值得参考！大三毕业实习总结之五

这几个月来的实习已经结束了，我满怀紧张，也感到非常的激动，几个月下来我学习到了很多，这是对我的一种考验，也是一个成长这个过程当中，我认为自己有很多事情都是相对应的，完成了这些会有意想不到的收获，实习也相当于大学第一次上课了，我感觉这一堂课是不可缺少的，也是至关重要的，自己商量来的大学生活，学到了多少东西，能够运用到多少都跟实习有关系，实习是可以展示我的价值的，也是能够让我清楚的知道自己有多少能力，对于这三个月来的实习，还需总结一番。

我在工作当中非常的认真，实习是非常重要的，我从来都不会认为自己有什么理由能够忽视，能够放弃在实习的过程当中会遇到很多问题，自己也经常会有一些难题出现，但我从来都不会慌张，也不会认为自己可以逃避，我需要打起精神，给自己足够的信心，这才是最重要的，实习当中我不断地发挥自己的专业知识，大学三年所学到的毫无保留的展现了出来，但是在实习当中，我认为自己还是不能够完全，解决工作当中所有问题，所以我觉得自己的专业能力还不够，三年来的大学生活不仅仅是对我个人的一个考验，跟成长更加是对自己专业能力的一个表现跟提升，我还是愿意让自己成长下去，学习到更多的东西，这三个月也就是一个过渡期，其实有很多东西我还是需要去努力的，我一定会打起精神，让自己更加努力，更加有信心，实习是我职业生涯的一个开端，我相信这个过程当中出现的问题，以后肯定会有经验的。

三个月的实习下来，让我明白了很多道理，让我知道了，作为一名实习生，应该对自己严格要求，实习工作不能松懈，更加重要的是要有一个的心态，明白哪些事情该做哪些事情不该做，非常清晰，能够让自己有所进步，在未来的学习生活当中，这样的情况是非常难得的，也是很有必要让自己清楚的一个东西，不作为一名实习生，也时时刻刻在督促自己，我肯定会让自己，有一个好的状态，去迎接好工作，三个月不长也不短，但却让我感觉到弥足珍贵，让我记忆犹新，我会严格要求自己的，也会牢牢地记住这一段经历，这是不可或缺的，让我从中学习到了很多宝贵的经验，积累到这些经验是非常不容易的，实习是一个开始，真的很感恩，感激实习当中遇到的每一件事情和每一个人，这都是我应该经历的，未来会有更多精彩等着我。

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中专服装实习毕业总结

中专服装实习毕业总结 篇1

一、实习目的

这次实习，有助于我们认识到自身的不足，在实践学习中存在着哪些缺陷，为以前的学习做一个合理的检验，为了更深入的做好女装服饰流行趋势，以及对今后的学习做一个恰当的规划，并对以后的实习工作打下一个良好的基础。

二、实习内容

1、实习职位：服装设计师助理

2、实习时间：20xx年XX月XX日-20xx年XX月XX日

3、实习地点：xxxx

4、实习公司：xxxx

三、实习过程及结果

在这学期我们接受了学校安排的实习课程，通过公司实习，我更加深刻地领会了老师在上课时候所讲的一些知识和要领，在制作服装这样的实践基础上，我也明白了自己设计、制作一件成衣的繁复与艰难。

正式工作后，我首先进行的是跟版。通过了解，我明白了服装制版是一件需要数字量化的工作，是建立在人体的三围（胸围、腰围、臀围）的尺寸基础上的量化的工作，除此此外，还涉及到胸高点、腰节、肩胛点、衣长、省量、缝份、开衩、领围、领高、领深等多方面的数据的综合考虑、计算，因而打版是一项非常重要的工作。在设计师的指导下，我要跟进纸样师傅对服装的版式进行修改修饰，终成形。

纸样师傅出版之后我要跟进车版师傅的工作，在其中我学到许多服装制作要领，这是我以前在学校十分困惑的部分。为了使面料更挺括，必须把裁剪好的衬布与布料熨烫在一起。西装是十分正式的服装，因此，把衬布和布料有机的粘烫在一起就显得更为重要了。师傅告诉我，使用蒸汽喷雾电熨斗时，要根据衬里纤维的种类调整合适的熨烫温度，而为了安全，好再用加垫白棉布的方法。车版这个过程需要付出非常大的耐心，首先要做是前片和后片各自的拼接。前片的制作中，为了使胸型比较好看，踩的时候，弧线部分一定要小心。接下去是要在边缘加上粘合衬，使领子部分也有自然的弯曲。而后是口袋的制作，口袋制作算是一个难点，因为做工很复杂，其复杂不逊于肩膀的制作。由于口袋的开合频繁，很容易造成袋口撕裂，因此袋口的边线十分重要，通过学习，我知道使用半圆型补强线边可以十分有效地预防袋口的撕裂。接着是袖子的熨烫及制作。袖子的熨烫是有窍门的，只要把它烫出弯幅，等拼接后就可自然弯曲。领子的制作也是一大难点，要踩得十分细致，一件西装制作得成败与否很大程度上取决于领子的制作，因此，西装领子制作工艺的要求比较高。领子制作首先要烫衬，再修剪领里（留做缝），然后把领面放在领里下车。西装的关键之处就是“领袖”，领子的制作要讲究挺括度，线条简洁明朗，一气呵成，在弧度上不能有断线，还要在领子的边缘踩一条大约0。2mm的线，使领子更挺括。衬里与西装的拼接。西装的衬里也有很大的学问。由于身体和手臂在活动时的拉力不同，袖笼与身体部分必须选用不同弹性的衬里内应，一旦袖笼里只用了适合衣身的衬里，很容易造成活动困难，也容易产生拉扯撕裂的问题。因而在拼接衬里的时候要掌握好尺度，留有余地但又不会过多。拼接完袖子后，还要留一个小洞，当完成下摆的拼合后，再从这个小洞里把衣服拉出来，然后用手工针缝合。后一步就是熨烫西装，把西装挂在模架上看效果。经过这些工序，这一件衣服才终算完成了。

