

小黄车、小橙车、小蓝车……短短几个月,共享单车如雨后春笋般涌现在城市的街道上。共享单车以其低价、便捷、简单的使用优势,迅速赢得广大消费者的青睐。然而,共享单车给消费者带来全新消费体验的同时,也逐步暴露出其由于共享意识缺乏而导致的管理、停放、服务、配套等方面的问题,出现一些侵害消费者合法权益的现象,给城市管理及消费者权益保护带来不少难题。

以杭州为例,这座有着全国最发达公共自行车系统的城市已迎来ofo、骑呗、哈罗、小鸣等企业,投放总量近15万辆。除骑呗外,其他企业无不将投放加码作为选择。小鸣单车市场总监张恒公开表示,其在杭投放量每天以几百辆速度增加。

放眼全国,今年投放量"井喷"也是大概率事件。曾有估算,仅摩拜和ofo两家企业,投放总量极有可能接近2000万辆。这场竞争不免让许多人心生疑问,"我们究竟需要多少共享单车?"

有行业人士透露,业内对于市场容量有一个粗略算法,即每20到30人就需要一辆共享单车。吕城江说:"中国大概到3000万辆车的量就足够了。现在只算摩拜和ofo的日产量,加上前面已投的百万辆,差不多再过半年市场就要饱和。"

该问题背后,反映的是外界对其可能造成的资源浪费的关注。对此有人乐观,有人担忧。

当一座城市猛然冒出10余万辆共享单车,的确考验着这座城市的承载能力。它们的出现被称为城市里的一面镜子,既照出了骑车人的个人素养、文明程度,照出了各家单车公司技术上的漏洞、管理上的缺陷,还照出了一座城市各个管理部门对于公共资源的协调能力,既要保证机动车有位可停,又要保证非机动车有路可走,协调起来的确考验着政府相关部门以及每一名交通参与者。

广东消委会认为,虽然共享单车的出现解决了居民出行“最后一公里”的问题,同时也因绿色环保、高效便捷、低价健康受到了消费者的欢迎,但仍存在法律法规规制不足、经营者应尽责任履行不到位、消费者自律不够、市政配套缺失、社会各界共享意识不强等“五大症结问题”,形成行业发展的阻力。特别在经营方面,存在涉嫌侵害消费者财产安全权、人身安全权、公平交易权、知情权、信息安全权等情况和隐患,直接影响消费者权益的保护。

对于管理,共享单车企业也表达了其期望。"为新生事物一定是让它发展起来,才能看到它是不是是真的对社会有益。我们也希望跟政府去沟通,大家一起协商起来。我们企业会做好自我管理,严格执行,希望政府能够鼓励支持。"云骑天下CEO唐杰说。

共享单车议论文高中 篇7

风嗖嗖地响,鸟叽叽喳喳地叫,树叶沙沙地颤抖着,自行车的轮子哧哧地滚动着,好像在唱一首动听的歌谣……

城市热点无处不在,共享单车就像“忽如一夜春风来”,一夜之间摆满了城市的大街小巷。“共享单车”,“移动图书馆”等比比皆是。大多数人喜欢骑自行车,“共享单车”兴起后,街头连“小黄人”的兄弟姐妹们一一摩拜单车、ofo单车也随处可见。“小黄人”绿色环保,妈妈一口气去办了三张卡。

“太好了!骑自行车咯!”我绕着椅子转了三圈。“办那么多张卡,干什么?”爸爸一边看手机一边瞅了一眼我手中的三张卡。“你懂什么,办了卡后勤快点骑,可以锻炼身体,看你身材多胖,骑自行车可以减肥呢!”妈妈应和着。

那一天,风轻云淡,我与妈妈在一个站点取完车,跨上自行车,两个轮子快速滚动,红色的尾灯被拉出长长的光影。风儿撩起我的发梢,一缕阳光照射在我的脸颊上,我的樱桃小嘴也咧开了,满满的幸福滋润着我的心。我快速踩着踏板,不断超越前方的行人,好像整只车子都要飞起来似的。“妈妈,我要追上来啦!”妈妈也快速加大了马力。我们正沉浸在快乐的欢愉中,随后,不远处有一辆“小黄人”向我们驶来,哦!是爸爸!

现在我们一家子都沉浸在骑行的快乐中,爸爸妈妈和我脸上充满自然和谐的微笑,是那样的幸福,自由。你追我赶,一下子,烦恼全都消失了。

此时,一阵风朝我们迎面扑来,使我们绽放出满足的笑容。自行车的轮子仍在哧哧地滚动着,回响成了一首动听的歌谣。

共享单车议论文高中 篇8

诗人但丁曾经说过:“道德常常能填补智慧的缺陷,而智慧却永远填补不了智慧的缺陷。”当今社会,有智慧的人比比皆是,然而中华传统文化的精华――道德修养却被时代的步伐踩于足下。由发生在成都街头的“单车事件”便可窥豹一斑。

众所周知,共享单车是共享经济的一种新形式,其目的是为了方便人们出行的最后一公里。它的实行完全靠的是人们自身的素质,但却导致了一系列令人痛心的问题。例如单车被盗,乱停乱放等等,乃至于有人戏言:“凭国人现在的素质,共享单车大家还玩不起”近些年素质低、没公德这样的评价已经成了中国人的跗骨之蛆。难道大家真的玩不起共享单车吗?难道国人的素质真的如此之低吗?

地势坤,君子以厚德载物。一个人最重要的莫过于他的素质。相信很多人都听说过这样一个故事:一个大公司面试时,考官在门口放置了一把倒下的扫帚,最后被录取的是那个学历资历都未必如人,但却是唯一路过的时候扶起了扫帚的年轻人。扶起扫帚这并不是一个多么惊人的举动,然而却足以体现了这个大学生良好的个人素质。试想,如果他也像众多竞争者一样,没有去扶起那个扫帚,那么他也会是众多被拒绝的人中的一个,永远无缘于这个大公司。然而他却凭借他良好的素质脱颖而出,这不正向大家说明了素质对一个人的巨大作用吗?

大家要培养道德,增强素质。共享单车当然是可行的,因为它在客观上方便着人们的生活,促进着人们的进步。素质低下,不守秩序这根本不应出现在当今的文明社会,知名礼让才是新一代人要奉行的标准。大家要提高个人修养,做一个合格的公民,摒弃私利,加强自我约束能力,更要用知识来改变这一惨烈的现状,用现实来大声回应那些讽刺者:“大家玩的起共享单车,大家玩的起共享经济。”

试想,车水马龙的街道边,刚刚放学的小朋友正扶着年迈的老奶奶过马路;朝气蓬勃的校园里,神采飞扬的学生见到老师主动道上一句老师好;在和谐美好的社会中,人人都秉承着“赠人玫瑰,手有余香”的高素质原则,这不才正是我大中国该有的样子吗?

让大家携起手来,一起摆脱素质低的魔咒;让大家在心中埋下一颗素质的种子,让道德彩虹绢染蓝天,共享之花点缀^野,芳香四溢,历久不息。

共享单车议论文高中 篇9

“大道之行也,天下为公。”这句话是古时人们对未来,也可以说是现在提出的美好想法。如今我们也有了这样的雏形,那便是共享单车。

共享单车可以称之为大同社会思想的产物。一方面看他成功了,走在马路上,总有许许多多的人三两成群骑着小黄驶过。“共享单车”也成为了公民热议的话题。每个人都纷纷感叹它的便利,创新……

人们享受它带来的便利,却不懂珍惜。从另一方面看他败了,败给的并非设施,并非创意,却是人们的自私……记得之前微博上传过一组图,内容大概是:人们破坏共享单车,私藏共享单车,刮坏二维码等等。看完令人唏嘘不已。

我记得在我出地铁时,想骑一辆单车。找了十几分钟,不是找到坏的,就是找到被刮了码的,不知如何去形容我那时的感觉,或是失落,或是悲伤,亦或是……

其实共享单车并是未来社会的试行,就是一种“大道”。也是中国如今努力的方向,但它却遭到了如此对待,为我们敲响了警钟。

我们该反思人性的自私,该反映自己的素质,更多的是对未来的思考:究竟天下为公是否会实现?还是只是一堆不切实际的空中楼阁,这个问题时间会带来答案。

随着世界的进步,互联网的迅速发展,共享单车也随之应运而生。

我自己也是共享单车的老用户了,从以前的小橙,小黄,小蓝,小绿,到现在的只有小橙和小黄,我算是看过了共享单车的发展史了。

但,为什么?共享单车已经在人们生活中了,还是有种种不和谐的现象呢?故意给单车上锁,涂抹单车编号,破坏单车等等。这些行为多么令人羞愧。这是资源共享的时代,但怎能共享你自己的负能量,公共资源,人人共享,这是每个现代人都应该知道的。

“大道之行也,天下为公。”自古以来,人们就希望,天下一家,和谐共享。但这个愿望至今也没有实现,依旧渺茫,难以实现。

在一期《新闻周刊》中报道了这样一群人,他们有一个响亮的名字――“单车猎人”。他们自发的形成了一个团体,帮助“离家不归”的单车连上定位。他们没有薪金,没有单位,靠着的是一颗文明的心。

不是不知道,只是做不到,在共享时代,不仅共享资源,更是共享你的人品,素养。这些人用他们朴实的素质为单车涂上了鲜艳的色彩。

关于共享单车被破坏的议论文800字


作文是通过文字来表达自己的目的,写作文并不是一件简单轻松的事。行如流水的作文是怎样写出来的?作文5000网的一篇《关于共享单车被破坏的议论文800字》应该能帮助到你!

关于共享单车被破坏的议论文(篇1)

在这个共享时代,越来越多的共享资源切入社会。当然,共享资源有许多好处,也有不少害处,就如最近很火热的共享单车一样。

共享单车的发起人本是想让市民们随时随地都有单车骑,可以方便出行,又减少了汽车尾气的排放,绿色环保,拉近了人与人之间的距离。这本是一个十分出色的想法。但是随着共享单车品牌的增多,加之管理不当,众多负面的影响也开始暴露出来。

有人不爱护共享车辆,随意破坏车辆。现在随处可见的OFO小黄车就是被破坏最严重的。我曾经看到被人为损坏的车辆堆积如山,当时的心情既愤怒又无奈。另外,把共享资源占为己有,在社会上也是屡见不鲜。大家都知道,小区里因为没有人管理共享单车,所以都不允许共享单车进入。可是还是有不少人将共享单车偷偷骑入小区,停在自家的门口,并且用自己的锁锁上。一但这样做的人多了,就会使有需要用共享单车的人找不到可以使用的车辆。OFO小黄车由于其管理技术的原因,每一辆共享单车都只有一个固定的密码,有的人就将密码记下来,一直骑那辆车,就可以将单车占为己有了。还有,在商场门口,共享单车十分密集,并且随意停放,有的甚至停到了马路上,占用了盲道。这样不仅会影响城市市容,还容易发生交通事故,很危险。

至于为什么会这样,原因其实很简单,就是因为人的自私,贪图金钱。人们为什么要将其占为己有,就是为了方便自己,能随时都有免费的单车骑;为什么有人记下密码,其实不就是为了少付一两块钱吗?

所以,我建议:只留下目前的几个品牌的共享单车,避免恶性竞争,也让破坏少一点;政府赞助一些费用,让共享单车尽量免费,这样也就不会有那么多人想方设法地去破解密码了。金钱,果真还是人与人之间的一面墙啊!