通过这个实习，我的进步不光是在认识上，在专业知识上，我也有不少的长进。我更多地了解了服装的制作过程，总结起来，主要有这两点：一是懂得了服装的打版是服装制作的“灵魂”。服装的每一个版都是活生生的，被赋予了很多人性的内涵，打版师在制版中要恰到好处地体现设计意图，照搬公式是远远不能做到的。很多抄国际款式的服装，怎么也没有的风范和神韵，原因就在版型上，在抄的时候没有太注意版型，或许注意了但却不明白人家是怎样通过版型的处理体现设计理念的，版型差一点不到位，就不能做到神似。因此我要努力学好打版，在尽量全面掌握打版知识的基础上，再在实践上下工作，做到理论与实践相结合。二是掌握剪裁放码等服装制作流程是成为一个合格设计师的基础。在服装成衣的制作中，连细小的缝份结构都是十分重要和复杂的，如上装的背缝、侧缝、袖缝、上领缝，下装的裆缝、腰缝、侧缝等；还有做缝的表现方法，有劈缝、倒缝；倒缝又可分为锁边倒缝、包边倒缝、明压线倒缝、筒子缝、暗包明缉、明包暗缉等；而这些都要在制板时留放缝头，作出不同情况区别等等。我开始明白，不能轻视任何一个制作过程，只有动手实践，仔细揣摩，才能提高自己的专业素养。

经过了这次的实习，对市场的了解，对面料辅料的认识，对各种工艺流程的接触，都是我在课堂书本上所学不到的。我开始意识到，做好服装行业真的不容易，做好设计更难，它不仅要关乎流行动态趋势，还包含了对服装工艺的了解，对下一季度的流行把握等等。在此，我还要感谢学校给这实习和展示自己才华的机会。在这实习中，虽然是辛苦了一点，却也收获了许多宝贵的经验、对各种工艺的了解、对各种面料辅料的熟悉。但我是不会就此停歇的，我热爱服装这个行业，所以我要更深地去了解它、摸索它，这是对我自己的一个挑战。可以这么说，工作和做人是同一个道理，通过实习让我更加直接地了解社会、了解我的这一专业的特定性，也使自己更加了解到弥补自身不足的方法。在实习过程中，我学到了在工作和生活中做任何事都要全力以赴，同时也认识到工作中要细心对待每件事，无论大小事都应要求自己做到好。我会以此次实习为契机，继续在专业的学习道路上，在人生的路途中，更加努力、更加踏实！

中专服装实习毕业总结 篇2

经过这次6周的工厂的实习，让我深深的认识到自己的不足，认识到自己的动手能力相对较差，对机械过于陌生，过于恐惧，好像怕出啥事，不敢过多的接触它们。从这次实习中，让我越发感到要有所成功，就要自己亲自去做，亲自去总结做的过程中所发生的种种困难，既要去分析，又要有坚强的毅力。使得无时无刻都要认为自己一定能够克服那些所谓的困难，要对机械的各种功能自己亲身去体验，亲身去操作，对机械的各种结构要有一个可知的了解，不要让自己经过实习之后却跟实习前没有什么两样。虽不要说是对它们运用自如，但至少对它们的功能以及结构要有一个大概的了解，大概的掌握。

从我们这一组做的机械作品来讲，说实话，做得相对来讲比较不如人意，没有达到要求，跟我们所看到的图纸可以说是大相径庭。然而值得我们那一组庆幸的是：我们“浪费”的材料可以说是让人“受不了”，没有哪一组可以与我们那一组相匹配，然而老师却并不知道。这其中所用的材料却是这其中的小部分，大概这样的结局应该是在加工之前没有对图纸做充分的分析，没有标明尺寸就“开工”了。从我们那一组2次制作的过程中我发现，我们那一组的人都有一种害怕把事情做坏的心里，有时候甚至有点依赖性。所以这个是比较不好的。在这里我们也克服了自己的心里。

在这期间我学到了好多东西，原本还以为搞机械这种东西很简单，只是摆弄机器罢了，没想到要做好还不容易。有时光是加工一个小零件就要好长一段时间，而且还不一定能做得十分精确，看来老师们说得很对，机械这种东西还就是越老学得越精。

从这次实习中，我感到做什么都必须做好充分的准备。对于3次的工件机械加工，要先做好合理的运算，不管是材料还是安排。无规矩不成方圆，没有一个合理的安排，成功可以算是天方夜谭，绝对无从谈起，准备就已经成功了一半，另一半就是动手去做。只有团结，只有具有团队精神，才能把图纸的产品合格的完成好。

在这里感谢这次我们的3位实习老师。你们辛苦了。谢谢你们为我们的付出的一切。真的很感谢你们。

我以后会更加努力去学习机械加工的知识，学习一些自己不知道，不了解的专业知识。

中专服装实习毕业总结 篇3

刚开始实习，因为我在学校学的是java语言，而游戏开发的客户端所需语言是AS3。因此，开始的第一个星期是刻苦地自学AS3语言基础，并逐个逐个地完成主管所安排的学习任务。因为在校期间，我认真学习，打好了良好的软件工程专业知识基础和面向对象语言编程基础，于是3天时间就掌握了这门新语言，并开始通过一些小功能来实践，同时也逐渐地为团队分担任务和压力。

实习三个月后，分配给我的功能和任务越来越多和庞大，我这个小小的实习生开始与正式工“平起平坐”，有些功能也和几个前辈合作，他们也开始和我平等地讨论交流解决方案，有时候我的方案比他们的要好， 后决定采用我的。开始被主管和团队认同和赞赏。

实习四个月后，有其他的新人进来实习，我开始做小导师，指导新人如何上手游戏的开发。学会了把一些知识点整理总结成一句或一段话，或者通过一个生动形象的例子来说明一个问题，自己也提升了不少。

这半年来，我一直积极学习，刻苦敬业，与团队合作交流，使我们项目组如期地完成了网页游戏《xxx》的内测版、公测版。

态度决定一切，当有一份新的任务给你时要知道自己能否胜任这份工作，关键是看你自己对待工作的态度。态度对了，即使自己以前没学过的知识也可以在工作中逐渐的掌握。态度不好，就算自己有知识基础也不会把工作做好，实习项目刚开始时，根本不清楚该做些什么，并且这和我在学校所学的java语言没有必然的联系，刚开始我觉得很头痛，可经过工作过程中多看别人怎样做，多听别人怎样说，多想自己应该怎样做，然后自己亲自动手去多做，终于在短短几天里对工作有了一个较系统的认识，慢慢的自己也可以完成相关的工作了，光用嘴巴去说是不行的，所以，我们今后不管干什么都要端正自己的态度，这样才能把事情做好。

在这次实习过程中，我碰到很多问题，有的是我懂得的，也有很多是我不懂的，不懂的东西我要虚心向老师同学请教，当别人教我们知识的时候，我也应该虚心的接受，不要认为自己懂得一点鸡毛蒜皮就飘飘然。

回首整个实习过程，我每天都有很多新的体会，想说的很多，我总结下来主要有以下几点：

1、团队意识是完成项目的必要保证

在这个网页游戏开发的过程中，我充分体会到了团队合作的重要性。特别是在自己虽然是实习生，但负担的是工作量甚至超过了很多正式员工，很难想象如果我进度拖慢或者是大家不团结一致的结果。期间通过大家的团队合作，项目组高效且快速的完成的项目，当然 重要的是我得到了很多实战的机会。

2、熟练的专业技能

提供 佳的解决方案是我们努力的方向。网页游戏的开发思想就是实现玩家的游戏娱乐需求，我们在梳理了游戏的各项功能之后，需要做的是提供一个 佳的解决方案，来帮助企业实现更加有效的管理，我们要熟悉网页游戏玩家的需求，掌握行业专业知识，更要能融入 适宜的游戏理念，这对实习生而言，无非是一个很高的要求，需要我们不断地学习，不断的在一个个项目中去积累经验，但这也正是我们为之奋斗的目标。

3、加强信心，坚持下去

虽然感觉自己学的还可以，但真的工作起来却感觉力不从心。有时候遇到事情总会着急，慌张。平常信心不足，总感觉自己做不好。或许还需要一段时间的磨练吧。只有自己的知识和能力都在提升，相信自己总有一天会很勇敢的表现自己。

总之，在整个实习过程中，我有许多的收获和欢乐，但也有苦涩和教训，这些成功的经验将激励我在以后的人生路上取得更大的成绩，失败的经历将使我努力去改变需要改变的地方，可以是我更快的成长，让自己以后的日子做的更好。这些宝贵的人生经历激励我在以后的人生道路上勇于实践，敢于创新，为人生的辉煌奠定坚实的基础，成为我受益终身的宝贵财富。

4、良好的沟通协调能力

在培训的一开始，我被要求在一个星期内熟悉as3语言，幸好我在学校学习java语言打好了良好的面向对象编程基础，结果3天时间就完成了所有的学习任务熟悉掌握了as3语言。于是开始通过做一些小功能来实战。因为以前在校实战的都是软件系统项目，现在开发游戏，感觉很陌生。期间与同事积极沟通交流，了解了游戏开发的框架、常见问题等，然后自己找资料独立实现自己的功能。有时候进入一个新的领域，很多经验心得是书上很难学到的，要多与前辈老手交流，因而在这期间良好的沟通协调能力也是必不可少的。