关于共享单车被破坏的议论文(篇2)

面对共享单车因信用缺失造成的不规范现象,国家发改委副主任连维良此前强调,信用体系不完善,已成为制约共享单车进一步发展壮大的瓶颈。乱停乱放、加私锁、卸车座……各种恶意毁损不仅影响用户体验,而且带来事故隐患。而由于诚信体系缺失,这类事件一般很难追责。

企业约束效果不佳

虽然目前共享单车行业内部也意识到这一问题,并开始在企业内部建立信用体系,比如正常使用共享单车,半小时内收费5角或一元,如果有违停、加装私锁等不良记录,会减少使用者的信用分,信用分过低,收费标准就会大大提高。但是从记者随机采访看,效果并不明显。

我觉得效果有,但是微乎其微吧。除非每个人都愿意随手举报的。信用惩罚到底能不能落实到,比如ofo没有定位,从理论上没办法落实的。没有了这个品牌我可以换另一个。而一些共享单车企业也有自己的顾虑,尤其对于初创期正培养用户的企业。目前看,效果不是很明显,需要一定时间慢慢磨合。约束用户到底怎么约束,用户听不进你的约束呢,所以还是要跟政府部门共同来管。

政府与企业共享信用信息

业内专家分析,共享单车违停、破坏等问题难管难治,一方面是违规成本相对低,另一方面则是政府和企业在单车管理上尚未“拧成一股绳”。国家信息中心与单车企业签约就是针对政府和企业管理不能“拧成一股绳”的问题。国家发改委财金司副司长陈洪宛说,通过签约,建立政府部门与共享企业信用信息的共享机制。

一方面,我们要把政府部门掌握的可公开的各领域信用信息与共享单车企业共享,对严重违法失信的人,限制其使用共享单车,对信用状况良好的人,可以优先使用、提供免押金等便利服务;另一方面,共享单车企业把自身掌握的信用信息共享到全国信用信息共享平台,为各地方、各部门治理违法失信问题提供参考依据。同时,也要促进各共享单车企业信息共享,使违规违法使用单车的人在各个单车企业都受到限制。

专家认为,目前我国的征信体系相对比较独立,缺乏协作。一个良好的诚信体系应该是多方协作的,这样才能发挥诚信体系建设的最大价值。

共享单车“由乱到治”,不止是信用问题

共享单车屡屡被损坏,信用缺失显然非常关键,加强信用体系建设、实现政府与企业信息共享,殊为重要。但是乱停乱放的问题,就不仅仅是信用缺失问题。很多时候,应当承认,百姓由于赶时间或者其他原因,不知道停在哪,或者因为从众心理,停在了不该停的地方。这就涉及到管理问题,政府有责任紧跟市场,创新方式,科学管理。企业也不能因为疯狂扩张,就不顾地段是否能够容纳,任性铺货。反而,企业应当直面现状,在科学管理上出一份力。比如现在几乎所有的共享单车企业都是互联网科技类企业。它们拥有创新的互联网思维,积累了海量的用户数据。运用这些大数据,能不能精确描述哪些地区堆积了大量的单车,可能造成拥堵?能不能分析出哪些地区容易发生丢失车辆、破损率高等等?一定意义上说,大数据可以为共享单车市场整顿提供科学依据,与信用体系建设结合起来,共享单车市场“由乱到治”,就有望得到改观。

关于共享单车被破坏的议论文(篇3)

时代瞬息万变,摩登与工业的时代早已成为过去,随着越来越多的共享单车投入市场,我们逐步走进了一个共享时代。人们口头频频出现“共享”这个词,这究竟是福还是祸呢?

市区的清晨,每当小区居民走出单元楼时总会看到门口整齐地排列着几辆摩拜单车,想必这带给他们的方便,从他们骑自行车时荡漾在脸上的笑容就知道了吧?的确,摩拜单车解决了小区居民出行与停放自行车的问题带来了诸多便利。曾经,我们家住在一个老式小区,正是共享单车解决了父母送我上下学的问题,只要扫一扫车上的二维码就能打开锁扣,骑着它穿越大街小巷。

共享单车给我们带来方便的同时,也可能带来诸多问题,因为事情往往具有两面性的。

两岸的街道干净而整洁,微风荡漾,树木花草随风摇曳,香气扑鼻而来,可就在这绿树阴浓夏日长的美景之中,几辆破旧的自行车随意地摆放在绿化带里总显得不和谐。走进一看,发现几辆单车早已绣迹斑斑、破旧不堪了。有的车把被调整了方向;有的轮框早已变形;还有的甚至被破坏了锁扣,这些显然都是人为所作。一次,我在路上看到有一位中年人在众目睽睽之下强用小刀撬开了锁扣,骑着它扬长而去。做出这种行为的人不仅破坏了共享单车,也破坏了城市环境,试问,如果人人都这样子自私自利,何来美好的共享时代?共享的前提就是要人们遵守游戏规则,保护好共享资源,互惠互利,让有限的资源合理地利用到最大化。从而让生活变得更加美好!

随着越来越多的人开始适应与接受共享单车,当然共享单车只是共享时代最简单、最直接的一个缩影,更多的共享资源会陆续推出。我相信在越来越多的人的参与下,这种破坏单车,有损于社会共享资源的不良风气定会逐步消失的!

关于共享单车被破坏的议论文(篇4)

共享单车破坏们:

你好!

在近段时间,许多大街小巷里,停放着被破坏了的共享单车,有的是被人占为己有,有的是已经被人拆成“残疾”了,还有的是被叠在一起。共享单车是公共财产,你们为什么要破坏它们呢?从现在起,你们应该保护共享单车,不让它们受破坏。

据不完全统计,共享单车的损坏,每月以数十万来记,太多共享资源的浪费,太多经济投入的损失,让人心痛!如果你们不破坏共享单车,说不定你破坏的那一辆,正是许多人需要的那一辆,所以请你们不要再破坏共享单车了。

也许你会问,如果我们不破坏了,那还有许多人要破坏呀,那我们不破坏又有什么用呢?你们知道吗,如果你们不破坏,别人也不会破坏那些共享单车了,那么就不会有那么多亏损了。也许你们还会问,但有些时候我们是不想破坏,但那时也不是故意破坏的呀?你们也许没有注意,比如上次,有一个人不小心把共享单车摔在了地上,可是你想想,如果那个时候,他用手把车撑住,就不会有那不必要的损坏了!

你们说是吗?

此致

敬礼!

王诸奕

20xx年7月3日

关于共享单车被破坏的议论文(篇5)

共享与我们每个人产生密切关联,逐渐改变着人们的生活概念。共享单车为我们提供了便捷,但是有些人却不懂珍惜,反而破坏它。

现在信息发展非常迅速,越来越多的东西出现在了我们的生活中。当下最流行的也就是共享单车了。共享单车可以为人们的出行解忧。操作方法也很简单:只要在手机上下载一个软件,再扫一下共享单车上的二维码就可以使用了。

可是在新闻上一直会出现有人破坏共享单车,把车上的东西拆除,占为己有。而我也看见过这种事情。那天,我正在晨练,迎面走来一个姑娘。她打扮入时,脸上画着浓浓的妆,在晨雾下,粉红的长裙看起来美极了。她骑上共享单车,把包放进篮子中。她发现包下面压着些什么,起身一看,原来是两块破布。她非常讨厌,连忙把布狠狠的摔在地上。可从破布中散开了几张红色的钱。她红色的樱桃小嘴张成O型,四下看看,跳下车,把几张人民币放入包中后,抖了抖头发,冷静地骑着车走了,微风轻拂着她多姿的身材,看起来更美了。可是在这动人的外表下到底藏着什么呢?

四处遍布着共享单车,有破坏它的人,当然也有爱惜它的人。清晨,我从窗台望下去,正陶醉在清新的空气中。一个穿着蓝色衣服的环卫工人吸引了我的目光,他似乎并不怕累,在一辆辆车被风吹倒了之后,一辆一辆的扶起来。可没过多久共享单车又像多米诺牌一样倒下来,这次他将石子固定住车轮,他欣慰的笑了。

在这里,我们要呼吁人们保护共享的东西。只要每人都自觉保护公共物品,那么我们的地球村会越来越美妙,人们的生活也会更加便捷。

以共享单车为话题的议论文通用8篇


大家从小应该就有写作的经厉吧,写作文可以让我们的思维变得更加的灵活,写作没有素材,一提笔就容易无从下手。作文分为哪几类呢?根据你的需要,栏目小编精心整理了以共享单车为话题的议论文,还请多多关注我们网站!

以共享单车为话题的议论文(篇1)

最近你骑车唰唰的飞过街道时应该感受到了骑行世界增添了不少色彩吧?

从原来的OFO、MOBIKE,到现在的小鸣单车、bluegogo共享自行车也可以说让骑行圈变得更加热闹起来了!

但共享单车的出现方便了民众,却也出现了各种新问题。共享单车乱停乱放,共享单车被肆意破坏,共享单车被私自上锁……所有的这些现象,让我们有了疑问:中国人目前的素质足不足以享受共享经济?

其实,这就是文明问题。文明是人与人之间和睦的关系,是洗净心灵的肥皂,是多一份的关爱。文明时时刻刻都在我们身边,只要我们注意着它,就会发现。文明是我们一生中最重要的东西,它有时甚至比我们的生命还重要。

还记得吗“有时候文明是多一些耐心的等待,有时候文明是多一点点分享,有时候文明离我们只不过几十厘米的距离,有时候文明只不过是一张纸的厚度……”耳熟能详的广告语向市民阐述了文明的意义。

文明随处可见,只是往往被人们忽略。而他们又怎知,那被忽略的小细节就是文明啊!这样,文明从某中意义上来说,也是对人细心和耐心的考验。一片碎纸,你捡起来了吗?一个残疾人,你尊重他了吗?一张笑脸,你回敬了吗?一声对不起,你说出口了吗?我想,要做到文明并不难。有时候路上一句普通的问候,一个简单的手势,都体现了人与人之间的相互尊重,会让人感到温暖,感到幸福,让文明之风吹到我们生活中的每一个角落。

一个人的文明体现了一个家庭的文明,一个家庭的文明体现了一个社会的文明,一个社会的文明体现了一个国家的文明。小小的文明或许微不足道,但汇集起来,却会让我们因为自己是中国人,拥有文明国度而骄傲。

2008北京奥运会向外国人展示中国风采的同时,文明也是我们不可忽略的问题。文明的面貌,体现了中华民族国民的素质,也从侧面告诉他们,中华民族自古以来被称为文明古国确实是实质名归。

我想,要做到文明并不难。有时候路上一句普遍的问候,一个简单的手势,都体现了人与人之间的相互尊重,会让人感到温暖,感到幸福,让文明之风吹到我们生活中的每一个角落。学习文明礼仪,不仅仅是在口头上,重要的是行动上。把文明融入到我们的学习、生活中。让文明之花盛开在我们每个人的心中,从我做起,从身边的小事做起。

我们面对不文明的行为,也要像女主播那样,敢于向不文明的行为挑战:看见倒在地上的共享单车,你可以扶一扶;看见共享单车的乱停乱放你可以规范一下;看见破坏共享单车的行为你可以举报一下……只有大家齐心协力,共享单车才能真正共享!

让文明之风随共享单车一起飞!

以共享单车为话题的议论文(篇2)

共享单车依托于人与人之间的信用,针对部门人对这种关系的破坏,我们不应退缩于一块称为国民素质不高,我们玩不起的龟壳里。切忌因噎废食,相反,我们更应该相信共享单车的可行,拒绝自我否定,拒绝以为国民素质太低的陈旧观点。

共享单车就像是一个刚诞生的生命,布满了人们夸姣的期待和祝愿,若仅仅由于人们对它的伤害便干脆扼杀新事物,岂不是更大的伤害?新生命的分娩不是一丝苦痛都不会产生的,阵痛让母亲痛苦,但不能抹杀新事物出生带来的欣喜、改变,乃至革新,真正让新生命成长的是遭遇伤害、痊愈,消灭伤害,而非母亲的自我否定和对新生事物的抹杀。

我们相信共享单车的可行,由于它客观上利便着人们的糊口,促进着人们的提高,要看到的不该是有一帮人破坏规则,不守秩序;而应着眼于在这么几十上百万人中只有一小撮人破坏着整体形象。我们相信共享单车,也是由于国民素质是在稳步晋升的,尤其是在新的一代人中,素质教育更是被提及又提及。知礼明让已成为了新一代中国人奉行的尺度。我们有理由相信,同时也有资格去接受这样一种经济形式。

故步自封,不知实际变化的中断言是武中断、狭隘、缺乏价值的,正犹如水源一般,诚然,方今中国确实有一些水面有污浊,便若是自我否定,自我抛却,自我封锁,抛却从新事物变化中汲取活的水源,结果是会且只可能是越来越坏的。现如今一部门人素质不够,不能以偏概全地以为所有人都未入流。一棒子抡死了所有人,那谁又知道中断言人所期待的现在之后的哪一分哪一秒该是我们玩得起共享单车及其类似共享经济的时候呢?