这6个月的工作生活是充实且富有乐趣的，结识了很多同事和朋友，公司的氛围是非常轻松愉快的。感谢6个月来谢主管的关心，感谢部门前辈的悉心指导，感谢公司各位同事的热心帮助，感谢能给我提供这次难得的实习机会，在这里，我走出了从学生到职场人生的第一步，是迈向社会的重要的一步。通过这次游戏开发实习，我学到了很多书本上学不到的东西，也有了从无知到认知，到深入了解公司和社会，从开始的磕磕碰碰到后来的工作还算顺利的转变。在这里要特别感谢的是广州御剑网络科技有限公司，正是御剑给我提供了良好的实习环境，使我实习有了明显的效果，还有其各位老师对我们在专业技能的指导，使我的技术有了很大的提高。

除此之外，还要感谢我的项目团队成员，正是因为有大家的相互帮助和学习，共同解决遇到的问题共同挑战困难我们的实习过程才能够顺利完成，我更加认识到了团队精神的可贵，同时也收获了 真挚的友谊。

中专服装实习毕业总结 篇4

今年我开始了中专生毕业实习。期间，我不但学会了许多书本没有的专业知识，还从中体检到人生的苦与乐。通过实际操作，一方面检验了课堂理论教学中基本知识掌握的程度；另一方面扩大了知识面；再者是锻炼和增强了实际动手和独立工作的能力，培养了良好的工作作风和严谨求实的科学态度。

我先后在灯饰店和xx人力资源管理实习。不同的实习单位，工作环境和技术类别以及对岗位职责的要求都是不同的。

实习的第一个月，我是在位于xx中心的一间灯饰店里实习的，在那里当销售员。实习的第一天，店铺主管对我简单地介绍了整个店的基本运作情况和一起工作的员工。那里销售的是全世界有名的灯饰。工作中，同事教了我很多知识：首先是有关灯饰的知识，原来不同国家所出产的灯饰在外型、材料、型号都显示出不同的风格，其次是“顾客就是上帝”的道理。

有一个事例，让我至今还记忆犹新。有一天，天气不是很好，有两位顾客拿着湿透的雨具走进店内看灯，看了快半个小时了也不问价格，雨具上的水不断地往下滴，他们还动手去摸灯具，要知道该店的灯饰货品全是高档货，无论是店员还是顾客都是不允许随便敲打触摸的，可这两个顾客此时却偏偏往灯具上东敲敲西敲敲，按常理谁都会上前用直接的言语制止他们，但店里的主管走过去并没有这样，而是亲切地问他们：“请问你们需要哪一种类的灯饰呢？”，其中一位顾客说道：“这些灯饰并不是那么高档的货，手工也不那么好……”，接着还装出一副潇洒的样子走了。表面上看，这位主管好象并没有制止他们的这种行为，但明理的人都知道已有制止的意思在里边，他只是用了很委婉的言语罢了。这样一来既不会对这些顾客造成逆反心理，也给了这些顾客下台阶的余地，还为店赢得了声誉，真是一举三得呀！这件事确实让我感受很深。事后，我对主管说：“真佩服你呀！”，她说：“在销售这个行业很多时候会遇到这类顾客，他们进店不一定会买灯，但无论他们怎样找麻烦或贬低商品，我们都要以诚相对、以礼待人，要亲切热情地向他们介绍商品，因为‘顾客就是上帝’。千万不要以衣着和打扮去对待顾客，要知道有些顾客他们今天不买东西，明天可能会买，或者他们自己不买却会介绍他的亲戚或朋友来买，因此，我们的服务一定要好的，留给每一们顾客一个美好的印象。”。主管所说的话给我触动很大，让我明白了作为一名销售员应具备的素质。这就是我在第一个实习单位学到了珍贵的东西。

后来，我来到了xx人力资源管理实习。在这里，实习的时间不长，只有两个月，但却让我学到了不少的东西。

在这里，我被安排做文员。这个工作刚好与我的专业吻合。我的工作不多，就是接听电话、打印文件、收发传真等。做这些工作，我也会遇到一些问题不懂如何去处理，碰到这种情况，刚开始时确实给我的工作造成一定的被动，因为我想请教领导又怕他们觉得我麻烦，但后来我意识到这样下去是不行的，同时我开始明白：不耻下问不单在学习中要做到，在工作中也应该如此；于是我便大胆请教领导和同事，通过他们的指点，我在工作方式、方法上都有了很大的提高，后把所学的专业知识灵活地运用到实际工作中，从而顺利地完成各项工作任务。这其中我也并学会了如何待人接物。

中专服装实习毕业总结 篇5

在这11天中，通过介绍，我在xx进行了实习。实习是一个大学学生重要的一个学习过程，也是我们毕业后走向社会所迈出的试探性一步。我的主要实习目的是熟悉当代企事业单位的工作，积累工作经验，提高综合素质，并为德语专业学生在毕业后从事与专业关系比较少的工作进行一些探索。

我在两周内的实习工作内容有：为xx公司产品推广活动计划做一些基础性的工作；为xx企业开展“展会经济”搜集信息；实习基本的现代办公新技术。

我的第一个具体工作是电话联系一些娱乐场所，商谈能否与之合作，租用其场地开展产品宣传活动。电话办公是现代工商业的高科技办事手段之一，对提高工作效率有很大的帮助。我的同事和我在电话联系之前，首先确定了非常具体的工作方法。但是，电话只是手段，其本质仍然是人类与人类之间的沟通。这一点是我的弱项。所以在初期经常会因缺乏工作的经验和技巧而造成工作成功率低，返工率高等情况。难度 大的问题就是语言的障碍。极少数的当地群众国语不太灵光，加上我的上海话的表达能力也非常有限，所以有的时候双方互相听不懂。多亏单位的同事及时救场，成功地与对方达成了协议。整个电话联系的工作持续了一周左右，在此期间，我学到了一些工作上行之有效的方法：第一，制定精确的工作计划，对工作的目的和手段量化处理，精确计算，务必做到机关算尽；第二，在工作出现问题的时候，多和人沟通，出现问题，及时救场。90年代末21世纪初成长起来的一代人，有一种“xx”时代的倾向，就是习惯单人行动，在别人一无所知的情况下办好一件事，或者注重人机对话甚于人与人的交流。性格即命运，如果改变不了人的性格，那么至少要改进自己的工作方式方法。

贯穿实习始终的一项重要工作是通过互联网，查询一些行业对“展会经济”的赞助，为客户提供有效的资料。具体的方式就是通过google，百度等互联网搜索引擎，找到相关的资料、数据、文章，做简单的分析。整项工作 大的挑战就是搜索资料。互联网的资料多而且繁杂，但是和题目相关的材料非常少而且不好找。对此，我先开始的工作方法是把带关键字的资料全部下载到本地，不经整理就打印出来。这是不合要求的。后来通过向同事学习，我学会了通过关键字搜索需要的资料，按内容提取有效信息进行整理，对其中的数据添加重点，找到了一些有价值的信息。在此之后，我在同事的指导之下，很快学会了复印、打印、传真、装订等工序。

在上述几个主要的工序以外，我还在单位积极参加了一些公益劳动。

通过短暂的实习，我首先熟悉了当代分工明确、高效率的办公，参与了一些具体的工作，学会了一些具体的工作方法，熟悉了各种办公自动化用具的操作。基本达到了假期社会实践的目的。在实习报告的 后，我感谢xx提供给我的实习机会，xx的同事们所具备的优秀学问、人品值得我认真学习。在今后的学习生活中，我将认真学习专业科目，同时增强自己的工作能力，做到德智体全面发展。

中专服装实习毕业总结 篇6

实习是我们师范生即将踏上漫漫人生征途的标志，是人生的另一个起点，对我们未来的生涯规划起着至关重要的作用。所以，这次顶岗实习对我们来说有着特殊的意义。在没来实习之前，我们有憧憬，有期待，又有些迷茫，我们怀着一半欣喜一半忐忑的心情来到了实习学校——xx中学。

在过去的这段时间我们都收获了许多，现做出如下总结：

思想方面

在本次实习中，我们思想端正，热情努力，服从上级管理，办事认真负责，并在各方面严格要求自己，努力提高自己，以使自己更快的适应社会发展。我们热爱教育事业，把自己的精力全部投入教育，力求把工作做到 好。我们所作的一切都在不断锻炼自己，只为自己登上讲台不再吃力。

教学方面

备课：作为一名教师要求每节课都认真备课，实习学校也在时刻提醒我们一定要认真负责。按照学校的安排一步步进行，目前我们都能有效备课（备教材、备学生、备教学及学习方法）每个环节都认真对待。

听课：在听课这一环节，大家都很积极，常常去听一些有经验教师的示范课，从中学习教学方法、教学语言、教学内容，希望尽快提高自己的教学技能，使自己的课能够完美体现。

上课：上课这一环节尤为重要，每个老师都有自己的上课方式，我们在听完老师的课后，及时借鉴老师的可取之处，应用于自己的课堂。在上课时，要多方面考虑影响因素。要调动课堂活跃气氛还要观察学生的反应，以此控制课容量的多少和讲解的速度， 重要的是教学内容一定要准确。总之，一定要做到多观察、多总结、多针对、多运用。

管理方面

在管理方面主要体现在实习班主任以及年级部干事管理学生上。在学生管理方面我们发现问题很多，我们也学习到一些解决问题的方法。现在拒绝体罚学生，其实真的没必要去体罚学生，所谓“人非圣贤，孰能无过”，犯下错误知道改正才是目的。我们应该去开导学生，引导他们，在实习过程中我们也在极力追求这点。

建立班委小组，跟学生处理好关系，这些都是必须做到的，也是具有亲和力的体现。

作为实习班主任应该做到了解学生，了解每位学生的家庭情况、学习情况、班级融合度等等。可通过谈心、悉心观察、深入班级做到深层度了解学生。

宣传方面

在宣传方面，我们积极投稿，汇报我队所发生的一切，也同样将记录着我们走的每一步的日志发表到博客上。

活动方面

“五个一活动”我们完成了一部分，剩余的还在进行中。在实习学校，我们也积极参加学校组织的活动，运动会、动员大会、推普活动等一系列活动。在活动中，我们努力扮演好自己的角色，积极配合，使活动完美落幕的同时也充实自己。