人老是带着原始破坏性的,所有以才有了伏契克临终一句:人们,我爱你们,可你要警惕,让人们小心,但是我却以为应该人们,你要警惕,可我爱你们。局限于阴暗的树木必将枯廋将朽,只有把暗影甩在背后,面对阳光的人才能活得出真滋味。

我们需要政府及有关企业进一步深化改革,需要人与人之间的互信和监视,也需要个人坚守底线。相信共享是相信自我,拒绝固守是拒绝自我否定。

点评:本文立论新奇,透过现象直抵本质,紧抓共享单车这一新生事物,理性表达对新生事物共享单车的看法,重共享,看长处,谋策略。全文闪现理性分析的毫光,不是像一般考生只是简朴地吐吐槽,而是重分析,提建议。因此,算得上是一篇优秀的习作。

以共享单车为话题的议论文(篇3)

忽如一夜春风来,千树万树梨……哦不,是千辆万辆共享单车出现在了大街小巷。

最近十来天,当我们走在马路上,就会发现广场上、图书馆旁、商店门口,有许多颜色鲜艳的自行车。它们或一排排整齐地摆放着,或三五成群穿插在车群里。天蓝、明黄、橘红、雪白、草绿,一下子就能抓住人的眼球,它们形成了一道道亮丽的风景线。这些就是共享单车。

共享单车不仅颜色鲜艳,而且使用起来也很方便。想比较于上一代单车,现在的共享单车不再需要定点归还,而是可以随处借还。我亲自去体验了一番。我打开手机,点击“立即用车”,输入车牌号,马上就会收到一个四位数密码,然后在车锁上输入密码,轻轻一按,听到轻脆的“嗒”的一声,借车成功,前后不过1分钟。骑上单车往前走,车子既轻便又灵活。迎着醉人的春风,我一下子觉得心情好极了。一路骑来,我看见许多人也踏着共享单车,他们满面春风,脸上洋溢着笑容。往来间给别人留下一个炫彩的背影。体验结束,我打开手机一看,这次骑车只花了1块钱。价格还真亲民!

虽然共享单车快捷了我们的生活,但也带来了一些问题。有人把车停在了盲道上,有人把车放在了绿化带里,有人甚至将车上的东西拆了下来。这些行为都是不对的。只有我们每个人都爱护共享单车,保证它的完好无损,遵守停放规则,它们才能更好地为我们服务。

共享单车给我们的生活带来了一场深刻的变革,真希望我们的生活能越来越美好。

以共享单车为话题的议论文(篇4)

我是一辆公共自行车,穿着金黄色的外衣,后座上还有一个代表我身份的二维码。

我停在一个车站里。一天,下着大雨,一位“方眼镜”在车站等车,焦急地来回走动,不时看看表,嘴里还不停地低估着:“该死的,这车怎么还不来,还有十分钟,我就迟到了。”突然,“方眼镜”发现了我,三步两步走到我面前,掏出手机,扫了一下我的二维码。“嘭”的一声,锁开了,他马上骑上我,高速地“飞”了起来,到了一家工厂后,他将我停在厂门口,看了看表,然后高兴地拍了拍我的后座:“好家伙,我得谢谢你,要不是你,我上班就迟到了。”说完,他大步走向工厂。听了这话,我骄傲极了,心想:我一定要多给人类带来方便。

后来,不断有人使用我,我高兴极了,恨不得24小时都有人使用我。可是不久,我的想法就改变了——

那一天,我被一位“胡子脸”骑在半路,我看着周围的绿树红花,心里非常舒畅。突然,我发现了一个伙伴。“嘿,伙计”我正想和他打个招呼,却发现他前轮胎爆了,正在痛苦地呻吟着,我听了,心里很不是滋味,可一点也没办法,便叹了一口气,离开了。没过几天,我又在草地上发现了一个支撑腿断了的伙伴;又一天,我在一颗大树边发现了一个车头撞歪的伙伴;又没过多久,我在花坛边上竟发现一个前轮被拆的伙伴。于是,我心中的恐惧被一点点的放大了:我会不会也变得向他们一样,变成残疾车?此后,只要有人想用我,我就满脸不高兴,恨不得挖个坑躲起来,唯恐遭到破坏。

人们,我们给予你们方便,可你们却放肆地破坏我们。请保护我们,不要破坏我们,只要你们给予我们安全,我们便会永久给予你们方便。

以共享单车为话题的议论文(篇5)

近日,一则凭漏洞5秒解锁共享单车的消息受到关注。其实,这只是共享单车遭到不文明现象的一种。现实中,共享单车快速发展中还遇到刷新漆、损坏二维码等花式破坏。据不完全统计,共享单车被损坏数量或超1万辆。

共享单车遭破坏?治安跟进不就得了!没那么简单:其一,破坏公共设施被抓,轻则有行政处罚,重则有刑法介入,但共享单车不是公共设施,所有权明确,没有报案就没有立案,更不可能处罚;其二,运营商可以选择报案,但共享单车价值低,要构成盗窃罪等不够标准,报案不一定是最佳选择;其三,人为破坏的原因极其复杂,单车使用者不一定就是破坏者,活捉责任人无异于大海捞针,要做到精确打击,规制成本太大了。

如果治理层面都颇感为难,那么寄望于对单车的爱惜使用,则基本上更无可能。虽然行为最后都表现为破坏,但心理诱因可以说千奇百怪:有黑车觉得单车抢生意,也有人就是纯粹看不惯,有的人可能是图个乐,还有人就是拿它撒气。举例说,上海有个人连把三辆摩拜扔进黄浦江,当事人的理由是觉得车里有芯片,不安全;广州有扔车进珠江的例子,理由是喝酒之后图个好玩;还有人想把单车占为己有,竟然在座位上放针凡此种种,要规制更无从下手。

对此,素质论是常用总结,但素质太抽象,没有抓住实质问题。关键在哪里?共享单车的模式问题。虽然名曰共享,但它确切来说是租赁经济,特点是使用者和所有者分离。来区分几种情况:1.如果你就是车主,你很难对爱车拳打脚踢;2.假如你坐一辆专车,司机作为车主盯住你,你恐怕难起破坏之心;3.但如果你仅仅在租赁和使用一辆单车,车主完全没有在盯你,你有什么理由要特别爱惜它?可见,共享单车产权和责任分离的状态,导致了很多人对它不怀好意。

既然如此,对症下药就是了,药方就是在研发和设计上多下功夫。摩拜的例子有代表性,要把产品设计成防止所有意外情况,二维码特别设计,你就刮不花;轮胎实心,你就无法扎带;极简化设计,你一个零件都拆不下;车子极其笨重,你想拿去卖都搬不走。再说价值性,一代摩拜单车的成本到了6000元,你敢破坏这样的车子够不够立案标准,当然够!上海就有判例,某市民觉得摩拜高大上就搬回家,结果被判了三个月。

同样,共享单车还存在违规驾驶和停放的问题,很多人觉得停哪就停哪,想冲红灯就冲红灯,原因太清楚不过不必为这些行为负责嘛!因此,解决违停和驾驶的问题,也需要针对性施策,大体原则是要把责任明确给租赁人。怎么明确?关键还是在平台这里,通过设计信用分规则、举报机制等,记录租赁人的信用状况,对不守规则的人给予惩戒。如此,抓住单车研发、规则设计这个主体框架,单车破坏率将有效缩减。

由上观之,单车破坏行为至少涉及三个层面:在使用层面上,多数人不够精细化;在治理层面上,具有较大规制成本;在设计层面上,给了破坏者可乘之机。因此,需要三位一体来应对乱象:在使用问题上,把责任明确给使用人,引导使用规范化;在治理问题上,对一些代表性破坏行为报案,以儆效尤;更重要的是在研发和设计上发力,把潜在问题消灭于无形之中。

以共享单车为话题的议论文(篇6)

小时候,我总羡慕会骑自行车的哥哥姐姐;当我像鱼儿在海里一般,在小区里骑自行车时,又向往着外面的大世界。20xx年春节,我的这个愿望终于实现了……

春节并没有外出旅行,而是想在成都过一个安静的新年。春节期间的成都,仿佛成了一座空城。望着空荡的`街道,老妈灵机一动,说:“春节车辆少,比较安全。走!咱们今天骑车上街去逛逛!”

我兴奋得两眼直冒光……

可是,我有小自行车,老妈可没有自行车呀!

带着疑问,我骑着小自行车,跟着老妈来到小区门口。只见老妈东望望、西看看,然后拿出手机查找着什么。只见老妈眼睛一亮,转身朝一个方向走去。

我骑过去一看,竟然好几辆一模一样的自行车停在路边上。我好奇地问了出来,老妈笑着说:“这是成都首推的共享单车,叫‘摩拜’,只需要下载APP,手机交付押金,就可以随时骑车,路边随处停车,费用很便宜,1元1小时,环保又健康!”

哦!原来如此!这些橙色和银色相间的自行车,竟然是公用付费共享单车!

我骑着自己的小自行车,老妈骑着摩拜单车,在空无人烟的成都最繁华的街道里穿梭,凉风为我们歌唱,树叶为我们舞蹈,脚踏车的旋转声与我们聊天……

我终于看到了坐在汽车里看不到的城市风采:一排排特色各异的商店,一棵棵挺拔的银杏树,一张张色彩艳丽的宣传广告……因为有了“摩拜”,我才有机会和妈妈一起经历这独特的骑车旅行。

共享单车为我们提供了方便的生活,谢谢提出这个创意的创造者!对了,你们说,什么时候可以有共享汽车、共享飞机呢?