以上，便是我对过去这段实习生活的总结，再次感谢各位领导老师们的无私帮助与指导。通过实习，我学到了很多，虽然有些辛苦，但很充实，并且为以后的教学工作积累了经验，奠定了基础。

中专服装实习毕业总结 篇7

实习时间：20xx年xx月—xx月

单位名称：xx公司

实习单位介绍：

xx有限公司成立于20xx年，有着50多年的服装制造经验。是拥有上千人的大型国有企业。

主要经营服装出口加工生意，主要从事各类服装、服饰制品、纺织制成品的生产、销售和进出口业务。经营品种包括各种优质棉布、棉涤纶、毛呢、化纤、混纺织物、丝绸、裘皮等面料制成的70余个品种的服装以及床上用品、旅游用品及杂品等。市场遍及美国、加拿大、澳大利亚、日本、韩国、南美洲等国家。

实习目的：

实习在于培养实践动手能力，使所学的专业理论知识与实践相结合，为更好的适应社会的需求打下良好的基础。通过到服装企业生产一线实践的方式，对服装生产从设计、裁剪、工艺制作到检验、整理、包装的整个过程中所需的专业技能与生产管理能力得到系统的、强化的、实战的训练。

实习内容：

实习的主要内容是围绕服装专业高级技术岗位实用性人才所必备的基础技能制定的，分为四个部分：

1、服装顶岗实习cad，包括效果图cad、纸样cad、放缩cad、排料cad。

2、服装顶岗实习制板，包括服装制板（净样、里料、辅料、毛样）、工业制板。

3、服装顶岗实习工艺，熟练掌握不同款式服装从准备工作开始到缝制的整个过程以及后整理的整个工艺流程的每一个环节的技术要求。

4、服装生产管理，做到了解整个企业的生产特点，生产线的组织，各个阶段质量的控制方法等等。

实习体会：

我们实习所在的工厂是xx服装公司有限公司下属的时装分公司，具有所加工的产品种类繁多，变化快，且产品完成质量好，工艺规范等诸多优势，非常适合作为我们学习观摩的服装企业。这是我第正式与社会接轨，踏上工作岗位，开始与以往完全不一样的生活，从学校到社会，环境的转变，身边接触的人也完全换了角色，老师变成老板，同学变成同事，相处之道完全不同，一切都处在巨大的转变中。

刚一到厂的时候，我们先是整体的参观了整个厂区布局，对公司有了一个整体的认识，工厂虽然规模庞大却也并不是我们所想象的那样复杂，各个生产部门都是有条理的，安排的方式都是有效率的，这些是我们以后需要去深入了解的，毕竟学校对于我们的培养方向是高级技术岗位实用性人才，除了对技术的精益求精外，更要对整个服装产业做到一目了然，才能从根本上推动服装行业的发展。

我们的日程安排根据实习内容规定的四个方面，实行的是分组轮换制，每一个阶段约为四周左右，在第一阶段，我被分到了公司技术部的制板室，这让我心中一阵暗喜，我喜欢打板师这个职业，因为我喜欢思考，对数字敏感，对服装的变化好奇，制板这门技术把服装款式设计的感性思维上升到了理性分析的层次。

在这期间，我们还参观了xx的cad中心，xx使用法国进口的力克cad系统，在这里我第见到了完整的服装cad系统，真是大开眼界阿，xxcad的使用主要用于放码，师傅将做好的母板，用扫描仪输入进电脑里，再进行号型放缩，大大提高了工作效率，以往用手工一两天才能完成的放码工作，用电脑几十分钟就可以完成，而且精确度还要优于手工。完成后的大货板（工业纸样）通过笔式绘图仪打印在麦架纸，而且绘图仪使用普通圆珠笔成本极低，一套完整的纸样只需几个小时就可以投入生产使用。

在实习的期间，厂方还专门安排了经验丰富的闫师傅给我们进行了四次理论课程的培训，这与在学校的理论课程是截然不同的，是以闫师傅二十多年的从业经验为基础的，以真实事例为范本，讲述服装加工工艺和管理，分别从样品试制、原材料的组织、工时定额、裁剪缝制以及织物密度、色差、缩率等等一一进行了详细的讲解，更与我们讨论了现代服装企业的管理中的一些问题。使我们对实习有了更深刻的体会。

企业活力对一个企业的重要性，由于尼彼欧是以有着悠久历史的老厂为基础发展而成，老员工比较多，几十年的工作积累，有很多宝贵的经验，但也同时存在许多难以纠正的弊病，企业缺少活力，这给年轻有志将来从事服装行业我们是很大的挑战，服装行业是一个有着很多零碎烦琐步骤的劳动密集型行业，是以人为本的企业，因此调动“人”的积极性，才是重中之重。比如说建议企业实行奖罚制度来提高积极性的同时，所有员工都要不断学习，在这之中更以中青年为主，培养高质量管理阶层，提高业务能力的同时，注意培养协作能力，形成团队力量。其次还应当重视对工人的培养，培训工人成为多面手，一专多能，鼓励工人用脑工作，参与生产管理，使工人成为现场的主人而不是一个单纯的机器操作员。使每个人都能感觉到今天比昨天有进步，明天会更好。这样，工厂的整体水平才会不断提高。