以共享单车为话题的议论文(篇7)

共享单车在中国各个城市火了。不到1个月时间,大街小巷已经随处可见它们的身影。这些只要扫一扫二维码就可以骑走的单车,解决了市民出行的最后一公里问题,赢得了不少市民的喜爱。目前,多家共享单车运营机构已在中国各个城市投放了超过数十万多辆共享单车,然而在数量飙升的同时,各种问题也日益突出。不少市民呼吁,共享单车虽然很便民,但是使用起来更要文明。

作为共享经济的一种新形态,共享单车已经越来越多地引起人们的注意。共享单车的亮点在于共享二字,它既意味着资源的共享,也意味着文明的共担。共享单车就是整合,整合也是节约,既方便自己也方便别人。通过科学统筹配置各种资源,既可使有限的资源发挥出最大效用,也可协调各方互通有无,避免重复劳动和无谓的浪费。如果多一些整合意识,注意统筹兼顾,在经济建设和社会发展中,我们可以减少许多浪费。的确,共享单车为人们出行提供了诸多方便,但也存在不少问题,最明显的就是随便乱停,以及共享单车变成了私享单车。

当然,任何新兴事物,都不可能是完美的,其实很多时候,大家都是在摸着石头过河,谁也不比谁厉害很多,大家都是在一个层次上探索,存在问题不可怕,关键是要坚持正确的方法论找到解决办法。不管是政府部门,还是共享单车运营方都要主动作为,及早出台管理办法,规范管理。如福州多家共享单车运营方采用信用奖惩的方式来管理乱停车的问题,乱停将扣信用分,当用户信用分较低时,就需要支付更多的租车费用,当两次因违规被扣分,将会被封号1周。所以说,只要思想不滑坡,发挥主观能动性,办法总比困难多,这些问题并非无解。同时,享有共享单车便利的市民,也要注意自身文明素质。即:共享单车虽然很便民,但是使用起来更要文明。只要大家都秉持人人为我,我为人人的理念,共享单车,就是一种共享文明。

在这方面,深圳的做法值得效仿。针对共享单车乱停的问题,深圳明确界定了政府、企业及市民的责任和义务,并对自行车停放区域、用车秩序、停放要求、道路规划等方面作了说明,由公安交警部门、城管部门等有关单位按职责执法。深圳还建立了深圳交警自行车用户诚信平台,对于存在交通违法的单车用户,统一纳入平台黑名单中,共享单车企业依据黑名单的信息,调整用户信用分、提高车费,而交警部门也能通过企业的大数据对违规用户进行处罚,实现政企信息互通。

和任何新生事物一样,共享单车的发展,也要经过一个曲折的过程。正确看待共享单车这一新生事物,我们就能够对这一新事物的发展前景充满信心,在它不遵守相关非机动车交通法规时保持清醒的头脑,进行规范管理,在它遇到挫折时不是绕道走而是满腔热忱地支持它。它像刚落地的娃娃,从头到脚都是新的,是改变城市公共生活的互联网+新事物,它的成长需要良好的水分、空气、温度、光照、土壤、春风等,而这些养分的提供,需要运营方、市民和有关部门各方共治、合力共推,用新思路解决新问题。

相信共享单车的出现,不仅能给市民带来便利,也能为共建共享社会带来新思路,新突破。

以共享单车为话题的议论文(篇8)

共享单车是指企业在校园、地铁站、公交站点、居民区、商业区等提供自行车共享服务,是共享经济的一种新形态。共享单车已经越来越多地引起人们的注意,由于符合“低碳环保,绿色出行”理念,政府对这一新鲜事物也处于善意的观察期,不过有个别似乎对它们并不友好。

自从Mobike在深圳出现,小鸣单车、Blueggo、OFO单车纷纷把“磨爪”伸向了深圳。本来这应该是件挺好的事儿吧,结果——除了较为坚固的Mobike,小鸣单车和一代Blueggo之外,共享单车损失惨重:许多BLuegogo被撬开了锁堆在路边,OFO上私锁、无车座、掉链子、毁车牌和拆踏板等现象随处可见;还有许多共享单车被我们这个年龄的学生撬开密码锁,违法地独自骑走,酿成惨剧……本来是件好事,结果却成为了人们公德心和素质的“照妖镜”。

不得不说,除了现在人们的素质,共享单车的管理层,也是有一定的责任的。如果换做我来管理共享单车的话,我会做到以下几点:把共享单车的结构做得更加安全合理,像Mobike一样用GPS定位并且不设密码锁。当然,有一部分车可以使用密码锁,但密码是6位的,当你不扫码就试着开锁或移动车辆时,单车会自动报警;把共享单车的轮胎做成实心并且不设链条,如果有人涂掉二维码或破坏车牌,599元的押金立刻扣押,并且把该车冰冻(24小时之内无法使用)这样共享单车的安全系数就会高很多。

虽然共享单车确实给大家“最后一公里”的需求一个暂时满意的答复,但是请大家记住——共享单车的便利仅限于我们遵守规则并且不破坏公共秩序时,否则,它就将只是昙花一现!在此,我以一个守法公民的身体向大家着重呼吁:“请正确使用共享单车吧,只有我们遵守规则,爱物公物,这便利的新鲜事物才能走得更长更远!”

以共享单车为话题的议论文800字精选8篇


作文是老师要求学生写的用以写作性的文章。写作是人类精神生活与实践活动的重要组成部分。因此在写作文时要条理清晰。作文想拿高分怎么办?有请驻留一会,阅读编辑为你整理的以共享单车为话题的议论文,在此温馨提醒你在浏览器收藏本页。

以共享单车为话题的议论文(篇1)

随着城市的发展,共享单车开始普及。它的出现,给城市里的人们带来了福音,而且环保、健康、低碳。于此同时,也有很多人不能正确的使用共享单车,同时给人们带来了很多不必要的麻烦。我来跟大家分享一下我的所见所闻吧……

就在上个星期六,我上辅导班的路好,正好看到了一个叔叔,把共享单车停放在非机动车道的中间,原来狭窄的道路,变的更狭窄了,导致后面的行人无法顺利通过,我真是无法理解他的所做所为,这样对他有什么好处呢?我家门口有始终停放了一辆没有气的共享单车,这也不奇怪,可有一次我看见一个胖子手拿着一个打气筒给共享单子打气,当我看到这一幕时,心里暗暗的佩服他,想着给他100个赞!也没过多久,在家门口又看到了那个让我给他100个赞的小胖子,他居然把车胎气给放了,顿时我想到他给车胎打气的那一场景,明白了,只能一声叹息。后来我经常看到共享单子加私锁的、脚踏板坏的、没有坐垫的等等,真是让人担忧!

虽然有人不文明的使用单车,但是也是有人在努力地帮助单车的梳理。记得有一次,我到水游城去玩,在非机动车停放处,看见一位中年妇女,她顶着火红的太阳,汗如雨下,正是这样的烈日炎炎,她还在有序的指挥来往的停放车辆。如果我们每一人人都能自觉的把共享单车停放好,那样就不会给他人带来麻烦,我们的城市也会更美好、和谐。

共享单车的诞生,不仅给人们带来了很多便利,但是它的制作消耗了很多很多的资源,我们应该去好好的珍惜它,不要去破坏,希望大家从我做起,不乱停乱放,不做没有道德的事。让我们一起努力吧!

以共享单车为话题的议论文(篇2)

近年来,城市推出的共享单车广泛受到关注。大部分人表示从中受到了不少便利,出行既环境保护,又便利;然而,面对在街头漂泊无依的单车,不少人急着给他们上一把自己的锁。将之占为己有,或是蓄意毁坏、乱涂乱画。

原本极有意义的一件事,生生被此类恶性事件坏了味儿。这不禁让我想到了文明出行、诚信生活的重要性。

文明出行、诚信生活是对共享单车创设者意图的尊重。共享单车的发明和使用,其宗旨是方便人民的生活,提高人民的生活效率,而且能降低对环境的污染,打造健康出行方式。如果拆卸部件、偷窃单车等现象频频发生,那么会影响单车的正常使用,数量会减少,很多人会没有机会享受到这便捷的出行方式。这违背了创设者和投入使用者的本意,同时在无形中滋长了社会的不诚信风气。

文明出行、诚信生活是形成良好社会秩序的基础。只有人人都尊重创设者的意图,诚信使用共享单车,文明骑行共享单车,才能从真正意义上实现绿色出行、便捷生活的目标,构建一个良好秩序的社会。在这样的社会秩序下,上班族能避免在人潮中拥挤或在等公车时担心会迟到。

文明出行、诚信生活要求文明秉持内心的道德尺标,做一个诚实守信的良好公民。诚信首先要从自身做起,遵循共享单车使用规则,珍惜和爱护这一公共产物,不单独占据,合理停放,在使用过程中要能发现和劝止他人违背文明出行的行为。

在我看来,共享单车这一惠民政策的出台和实行,应该是促进社会进步和提高人民生活水平的,而不能在个人的私利下丧失了它的意义和价值。所以请牢记“文明出行,诚信生活”八个字,让我们共同享这个惠民政策,共同构建和谐社会。

以共享单车为话题的议论文(篇3)

我是一辆公共自行车,穿着金黄色的外衣,后座上还有一个代表我身份的二维码。

我停在一个车站里。一天,下着大雨,一位“方眼镜”在车站等车,焦急地来回走动,不时看看表,嘴里还不停地低估着:“该死的,这车怎么还不来,还有十分钟,我就迟到了。”突然,“方眼镜”发现了我,三步两步走到我面前,掏出手机,扫了一下我的二维码。“嘭”的一声,锁开了,他马上骑上我,高速地“飞”了起来,到了一家工厂后,他将我停在厂门口,看了看表,然后高兴地拍了拍我的后座:“好家伙,我得谢谢你,要不是你,我上班就迟到了。”说完,他大步走向工厂。听了这话,我骄傲极了,心想:我一定要多给人类带来方便。

后来,不断有人使用我,我高兴极了,恨不得24小时都有人使用我。可是不久,我的想法就改变了——

那一天,我被一位“胡子脸”骑在半路,我看着周围的绿树红花,心里非常舒畅。突然,我发现了一个伙伴。“嘿,伙计”我正想和他打个招呼,却发现他前轮胎爆了,正在痛苦地呻吟着,我听了,心里很不是滋味,可一点也没办法,便叹了一口气,离开了。没过几天,我又在草地上发现了一个支撑腿断了的伙伴;又一天,我在一颗大树边发现了一个车头撞歪的伙伴;又没过多久,我在花坛边上竟发现一个前轮被拆的伙伴。于是,我心中的恐惧被一点点的放大了:我会不会也变得向他们一样,变成残疾车?此后,只要有人想用我,我就满脸不高兴,恨不得挖个坑躲起来,唯恐遭到破坏。

人们,我们给予你们方便,可你们却放肆地破坏我们。请保护我们,不要破坏我们,只要你们给予我们安全,我们便会永久给予你们方便。

以共享单车为话题的议论文(篇4)

我是一辆共享单车,在近几年来,我们非常火,并且品牌众多,我是一辆ofo的共享单车,属于共享单车中的“老大”。

我和一些共享单车生活得很好,可是有一天,灾难来临了。

最先受害的共享单车是在我左边的那辆,结果,第二天没见它回来,第三天也没见,直到过了一个星期,它终于回来了。我们七嘴八舌地问发生了什么事,为什么那么久才回来。

它一脸惊恐,说道:“昨天,一个青年男子把我骑走,骑进了他自己家的仓库里,把我的二维码拆掉,扔进垃圾桶,又将我引以为傲的黄大衣刮去,用喷雾把我喷得五颜六色的,当成自己的车骑。不过幸好被警察发现了,我才能回来。”它刚一说完,我们会被吓得瑟瑟发抖。

第二个受害者是最右边的自行车,它一共十天才回来。它一回到共享单车存放点,我们就异口同声地问:“你怎么这么久才回来?”它说:“我被一位初中生骑走了,他当时忙着上学,见学校旁边没有共享单车存放点,就把我停在路边,离开时踹了一脚,我倒在了马路上,希望有人把我扶起来,可所有人对我视而不见,这时,一辆重型卡车从我身碾了过去,我没有了知觉,醒来时我已经躺在了修理场进行修理。”大家听了,都默不作声,希望自己不要遇到这样的事。

一天,我被骑走了,是一位父亲带着儿子骑走我的。儿子只有三四岁,对我很好奇,对我碰来碰去。这时,父亲拍了拍儿子,我很庆幸,以为他们要走了,没想到,父亲拿出了我的克星——螺丝刀。他把我的轮胎扎破,把我身上的螺钉一一拆掉,我疼痛难忍,晕了过去……

第二天,我醒了过来,发现自己在修理场里。经历过这次事件。我想对人们说“单车是共享了,那文明呢?”