实习个人小结：

四个多月的实习转眼而过，回顾实习生活，我在实习的过程中，既有收获的喜悦，也有一些遗憾。那就是对服装企业有些工作的认识仅仅停留在表面，看人做，听人讲如何做多，亲身感受做具体处理一些工作少，还未能完全领会其精髓所在，但也使我对服装企业生产有了深层次的感性和理性认识，对服装的流程有了更深了解。

在此我还要感谢xx制衣有限公司给这实习学习的机会，更感谢领导关心和各位师傅对我们的倾囊相授，为我将来走上服装这条路，开启一扇通往成功的大门。服装企业的发展虽然艰难，天地却是非常广阔的，它的发展也是永远没有止境的。但是，服装市场竞争从根本上来说是创新能力的竞争，尤其是产品创新能力的竞争。外贸服装企业要发展下去，变“中国制造”为“中国创造”，就必须加强对服饰文化本质的把握和对其发展趋势预测能力的竞争，开展自主创新的发展，只有这样的竞争，才能形成良性循环，才能促进中国服装业的进步。

中专服装实习毕业总结 篇8

中专生实习是人生的一个转折点，因为你实习生离毕业不远了，就要出身社会了，而在离开学学校之前，学校会安排中专生外出实习，如果没兴趣的你也可以不参加，但是没多少人会放弃，因为在实习当中会学到很多学校所没有的东西。

一、实习目的

在实习过程中，可以把学到的知识灵活的运用到工作当中去。在实习当中积累经验，为以后的工作打好基础，让以后的工作更得心应手。在工作当中你会领略人情世故，社会经验，在工作中是怎么与同事们打好关系的，在以后的工作当中人际关系就会掌握的很好。

二、实习内容

实习的第一周，并没有像我们想象的那样，有什么业务性的工作让我们着手。我们只是简单的分配到一些事务性的工作，如整理文档、记录一些旧的文案等等。然后利用中午休息的时间结识了一些新的同事，熟悉了公司的环境。经过一周的实习，对公司的运作流程也有了一些了解，虽然还没有具体的操作过，但是在接触到新的事务不再不知所措，学会了如何去处理一些突发事件。比如在接到一些投诉电话的时候，懂得如何安抚客户的情绪，如何进行前期的一个简单处理等等。而且从工作地过程中明白了主动出击的重要性，在你可以选择的时候，就要把主动权握在自己手中。相信大家刚开始实习的时候，都做过类似复印打字、整理文档等的“杂活”，因为刚开始对于公司的工作内容、流程还不了解，所以做“杂活”成了实习工作必做的工作。虽然工作比较繁杂但是从中也学到不少的东西。所以说事情是不分大小，只要积极学习积极办事，做好份内事，勤学、勤问、勤做，就会有意想不到的收获。

三、实习的感想

那就是少说话，多做事，有什么不懂的虚心向别人请教。

1、坚持

我们不管到那家公司，一开始都不会立刻给工作我们做，一般都是先让我们看，时间短的要几天，时间长的要几周，在这段时间里很多人会觉得很无聊，没事可做，便产生离开的想法，在这个时候我们一定要坚持，轻易放弃只会让自己后悔。

2、勤打杂

我们到公司去实习，公司多数是把我们当学生看待。公司在这个其间一般不会给我们什么重要的工作去做，可又不想让我们闲着，因此，我们应该主动找一些事情来做，从小事做起，刚开始也只有打杂。这样公司同事才会更快的接受你领导才会喜欢你，接下来才会让你做一些重要的工作。

3、虚心学习

在工作过程中，我们会碰到很多问题，有的是我们懂得的，也有很多是我们不懂的，不懂的东西我们要虚心向同事或领导请教，当别人教我们知识的时候，我们也应该虚心的接受，不要认为自己懂得一点鸡毛蒜皮就飘飘然。

四、实习总结

经过这次实习，我从中学到了很多课本没有的东西，在就业心态上我也有很大改变，以前我总想找一份适合自己爱好，专业对口的工作，可现在我知道找工作很难，要专业对口更难，很多东西我们初到社会才接触、才学习。所以我现在不能再像以前那样等待更好机会的到来，要建立起先就业再择业的就业观。应尽快丢掉对学校的依赖心理，学会在社会上独立，敢于参加与社会竞争，敢于承受社会压力，使自己能够在社会上快速成长。

银行毕业实习个人总结

总结是把一定阶段内的有关情况分析研究，做出有指导性结论的书面材料，它是增长才干的一种好办法，让我们来为自己写一份总结吧。我们该怎么写总结呢？以下是小编为大家整理的毕业生银行实习总结，欢迎阅读，希望大家能够喜欢。

银行毕业实习个人总结 篇1

由于在学校学习过银行会计的课程，同时接触过清算系统的实践操作，因而在本人的申请下，由临时客服经理工作转到对公业务的学习。

在此期间，首先了解了点钞的规范动作。起初有些生硬，还险些拿不稳一捆，速度缓慢。在不断地训练下，由原先的一捆需1分钟左右到最终一捆40秒左右，让我感到缓慢的`提高。在询问优秀的标准后，我得知，在10分钟内要数出16捆(每捆100张)。在练习期间，也看到了对几位已毕业的大四实习生的考核，颇有必须的压力。