以共享单车为话题的议论文(篇5)

共享单车依托于人与人之间的信用,针对部门人对这种关系的破坏,我们不应退缩于一块称为国民素质不高,我们玩不起的龟壳里。切忌因噎废食,相反,我们更应该相信共享单车的可行,拒绝自我否定,拒绝以为国民素质太低的陈旧观点。

共享单车就像是一个刚诞生的生命,布满了人们夸姣的期待和祝愿,若仅仅由于人们对它的伤害便干脆扼杀新事物,岂不是更大的伤害?新生命的分娩不是一丝苦痛都不会产生的,阵痛让母亲痛苦,但不能抹杀新事物出生带来的欣喜、改变,乃至革新,真正让新生命成长的是遭遇伤害、痊愈,消灭伤害,而非母亲的自我否定和对新生事物的抹杀。

我们相信共享单车的可行,由于它客观上利便着人们的糊口,促进着人们的提高,要看到的不该是有一帮人破坏规则,不守秩序;而应着眼于在这么几十上百万人中只有一小撮人破坏着整体形象。我们相信共享单车,也是由于国民素质是在稳步晋升的,尤其是在新的一代人中,素质教育更是被提及又提及。知礼明让已成为了新一代中国人奉行的尺度。我们有理由相信,同时也有资格去接受这样一种经济形式。

故步自封,不知实际变化的中断言是武中断、狭隘、缺乏价值的,正犹如水源一般,诚然,方今中国确实有一些水面有污浊,便若是自我否定,自我抛却,自我封锁,抛却从新事物变化中汲取活的水源,结果是会且只可能是越来越坏的。现如今一部门人素质不够,不能以偏概全地以为所有人都未入流。一棒子抡死了所有人,那谁又知道中断言人所期待的现在之后的哪一分哪一秒该是我们玩得起共享单车及其类似共享经济的时候呢?

人老是带着原始破坏性的,所有以才有了伏契克临终一句:人们,我爱你们,可你要警惕,让人们小心,但是我却以为应该人们,你要警惕,可我爱你们。局限于阴暗的树木必将枯廋将朽,只有把暗影甩在背后,面对阳光的人才能活得出真滋味。

我们需要政府及有关企业进一步深化改革,需要人与人之间的互信和监视,也需要个人坚守底线。相信共享是相信自我,拒绝固守是拒绝自我否定。

点评:本文立论新奇,透过现象直抵本质,紧抓共享单车这一新生事物,理性表达对新生事物共享单车的看法,重共享,看长处,谋策略。全文闪现理性分析的毫光,不是像一般考生只是简朴地吐吐槽,而是重分析,提建议。因此,算得上是一篇优秀的习作。

以共享单车为话题的议论文(篇6)

忽如一夜春风来,千树万树梨……哦不,是千辆万辆共享单车出现在了大街小巷。

最近十来天,当我们走在马路上,就会发现广场上、图书馆旁、商店门口,有许多颜色鲜艳的自行车。它们或一排排整齐地摆放着,或三五成群穿插在车群里。天蓝、明黄、橘红、雪白、草绿,一下子就能抓住人的眼球,它们形成了一道道亮丽的风景线。这些就是共享单车。

共享单车不仅颜色鲜艳,而且使用起来也很方便。想比较于上一代单车,现在的共享单车不再需要定点归还,而是可以随处借还。我亲自去体验了一番。我打开手机,点击“立即用车”,输入车牌号,马上就会收到一个四位数密码,然后在车锁上输入密码,轻轻一按,听到轻脆的“嗒”的一声,借车成功,前后不过1分钟。骑上单车往前走,车子既轻便又灵活。迎着醉人的春风,我一下子觉得心情好极了。一路骑来,我看见许多人也踏着共享单车,他们满面春风,脸上洋溢着笑容。往来间给别人留下一个炫彩的背影。体验结束,我打开手机一看,这次骑车只花了1块钱。价格还真亲民!

虽然共享单车快捷了我们的生活,但也带来了一些问题。有人把车停在了盲道上,有人把车放在了绿化带里,有人甚至将车上的东西拆了下来。这些行为都是不对的。只有我们每个人都爱护共享单车,保证它的完好无损,遵守停放规则,它们才能更好地为我们服务。

共享单车给我们的生活带来了一场深刻的变革,真希望我们的生活能越来越美好。

以共享单车为话题的议论文(篇7)

共享单车就像“忽如一夜春风来”,一夜之间摆满了这个城市的大街小巷。我缠着爸爸,利用一个星期天的下午教我学会了骑单车。从此,我就像着了魔一样,见到小黄车就想上去摸一摸,骑一骑。

有一天放学后,我在院子里又发现了一辆小黄车,我像往常一样凑了上去一看,车子居然没锁!我高兴极了,骑着车子在院子里疯玩了一圈。到了晚饭时间,我该回家了,可是又舍不得丢下车子,怕别人骑走,于是我把车子推回了家,放在我的小房间里。这时候,爸爸回来了,发现我推回来了一辆共享单车,问我怎么回事,我骄傲地说:“我捡的,没锁。爸,您不用每次扫码给我骑车了,咱还不花钱”。我满心以为爸爸会表扬我聪明,可是爸爸听了之后眉头紧锁,严肃地对我说:“儿子,你知道这是什么行为吗?说小了,是不遵守社会公德,说大了,就是一种偷盗行为”。我不服地说:“我没偷,车锁是被人家弄坏的!”爸爸听了,语重心长地对我说:“共享单车本来就是给大家提供方便的,需要每一个人都遵守这个社会公德,如果大家都只顾自己方便,那这个社会还有什么秩序可言?而且,不管车锁没锁,它都是公用财物,我小时候,我的爷爷奶奶就经常告诫我,不义之财不可取、予人方便,就是予己方便,爸爸直到现在还一直牢记长辈的教诲。”听了爸爸这些话,我羞愧地低下了头,爸爸问:“现在知道怎么办了吗?”我点点头,不顾妈妈在厨房说开饭了,推出单车,送到了楼下小区的停车处。

这件事之后,我再也没有把公用财物占为己有的想法,也制止我的朋友们这样做,遵守社会公德,不仅是我应该做的,更是全社会每一个人应该遵守的美德,我们要从我做起,从每一件小事做起......

以共享单车为话题的议论文(篇8)

近日,一则凭漏洞5秒解锁共享单车的消息受到关注。其实,这只是共享单车遭到不文明现象的一种。现实中,共享单车快速发展中还遇到刷新漆、损坏二维码等花式破坏。据不完全统计,共享单车被损坏数量或超1万辆。

共享单车遭破坏?治安跟进不就得了!没那么简单:其一,破坏公共设施被抓,轻则有行政处罚,重则有刑法介入,但共享单车不是公共设施,所有权明确,没有报案就没有立案,更不可能处罚;其二,运营商可以选择报案,但共享单车价值低,要构成盗窃罪等不够标准,报案不一定是最佳选择;其三,人为破坏的原因极其复杂,单车使用者不一定就是破坏者,活捉责任人无异于大海捞针,要做到精确打击,规制成本太大了。

如果治理层面都颇感为难,那么寄望于对单车的爱惜使用,则基本上更无可能。虽然行为最后都表现为破坏,但心理诱因可以说千奇百怪:有黑车觉得单车抢生意,也有人就是纯粹看不惯,有的人可能是图个乐,还有人就是拿它撒气。举例说,上海有个人连把三辆摩拜扔进黄浦江,当事人的理由是觉得车里有芯片,不安全;广州有扔车进珠江的例子,理由是喝酒之后图个好玩;还有人想把单车占为己有,竟然在座位上放针凡此种种,要规制更无从下手。

对此,素质论是常用总结,但素质太抽象,没有抓住实质问题。关键在哪里?共享单车的模式问题。虽然名曰共享,但它确切来说是租赁经济,特点是使用者和所有者分离。来区分几种情况:1.如果你就是车主,你很难对爱车拳打脚踢;2.假如你坐一辆专车,司机作为车主盯住你,你恐怕难起破坏之心;3.但如果你仅仅在租赁和使用一辆单车,车主完全没有在盯你,你有什么理由要特别爱惜它?可见,共享单车产权和责任分离的状态,导致了很多人对它不怀好意。

既然如此,对症下药就是了,药方就是在研发和设计上多下功夫。摩拜的例子有代表性,要把产品设计成防止所有意外情况,二维码特别设计,你就刮不花;轮胎实心,你就无法扎带;极简化设计,你一个零件都拆不下;车子极其笨重,你想拿去卖都搬不走。再说价值性,一代摩拜单车的成本到了6000元,你敢破坏这样的车子够不够立案标准,当然够!上海就有判例,某市民觉得摩拜高大上就搬回家,结果被判了三个月。

同样,共享单车还存在违规驾驶和停放的问题,很多人觉得停哪就停哪,想冲红灯就冲红灯,原因太清楚不过不必为这些行为负责嘛!因此,解决违停和驾驶的问题,也需要针对性施策,大体原则是要把责任明确给租赁人。怎么明确?关键还是在平台这里,通过设计信用分规则、举报机制等,记录租赁人的信用状况,对不守规则的人给予惩戒。如此,抓住单车研发、规则设计这个主体框架,单车破坏率将有效缩减。

由上观之,单车破坏行为至少涉及三个层面:在使用层面上,多数人不够精细化;在治理层面上,具有较大规制成本;在设计层面上,给了破坏者可乘之机。因此,需要三位一体来应对乱象:在使用问题上,把责任明确给使用人,引导使用规范化;在治理问题上,对一些代表性破坏行为报案,以儆效尤;更重要的是在研发和设计上发力,把潜在问题消灭于无形之中。

2025最新作文共享单车议论文「荐读」


共享单车的出现才社会议论纷纷,它给我们的生活带来了很多变化,下面一起去看看小编整理的共享单车议论文吧!

共享单车议论文1

去年年底起,上海街头便增添了一道亮丽的风景线共享单车。听着身边许多同学分享他们的骑行经历,我也迫不及待地想要体验一把这共享单车的魅力。

下载APP,交完押金,我便从手机上找到一辆离我最近的单车。扫一扫车身上的二维码,锁便自动打开。我把背包扔进车前的篮子里,便开始了骑行之旅。虽然已是冬天,但我的身上还是止不住地冒出汗珠。不过迎面吹来的微风恰到好处地为我增添了几分清凉。我的脚不停地踩着踏板,即使是一遍遍重复着相同的动作,我也丝毫不觉得无趣,因为两旁的风景随着路的改变而不断变换,令我赏心悦目。这里梅花的洁白还未从枝头褪去,那里娇艳似火的山茶便悄悄结出了硕大的花骨朵。平常坐在车里的我哪会注意路旁这些小小的植物呢?道路两旁林立着大大小小的让我感到陌生的餐厅。即使我已经无数次从它们门前经过,我也只是在骑行时才真正注意到它们的繁华热闹。我想这就是骑行的神奇魅力吧,它让我们不得不放慢匆忙的脚步,发现身边那些以前从未留意过的精彩。

趁着春节长假的机会,我也邀请爸爸妈妈进行了一场骑行之旅。原先爸爸总向我抱怨现在哪里都不好停车,现在有了共享单车,这个难题便迎刃而解了。记得以前我们一家三口很少一起出去郊游,即使出去也是爸爸专心开车,我和妈妈在后座“专心”玩手机。但是现在,我们人手一辆摩拜单车,在偏僻的小路上慢悠悠地并排而行,爸爸妈妈回忆我成长之路上的一件件可爱往事,惹得我哈哈大笑;而我也与他们分享校园里同学之间的那些趣事,也引得一片欢笑。就这样,在一路的欢声笑语中,我忘却了腿上的酸痛,学业的烦恼,还收获了和家人在一起其乐融融的快乐。身旁的爸爸妈妈骑着车,迎着扑面而来的微风,年逾不惑的他们也仿佛回到了少年时代,脸上的洋溢着幸福的微笑。不知不觉我们已经悄然接近了目的地。骑行为我们拉开了一整天欢乐的序幕,让爸爸妈妈找回了当年的那份青春活力,也让我更沉醉于这珍贵的亲情。

我想,共享单车和骑行的意义就在于它能让我们放慢脚步,感受身边那些容易被我们忽略的美好即便是枝头吐出的小小新芽,亦或是最平淡的亲情之美,都会焕发出不一样的光芒。它也让所有人感受到了属于年轻人的那份活力。我想继续骑下去,让骑行成为我的习惯,让它渐渐融入我的生活,成为一种独特的生活方式。

共享单车议论文2

共享单车在中国各个城市火了。不到1个月时间,大街小巷已经随处可见它们的身影。这些只要扫一扫二维码就可以骑走的单车,解决了市民出行的最后一公里问题,赢得了不少市民的喜爱。目前,多家共享单车运营机构已在中国各个城市投放了超过数十万多辆共享单车,然而在数量飙升的同时,各种问题也日益突出。不少市民呼吁,共享单车虽然很便民,但是使用起来更要文明。

作为共享经济的一种新形态,共享单车已经越来越多地引起人们的注意。共享单车的亮点在于共享二字,它既意味着资源的共享,也意味着文明的共担。共享单车就是整合,整合也是节约,既方便自己也方便别人。通过科学统筹配置各种资源,既可使有限的资源发挥出最大效用,也可协调各方互通有无,避免重复劳动和无谓的浪费。如果多一些整合意识,注意统筹兼顾,在经济建设和社会发展中,我们可以减少许多浪费。的确,共享单车为人们出行提供了诸多方便,但也存在不少问题,最明显的就是随便乱停,以及共享单车变成了私享单车。

当然,任何新兴事物,都不可能是完美的,其实很多时候,大家都是在摸着石头过河,谁也不比谁厉害很多,大家都是在一个层次上探索,存在问题不可怕,关键是要坚持正确的方法论找到解决办法。不管是政府部门,还是共享单车运营方都要主动作为,及早出台管理办法,规范管理。如福州多家共享单车运营方采用信用奖惩的方式来管理乱停车的问题,乱停将扣信用分,当用户信用分较低时,就需要支付更多的租车费用,当两次因违规被扣分,将会被封号1周。所以说,只要思想不滑坡,发挥主观能动性,办法总比困难多,这些问题并非无解。同时,享有共享单车便利的市民,也要注意自身文明素质。即共享单车虽然很便民,但是使用起来更要文明。只要大家都秉持人人为我,我为人人的理念,共享单车,就是一种共享文明。

在这方面,深圳的做法值得效仿。针对共享单车乱停的问题,深圳明确界定了政府、企业及市民的责任和义务,并对自行车停放区域、用车秩序、停放要求、道路规划等方面作了说明,由公安交警部门、城管部门等有关单位按职责执法。深圳还建立了深圳交警自行车用户诚信平台,对于存在交通违法的单车用户,统一纳入平台黑名单中,共享单车企业依据黑名单的信息,调整用户信用分、提高车费,而交警部门也能通过企业的大数据对违规用户进行处罚,实现政企信息互通。

和任何新生事物一样,共享单车的发展,也要经过一个曲折的过程。正确看待共享单车这一新生事物,我们就能够对这一新事物的发展前景充满信心,在它不遵守相关非机动车交通法规时保持清醒的头脑,进行规范管理,在它遇到挫折时不是绕道走而是满腔热忱地支持它。它像刚落地的娃娃,从头到脚都是新的,是改变城市公共生活的互联网+新事物,它的成长需要良好的水分、空气、温度、光照、土壤、春风等,而这些养分的提供,需要运营方、市民和有关部门各方共治、合力共推,用新思路解决新问题。

相信共享单车的出现,不仅能给市民带来便利,也能为共建共享社会带来新思路,新突破。

关于有关青年的议论文精选


下面由小编给您带来的“有关青年的议论文”。

有关青年的议论文 篇1

一年级的时候,我有了自己的琴房兼书房,它既是我玩乐的天堂,也是音乐梦想的摇篮。

琴房的北面是一面镜子,南面是书架,有一个挂在墙上的小夜灯和我小时候的照片;西面是一张床,一个放东西的柜子,柜子上还有一个放手机的隔板;而东面是一个大大的阳台,和我放模型的小柜子,而我心爱的吉他、谱架和琴架就放在琴房的正中,变音夹、薄片和调音器、教材则放在西面的柜子里。我在琴房里练琴,也在琴房里学习。记得我吉他考级复习练习的一天,我正在琴房里做准备,我在专心地练习《飞得更高》这首曲子,我练习得并不顺利。于是我就让爸爸在旁边给我指出音准出现问题和出错的地方。在爸爸的一番指导下,我的吉他弹得越来越好,曲子旋律流畅而优美动听,考级也很顺利地过了。

有一次演出,因为紧张,有一个地方弹错了,这让我很自责。回到家后,我很失落,闷闷不乐地回到房间,一边伤心叹气,一边弹奏着伤心的曲子。在音乐声中,我的到抚慰,心里顿时豁然开朗,随后我的弹奏越来越欢快

我非常喜欢我的琴房,因为它不仅仅承载着我的欢乐童年积淀已久的情怀,它还有保存我对音乐的喜爱,我对吉他的弹奏,我对乐章的理解,我对乐理的认知认识。我的这个琴房、书屋,还装载着我五年的学富知识,它是我梦想成为世界级吉他手的摇篮。

有关青年的议论文 篇2

“海内存知己,天涯若比邻”朋友是什么?朋友不是黑道上的那些狐朋狗友,而是一些能够真正的帮助你,在你最需要帮助的时候出现,在你最困难的时候帮助你。

朋友就像是知己一样,没有知己哪里来的知彼,只有知己知彼才能百战百胜。所以我们交朋友一定要脚踏实地,不能和那些不三不四的人做朋友一定要互相理解,互相帮助。

我就有一位好朋友他学习很好性格也很开朗,也是一个非常乐观是一个爱帮助朋友帮助他人的人从小学的时候开始帮助我,就这样我们渐渐的成为了非常要好的朋友……

那是一个二年级的夏天我刚刚搬去一个新的小区,在这个陌生的小区中我也没有什么好朋友认识的人,可是在一天晚上我和爸爸出门散步的时候他发现我。并大声的喊出了我的名字我当时也很好奇,但是走过去一看这不是我的同学吗?原来他家也是住在这个小区中?他是怎么发现我的呢?这时我的心中也有许多的问号许多的疑点。

为了证明一下这些个疑点我打算去想和他弄清楚,弄明白这些问题,就这样我和他玩了一个晚上我们也成为了好朋友。日复一日,年复一年我们俩个人也成为了非常要好的朋友。我们有时候在一起玩耍有的时候学习上有什么问题就在一起探讨解决问题,我也因为他的乐观开朗让我认识很多的好朋友。

后来在学校中他的表现也比较出色,于是老师就将班长这个肩负重任的职业交给了他,他也没有推辞,于是就这样他成为了班级中的“红人”。如果是因为学习上有什么问题大家的会去找他,同学之间有什么矛盾也会去找他,有一次我和一个同学因为一件小事吵了起来因为那个时候老师也不在班级中大家也因为没有什么办法就把他找来了。他问到我们两个“为什么吵架啊?”我说“因为他骂我”他一脸疑问的说“那他骂你什么了?”我生气的说道“他骂我的犟驴”他噗嗤一下哈哈大笑起来,就这样全班同学到大笑了起来,他强忍着笑对我说“难道你骂他就能证明你不是犟驴了?”我一时也没有什么可说的为了不让自己变得难堪于是就随口说一句“那他就是一只和犟驴吵架的笨猪”因为我的这一句话全班都笑的炸开了锅,我们两个人也在笑声中和好了。

他是我的好朋友,那个帮助我,体谅我的朋友。

那个乐观的少年。

有关青年的议论文 篇3

阿染是我的同桌,他的性格比较内向,都不怎么跟人说话。和他相处了一段时间,我发现其实他还有阳光的一面,他经常帮助弱小的动物,他那时候笑得很开心。

可是某一天,他来到教室时,我发现他的神情有些不对劲。我便问他:“阿染,你怎么了?”他不说话,眼睛里有东西在闪烁——是眼泪。他转过头,断断续续并带着哭腔说:“我的…母亲…去世了…”我为他感到悲哀,也想到自己不应该这么样,因为毕竟他失去了一个疼爱他的母亲。带着歉意说“抱歉啊,我不应该这么问你的。”我还是第1次看见他哭,泪水充满了他的眼睛,神情也很痛苦,很悲伤。我沉默了,不在与他说话,我想给他一个空间,让他慢慢缓过来。

过了一会儿,他对我说:“母亲希望我在期末考试中能得到个好成绩,所以你可以帮我辅导功课吗?”他成绩不是很好,所以这可能是他母亲的心愿吧,于是我答应了他的请求。从那一天开始,他变得积极向上,遇到难题问题都会很冷静的去思考。他一有不懂的就来问我,并且是打破砂锅问到底。

终于,到了考试的那一天。我和他很巧,被分配到了同一个试室。开始写考卷的时候,我向他那喵了一眼,他已经在那里齐刷刷的写了。考试结束后,我还特意问他:“你觉得这次你会考的怎么样?”他答道:“还好知识点都复习过了,但还是有些欠缺。”他的意思就是考得不是很好。我对他说:“没事,尽力了就好。”

发下分数的那一天,老师说:“我们班有位同学他考了年级第三,进步特别大。”同学们都很紧张。好像老师就是要念他们的名字一样。我看向阿染,他很冷静,只是眼神里透露出了一丝紧张。老师接着说:“他就是——顾染同学,掌声响起来。”阿染有一些惊讶。同学们纷纷拍起了掌声。在掌声之中,阿染笑了,他笑得很开朗,很开心。有些人还窃窃私语道:“之前他还是班上的倒数第五啊”“是啊是啊,他进步好大呀”“既然超过了咱们班第一”“现在他就是第一了呀”其实只有我知道,阿染背后的努力,是多么的艰辛。

那个少年的笑容一直在我的脑海中徘徊。那个少年的努力,坚定和拼搏,造就了他的成功。所以,无论你遇到了什么困难挫折,请你永远不要放弃,只有继续拼搏才能克服恐惧和困难。

有关青年的议论文 篇4

古往今来,少年者最美也。他们有花儿一样的颜色熔点,如鸟儿一般灵动,他们是一棵刚刚破土而出的小嫩芽,蓄全身力量,向下扎根,向上生长,向着那热腾腾的太阳。无人可以预料到他们究竟可以成长的多高多强壮,但是人人都明白,少年就是希望。

满腔的激情热烈让少年们不甘于沉默无声,他们要呐喊、抗争、奋斗。他们渴望就用自己的力量改变整个世界,他们在脑海中描绘着疯狂的蓝图,盼望着有一天能一步步的实现。

所以他们才会自由的遨游在知识的海洋,如一块海绵疯狂的吸收着水,他们奋力拼搏,努力成长,在万千星河中寻找,然后成为光。受光于庭户见一堂,受光于天下照四方!他们以宽阔的胸怀,以丰富的想象力以及独特的眼光,去发光,去照耀!

少年是无所畏惧的,面对不公不允不逃避,面对失败苦痛不放弃,面对失意打击敢正视。必须敢于正视,这才有望,敢想、敢说、敢做、敢当!所以奔跑吧,奋斗吧,肆意挥洒汗水吧!永远不要停下!让世界看到我们的身影,我们的自强,我们的勤奋,我们的潜能,可以支撑我们的骄傲的说出:数风流人物,还看今朝!

少年是希望啊,是闪烁着微光的火种,只要时机一到,春风一吹就能照耀整片原野!在春风到来之前,我们能做的只有保存住那微弱的火光,不被外物所侵扰,能抵得住诱惑,不自甘堕落,能守住本心,尽管魔鬼的苹果很诱人,但绝不伸手去触碰。在该奋斗的年纪,明白一切懒惰都是罪恶,在该奋斗的年纪,明白放弃是一个无底深渊,在这个如花似锦的年华,明白自强不息才是最佳选项。

就是最好的时代吗?

不是。

但我们仍可以为之呐喊、奋斗、鼓舞、冲破!那就永远都不要停下来。

天行健,君子以自强不息!少年们该向上走,能做事的做事,能发声的发声,有一份热发一份光,不必等待炬火!以后如竟没有炬火,我便是唯一的光!

有关青年的议论文 篇5

周末回家,我听家里人说,一个打麻将的,边打麻将边抽烟,打了一下午麻将抽了一条子烟,回家时还没事,一会就不行了。家里人就打120,还没到医院就猝死了。哇,抽了那么多烟,身体怎么受得了!烟草点燃时产生的气体中,大约含有一千多种对人体有害的物质。其中尼古丁危害最大,一支香烟中的尼古丁可以毒死一只小白鼠。根据资料显示,每13秒钟就有一个人被烟草夺去生命。

香烟的危害那么大,烟盒上都标着“吸烟有害健康,请尽早戒烟”。可烟民依然随处可见,就在我们校园中吸烟的现象也屡禁不止。某些男生,也许因为好奇,想感受吸烟的滋味;也许认为许多大人都吸烟,吸烟显得更成熟;还是抱着侥幸心理,认为不会有什么严重后果。他们瞒着老师和家长在厕所、宿舍或其他隐蔽的地方偷偷地吸烟。殊不知,吸烟对青少年有多么严重的危害!

第一,吸烟很容易上瘾,不但大量花钱浪费时间,而且会出现站立不稳,头昏多痰等症状严重影响身体健康。第二,不敢公然地向家长要钱买烟,就会想法骗家长的钱,家长如果不给,有可能会去偷,去向其他同学勒索钱财甚至做出更出格的事。这样会严重损害道德品质。第三,物以类聚,人以群分,吸烟的往往跟吸烟的在一起。大家看看,吸烟的都是一些什么学生呢?反正没有爱学习的。跟那样的同学混在一起会受什么影响呢?别人用什么眼光看你呢?你还可能有好前途吗?第四,可能会引起火灾。去年学校教学楼后面失的那场大火,就是初三的某学生丢了一个烟头引起的,使多个教室玻璃坏掉,熏得大家一晌没上好课。损失多大啊!

所以,希望我们广大青少年一定要认清吸烟的危害,为了身体健康和美好未来,为了爱自己和自己爱的人,远离烟草,杜绝吸烟。

有关青年的议论文 篇6

百年难修同船渡……

我的脑海里隐隐约约的记得我与我弟的约定,兄弟要互帮互助,有什么不舒服的话就说出来,不许哽着咽着。那波光粼粼的小河,那有着条条裂纹的大石块,及那棵河边高耸的老树就是最好的见证。

那天,阳光很灼人,我看着他心里似乎被某件事压着似的,但我问他心里有事就得说出来,不然闷久了也会不舒服,可他却生气的说:“又没你什么事。”当听到他这句话时,我心里瞬间炸开了锅,我的脸一绷,他似乎有些害怕,脸上露出了无知和担忧,我走出了他的房间,手也不握拳了,闭了眼睛仔细想一想他可能有什么不顺心的事又不想让我管呢。

一波未平,一波又起,我弟又和我爸吵起来了。从我爸说话的语气来看,又是没考好。弟弟走出房间,嘴里发出更大的声音,我爸那暴脾气我是知道的。常常两眼一瞪,嘴一咧,手一张。看样子,弟弟被“打”过了。

那天,我想跟他道歉,跟他说出心里话。我不擅长表达就买了包零食给他。递在他面前时,他却似乎一眼看出我是来做什么的,我泪如雨下,长哭不止,说到他的不顺心,我和他聊了许久。他觉得活着没有意义,我跟他聊了两句,想让他放轻松一点儿,不要这么心胸狭隘……

我还是让他去跟我爸道歉,表示他的诚意。老地方,树越来越了葱郁了,石块的裂纹也越来越多,似乎只有那条小河在悄然告诉我时间的流逝。也许我们做不好从前的从前是从前,要看自己还有几分像从前。从前没做好,现在可以做。从前的坏习惯及以前一切的不好,一切都将被时光淹没,做好现在才是最重要的。

百年难修同船渡,这是百年的缘分,任何人都可以瞬间成为路人,也可以瞬间化为朋友,而兄弟却不一样,他比朋友更重要,兄弟不可能成为路人,有幸做兄弟肯定是缘分。我的兄弟,加油!

有关青年的议论文 篇7

一把吉他的生活,沿着一个梦想开始行走。这是一个一个两栖歌手的步伐,不管天阴下雨,或者炽热难耐,激昂的歌声总会顺着路人的耳郭悄然而过。聚光灯下的大舞台,声声所谓的天籁之音摇曳在掌声与鲜花之下,而一个似乎看起来悲凉的背着吉他的背影在某个广场放声尽情的时候,也许,这样的歌声更有原始的韵味。很多时候,后期加工出来的东西,精致,而且唯美,却是早已失去的本身原味。即便高高在上,总有那么一天被时光沉淀。驻足一个流浪歌手的声音边缘,哪怕雨中,心里应该是有所洗涤。我更愿意称之为歌者,歌者默然,他的背影属于歌声的回音壁。

歌声是自由。在这个充斥着虚妄的时代,不仅只是肆无忌惮的追逐,还是自由灵魂的栖地。放眼凝视,穿梭在城市的歌者们,每一句属于自由的歌声都在盘旋在空中,和着阳光或者乌云,一样鸟瞰人类。即便歌者身上写满心酸、凄凉。

繁华而浮躁的城市,一步一步击毙了有着历史感的村庄,剩下一些漂浮的颗粒,被一阵风留在了城市边缘地带。城市紧逼的背后,这些歌手带着最后的声音,踩着坎坷,逆流而上。没有冗繁的情节,半边行囊,只此一路。

看似没有方向,便朝着远方逆流而上。生活,爱情,梦想,未来,一朵又一朵的浮云般在风中蠢蠢欲动而又随风飘散。这是城市的轰鸣声,而非村子那抹炊烟。歌声总那么孤独,又那么固执,久久徘徊,继而砰的砸进自己的内心。多少尊严在无辜中泡沫而去,多少自由由此落的无家可归,畏畏缩缩。

哪一个角落还有一双倾听的耳郭?哪一个角落还有一双凝视的眸子?来的风声还是歌声,只好混淆了。

少年志,石中玉,弯曲的背影稀释在淅沥的雨滴中。记忆中,友人驻足,他的歌声飘忽于嗓音,在风中徘徊,却不知所归。夜幕袭来,人影稀疏,匆匆而过,可有知音?

我的少年呢,那唯一的风筝线轴早已不见。风估计还是儿时的风,追风少年早已远去,至而模糊。背上的行囊,渐渐空去,像一个干瘪的鸟巢,那些属于理想的雏鹰,挣开蛋壳,飞的无影无踪,还有风声依旧,还剩枯树斜阳。说也许的话,我还一直朝着路走下去,分不清夜半钟声,分不清萧瑟孤影。

水一样的少年,桥一样的身躯,唱蒹葭苍苍的嗓子是否还能吼出霸王别姬?

有关青年的议论文 篇8

在外地求学那年,我十七岁,尽管我风华正茂,可是由于种种原因,却使我成熟稳重了许多。那一年,我在学校附近租了一间房子住,于是,多年的记忆里仍未抹去那个常有心事的少年,还有他一段极为动人的故事。

那个少年约有十二三岁,就住在我的隔壁,家里唯有他这么一个儿子,他长得胖乎乎的,白皙的脸上嵌着一双明亮的眼睛。我在那里住,每天都是早起晚睡,深夜学习专业知识总是加班加点,因为白天做演讲,搞活动这些太繁琐了,心倦了,身累了,总是要打开窗子静静伫立在窗台上吹吹风,看看空中眨眼的星星,观望一下远方都市上的夜景,因此,生活总是很无聊,很孤单,总是想刻意地去寻求些什么,一个很深的夜晚,我刚完成一篇评荀子《劝学》的文稿,推开窗户感受着夜里流动的清新的空气和迎面扑来的凉风,我过身从床上扯下我的风衣穿上,夜的清新和神秘的世界让我内心充实了许多,我用渴求的眼神寻找一些夜的风景,眼,我瞥见了隔壁窗台上的那个少年,他两手托着腮在阳台上。我心神不定起来,我想凑过去对他说些什么,但我始终没能鼓起勇气,但我分明可以看出他好象有心事。

第二天晚上,我没有做任何事,只是站在窗台假想,假想了许多,少年又伫立在那儿,像一尊雕塑,我再也忍不住内心的`激情,一骨碌走到他的跟前,他似乎没太在意,我开口了“喂,你是不是有心事,能告诉我吗

有关青年的议论文 篇9

正如《淮南子》所说:“把事当人看的人,会帮助他们;照顾好自己,让大家都走。”。这句老话激励着我们:只有合作才能双赢。

每个人都听过钟子期和俞伯牙的故事,“每弹一首歌,钟子期就没有乐趣”。两个高贵的隐士,远离尘世的喧嚣,抛弃了人们看不懂的眼神,没有忍受官员的鞭挞,只欣赏山水的意境,发现山水的美,才是真正的知己。而他们的合作也成为了永恒的美谈。

回顾历史,倾听历史的声音,实现合作共赢,已经成为取得巨大成就的旋律。刘备,一个在民间没落的贵族,性格豪爽,学识广博,不时有自己身份的暗示,这让他吸引了一群志同道合的兄弟。“我不想同年同月同日生,但我想同年同月同日死。”与关羽、张飞在桃园的朝拜,使他初步形成了自己的合作群体。在他有了一些影响力之后,他毫不犹豫地降低了自己的地位。他是一个值得尊敬的人,并且照料着这间小屋。他邀请卧龙诸葛亮出门,让他放心地管理军政。可谓精诚合作,打开了世界的大门,奠定了西蜀的霸主地位。

不仅在现实中,在书本上,都有合作共赢的例子。就像中国古典神话小说《西游记》里四个人的组合。唐僧自始至终淡定专注于佛,是四人取经的信息来源;孙悟空的机智和勇气是获得真经的根本保证;猪八戒的包容,沙僧的无悔,终于让一个经历了81难的群体赢得了人生的洗礼。

当今世界的主题是团结与合作。APCE会议给亚太地区各国带来了前所未有的经济利益统一。金砖四国将被南非取代,成为金砖四国,这将引起世界的关注。现实让世界明白,只有合作才能共赢。

当然,这些充满正义和团结的合作赢得了世界的赞扬,而那些不公正和阻碍历史进步的合作最终将被人们所唾弃。第二次世界大战给全世界人民带来了无尽的灾难,但希特勒和造成这场世界灾难的其他人采取了一系列种族灭绝政策,使数亿家庭流离失所。以希特勒为首的戈培尔和戈林,和他一样的恶趣味,是发动战争的罪魁祸首,将会被爱好和平的人们一个个审判。

双赢合作永远是成功组合的真谛。就像韦伯斯特说的:“人们在一起可以做一个人做不到的事情;智慧结合双手和力量几乎无所不能。”。

有关青年的议论文简短精选


作文是我们语文考试中不可缺少的试题,经常写作文可以增强对发生的事情的表达能力。通常好作文是修改出来的,你知道如何写一篇优秀的作文吗?推荐你看看以下的有关青年的议论文简短,希望对大家有所帮助。

有关青年的议论文简短【篇1】

百年之前,在中华民族苦难深重之时,五四一代的先驱们上下求索、挺身而出,以青春之我,创建青春之家庭,青春之国家,青春之民族,开辟出广阔的新天地,迎来中国奔向黎明的曙光。百年之后,一代又一代中国青年秉承五四精神,立鸿鹄志、做奋斗者。而立足新时代,中国青年更应不忘初心,不辜负党和人民的期望,在实现中华民族伟大复兴的征程中志道弘毅、砥砺前行。

中国青年有时代使命。只有保持初生牛犊不怕虎、越是艰险越向前的刚健勇毅,勇立时代潮头,争做时代先锋,切实肩负起时代赋予的使命。以红军不怕远征难,万水千山只等闲的气概主动担当起祖国和时代赋予的伟大责任,把家国情怀落实到具体行动中,在担当中作为,在磨砺中成长,在实干中推动国家和社会不断向前发展。

中国青年有家国情怀。五四时期的青年国土不可断送、人民不可低头,奏响了浩气长存的爱国主义壮歌。新时代的中国青年务必以时不我待的紧迫感,抓机遇、迎挑战,承担起建设社会主义现代化强国、提升国家文化软实力、传播中华文明的历史使命。把个人成长的与国家发展结合起来,深刻认清世情、国情、党情,保持危机意识,与时代共奋进、与祖国共命运、与人民共发展,奋发有为,做开拓者、奉献者,以青春之我助力中华民族伟大复兴中国梦的实现。

中国青年有责任担当。青年强则中国强,只有青年肩负起时代重任,我们未来的道路才会越走越宽广。新时代的青年身负着党和人民的重托,党要管党治党、科技攻关、国防建设、基层治理、创业创新等各项事业依然任重道远,无不需要青年的接力奋斗、铁肩担当、责任坚守。中国青年要坚定理想信念,通过认真学习党章和党的理论知识,提升政治站位,增强政治觉悟,树立正确的世界观、人生观、价值观,在真学真做中笃实求真,滴水穿石地把巨大的热情转化为服务人民、服务社会、服务大局、勇于创新的具体行动。

青年是这个新时代蓬勃发展的关键力量,新时代需要有志新青年,新时代离不开青年的责任与担当。时代要发展,社会要进步,新时代的中国青年成长在全新的时空环境中,有着全新挑战和机遇,只有知行合一,履行所肩负的使命与责任,才能为中国人民谋幸福,为中华民族谋复兴。

有关青年的议论文简短【篇2】

人们常说:"一滴滴水只有流进大海,才不会干涸!”这不!我们今天就召开了一个"五四班争当团结友爱的好少年”主题班队会。

我在这一次班队会懂得了很多道理,也明白了很多!其中我最感兴趣的是一个故事,内容是这样的:有一位国王临终前把四个儿子叫到床前,分别给他们每人一根筷子,又让小儿子把自己的筷子折断,小儿子三下两下就把自己的筷子折断了,最后国王又让小儿子一下子把所有的筷子折断,小儿子把吃奶的劲都用上了,筷子却毫发无损!小儿子恍然大悟!这一个小故事虽短,但是却让我明白了很多道理。

毛主席曾经讲过,众志成城,同心同德,不论我们面临的是多大的困难,不论我们在什么困难的环境,危险、困难都会向我们屈服!是啊,一个人不成群,一根树不成林!只要我们团结友爱、众志成城我们一定能搞好学习,并与同学建立起深厚的友谊!

这一次班队会,老师让我们搜集了不少有关团结友爱的名人名言,但是,我们班的人太多!搜集的名言太少!我们读的很多都是重复的!所以听起来没有意思!

下面是小品!也是我们五四班最喜爱的节目!但是让人非常扫兴的是小品只有一个!小品的名字叫“最后的答案”目的也是让我们学会团结友爱!我们一直认为杜毅和李梦莹说的最好最精彩!不过“赵一明”的说演也很精彩!他的声音很洪亮!但在中途不小心把纸弄掉了!纸一下子飞了好几米远!引得我们哄堂大笑!

总之,这一次的班队会,我的收获很多很多········

有关青年的议论文简短【篇3】

海阔凭鱼跃,天高任鸟飞。每个人都拥有着一个属于自己的梦想。

我喜欢舞蹈那样的婀娜多姿,高难度的动作,还有那气质优雅的身材,因此走上了艰辛而快乐的习舞之路。

小学毕业的那个暑假,经过舞蹈老师层层选拔,我被选中去哈尔滨参加舞蹈比赛,老师严肃的告诉我;你很有舞蹈的天赋,这次参加比赛的选手都有几年的舞蹈功底,他们每一个动作都是那么规范,令人痴迷。我便下定决心一定要在短时间内超过她们。为了在比赛中取得好成绩,我的舞蹈老师陪我一起参加了集训班。老师对我很严厉,跳一小段舞蹈,如果我跳得没力气,老师就皱着眉头说:重来!自从我进舞蹈队以来听了N遍重来了,我一听到这两个字,就习惯性地走回原来位置,重新再来一次,我跳了一遍又一遍,是越跳越没力气,到最后都跳不动了,老师说:拿点力气出来,如果跳不好就别想回家!于是,我打起了精神每到周末,我的身影便出现在了练功房的镜子前。地板上洒下的是我的汗水,练功房的灯光见证了我的点滴进步。

正当我为自己的进步沾沾自喜时,我的舞蹈学校打来电话,考试内容有调整,由民族舞改为拉丁舞,在了解了考试要求后,我不禁呆住了,天哪!考试内容与我之前练的完全不同,我必须重新选曲子,重新编排舞蹈动作,三天后就是我表演的限期,要在三天内编好动作,合上音乐,还要练熟,对于一向自信的我来说也是一个莫大的挑战!我仿佛置身于冰窖,无所适从,我动摇了比赛的信心,这时我的舞蹈老师紧紧地拥抱着我,在我的耳边轻轻的说:你一定行,老师相信你。不要怕,老师会和你并肩接受这次挑战,就在那一瞬间,一股暖流流遍了我的全身,我周身的血液因感动而沸腾了。接下来的三天,我便开始了魔鬼训练。时值夏日,每天要在30多度的高温下练习8个小时,习舞者需要付出艰辛的体力和超人的毅力,去打磨自己,而扎实的基本功训练是每一个习舞者通往成长最基本的要素。流下的汗珠随着一个接一个的螺旋转飞溅出去,脚下的地砖越来越滑,从而使脚下稳定性的难度再度增大。一次训练时,脑子里面像一坛浆糊,肚子里面的东西在翻滚,整个人像虚脱了一样,浑身在颤抖,但老师还是不让我休息,让我继续跳,我跳着跳着,眼前一片漆黑,没有了感觉,晕倒了,很快就清醒了,躺在地上看着天花板,就想;学舞这么苦么?练舞这么难么?付出了这么多,为了什么呢?我要成功。我一定要成功!一想到成功的喜悦,所有的困难都烟消云散了。

功夫不负有心人,这次比赛,我拿到了金奖。当主持人宣布金奖获得者:绥芬河唐熙淼,那一刻,所有人都向我投来赞赏的目光,那一刻,我成为了舞台上最耀眼的明星,那一刻,我心中的激动无以言表,我迅速冲到台下,与我的舞蹈老师紧紧相拥我知道,我成功的背后,是我的舞蹈老师不计回报的付出,默默的支持与鼓励,我要感谢我的舞蹈老师,是她让我感受到了梦想开花的喜悦,是她让我体会到了拥有鲜花和掌声的幸福

就在那一刻,我真正拥有了自己的青春梦想当一名舞蹈老师。未来是美好的,关键在于自己去创造,想圆自己的梦,那么从现在开始,我们一起加油。做一个敢于追梦,敢于挑战的人。为了梦想,加油,加油!

有关青年的议论文简短【篇4】

初为人师仅三年的我,带领着一群朝气蓬勃、充满希望的高三孩子,上下求索,不断进取,圆满完成了学校交给的教学任务,并取得了一定的成绩。回首一年来的高三教学和迎考,我觉得在教学经验和教学方法上收获颇丰,现总结如下: 重视基础。纵观三次诊断性考试,我发现,我们学校的学生,与本市其他中学包括重点中学在内的学生相比,第II卷的差距并不是很大。因此,可以说,谁在I卷上取得了优势,就在语文科上获得了先机。因此,教师必须加强对I卷的重视,同时对学生进行反复敲打、试探,发现学生在这些方面存在的和潜在的问题,并通过各种方式来进行基础的复习和强化,尽可能地扎实学生的基础。 强化能力。这主要针对II卷,特别是在诗歌、现代文的阅读上,要教给学生操之可行行之有效的阅读方法,重视整体阅读,重视文本基础;同时,又要教给学生审题方法和规范答题的技巧,形成能力,形成定势思维,使学生在进行阅读时能尽快找到解决问题的突破口。比如在诗歌鉴赏方面,就要求学生在鉴赏时养成这样的步骤:一看标题、作者和注释,因为,标题是诗眼,点明写什么。作者和注释,却可以给你解读提供必要的背景等东西。二看有无选择题。如有,可带入诗歌,帮助理解,这样,会给你降低阅读的难度。三要逐字逐句解读诗歌,抓住动词、形容词等,抓住意象,展开丰富的想象和联想,而且在此过程中,还要回忆所学过的诗词,形成联系,体会诗歌的情感。同时,分析作者表现这种情感所运用的艺术手法及其效果。四要认真审题,把握题干所含的信息,明确答题的要点并规范答题。语言表达及运用亦然。 形成框架。教师必须研读高考考纲、教纲和近五年来高考语文试题,仔细研究教材,把握高考试题的特点和发展动态,同时,在专题复习阶段,在进行每一专题的复习中,不仅要广泛涉猎、研读并筛选各种高考资料,同时对每一专题进行了从考纲分析--高考试题特点及典型例题分类集锦--审题、分析及答题规范指导的研究,而且还要备学生,并根据高考考点和学生存在的实际问题,每一专题还配备了专门的练习来巩固。在本专题复习之后,学生脑海中应具备本考点的框架。我的目标是,在专题复习后,在学生的脑海中,建立起一个关于语文高考知识点及题型特点及例题的总体框架。在第二轮复习中,还要根据补锅原理,通过练习和个别调查的方式,针对工作面学生的弱点和前一轮复习的遗漏以及高考新要求,进行了有重点地针对性极强的复习,尽量帮助学生查漏补缺,完善专题复习时形成的框架,同时提高其解题能力和应试技巧,方能取得了良好效果。 复习有序。无论是基础还是能力,无论是字词句,还是段篇每一个高考知识点的复习,教师必须统筹安排,合理进行。否则,不知本阶段复习目标复习复习任务,则必然导致复习教学无序,教学效益低下。 调整得当。知识学得好,还必须具有良好的心理素质,方能立于不败之地。

有关青年的议论文简短【篇5】

作为一门基础性学科,语文贯穿于各科之中,处处可见。语文,就是语言和文字,没有哪一个学科离得开这两种载体,因而语文的重要性是不言而喻的。何况连母语都学不好,怎么能妄谈学好语文?语文是一门与生活息息相关的学科,学习语文的最终目的便是人格的提升与情感的丰富,当然最现实的目的就是拿高分,所以关于语文学习,我将之分为五部分:

一、 语言知识与语言表达这一部分对应的就是考试中的前五道题,也是失分较多的地方。关于这一点,“无他,手熟而已”,只有在平时注重积累,准确理解词意,切忌模棱两可,遇到不会的就查字典,长时间的积极才能胸有成竹。

二、文字常识和名句名篇这一部分的课内文言文名句和文学常识组成,有时会涉及课外知识,范围广而杂,所以要求大家增强阅读量和识记能力,做到“肚子里有墨水”才能做好这一部分的题目。

三、古代诗文阅读对于古诗,大家从小就开始学,但要做好古诗文题目却并不容易,古诗文阅读主要是对诗文的理解和对思想感情的评价,所以要读懂文意,要了解作者的时代背景,筛选文中的信息,归纳要点才能回答准确。对于文言文,则要理解常见的实词和虚词,结合文意翻译句子。

四、现代文阅读现代文分为文学和实用两类,对于文学类要分析作品结构,主要表现手法等,欣赏作品的形象,赏析作品内涵,理解作者的思想,对于实用类要筛选整理文中信息,把握文章结构,评价文中的主要观点,并提出自己的见解。

五、作文对于这一个占60分的大题,想要拿分还是很容易的,首先立意要正确,不跑题。其次,组织语言要突出中心,结构要紧密连联,运用修辞手法使文章更为鲜明,这样无论文笔好坏,至少不会拉分。敢竭鄙怀,恭疏短引,仅以遇见,大家姑忘听之。

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