当然，最主要的还是对于票据的学习。在本人的要求下，向教师要了一份全国票据法进行学习，同时也跟在会计各位教师后面见习了各种票据的处理过程，从一天最初的打印人行往来回单、小额支付系统回单开始，工作也就拉开了序幕。开户的处理、支票的检验，影印的上传以及往来账户的操作等等都让我有了更深入的了解。比如，在开户前需要检查是否已开基本账户，是在哪家银行，是否属于空头支票黑名单户，此外还要验证身份等等。这不仅仅使我对银行会计课程的资料有了回顾，同时也接触到了些更为实际的操作。

出于想在尽量短的时间内了解更多的银行业务，我开始每晚回家背五笔字字根，练习五笔字，望对以后能有所准备。

总之，在银行实习的半个月时间里，让我坚持着一种规律的上下班生活，不断地了解着工作的意义，思考着那个以往想以后要在银行工作的想法。同时，也让我明白，在实习期间必须要坚持一种虚心求教的心态以及不耻下问的勇气，主动争取自我想要学习的东西，才能获得更多的收获。

银行毕业实习个人总结 篇2

它与其他小银行如宁波银行，光大银行等方面有必须的优惠政策，即：由于它们之间运用的是银联清算系统(大银行之间使用的为人民银行支付清算系统)，在银行存取在宁波银行卡上的钱时无需交手续费，此费用由银行替客户进行支付。此外，同城转账若转到5大国有银行，则需填写同城通存通兑单(但现今银行没有通兑业务)；若为异地转账，则需填写异地转账单；同为银行间转账则无需填写表格。至于其他，如借记卡办理业务，密码挂失及解锁等均需填写相关表格。而指导客户填写表格以及帮客户取号成了我工作组成的一部分。

网上银行业务的开通及使用对于一个不曾接触过的我来说起初有点困难。需教客户如何操作，并需要进行相关演示。要回答客户u宝和浏览器证书的区别以及网银申请时对单笔和累计额度的限制等问题。

此外，由于理财经理在我实习的该周请假休息，因而，我也担任起了介绍理财业务的重任。虽然显得有些粗略，很多东西还要请教师帮忙，但逐渐地也越来越能熟练应对了。如：办理“钱生钱”业务能够选择1天或7天，适用于那些需要使用活期存款且存款数量较大，但使用时间不定的客户。其底线要求为：在柜台上办理，需5万元以上，而在网上银行办理，则需5万2千元以上。同时，目前的`理财业务为：将客户的钱集中后主要投资于国库券以及票据(主要指银行承兑汇票)，因而能降低必须的风险。另外，也了解了“申购”与“认购”的区别等等涉及各方面的知识。

在实习期间也发生了必须的突发状况，比如，在7月23日停电一天，险些造成银行备用电供应不足。在这种尽量关掉电脑，节省电量使用的情景下也就对办理业务的速度产生了很大的影响，同时也导致取号机器难以使用。在此情景下如何稳定客户在等待中不厌烦的情绪，合理地进行解释并坚持必须的等待顺序成了我遇到的一个问题。但凭借着之前学生工作的经验，让我很好地对此进行了处理，也使银行内其他人员比较满意。

银行毕业实习个人总结 篇3

转眼间我已走过了大学的岗位实习阶段,有幸在北京京北方公司进行了四个月的实习，公司的主要发展方向就是负责银行的一些外包业务,驻点是在各个银行,在实习的过程中,我不仅做好了公司安排的各种任务,而且学到不少实用的财务知识和技能。

在实习的过程中,我努力去了解银行的业务办理以及柜员等岗位的操纵方式,因此我有了以下的收获!这次实习所涉及的内容主要是个人银行业务，对会计业务（对公业务）、银行卡业务也有一般了解. 由于银行规定没有柜员号（实体柜员权限）的人员一律不准担任单人上岗，于是初来乍到的我除了协助会计主管整理每日会计凭证，就是从《建设银行柜面业务操作指南》一书中获取了不少重要的初步信息。但理论和实践是有一定差距的，通过后来的实际操作让我对书本的内容更加融会贯通，下面谈谈在这期间我对银行工作有限的认识。 个人银行 首先要提一点，建行实行的是综合柜员制，是指按照规定的业务处理权限和操作流程，由单一或多个员工的组合，通过临柜窗口为客户综合办理本外币对公会计、出纳、储蓄、信用卡等各种金融业务，并独自承担相应责任的一种劳动组合方式。

每天清晨，营业前所有当班柜员根据主管规定提前5分钟到岗做一些准备工作比如加盖存取款凭条现金讫章等等。款箱到达后，一天的工作就可以开始了。柜员要进入dcc柜面操作系统，必须先通过银行指纹对其柜员身份进行认证签到。指纹仪通过数据接口连接到网点的业务终端，安全可靠。 个人银行业务包括储蓄业务、龙卡业务、速汇通、代收代付、中间业务、个人柜台签约（网上银行）等。这些均由柜员通过在本终端dcc系统中输入相应交易代码和一系列操作才能完成。

本外币一本通是将客户的本、外币活期（含现钞、现汇）储蓄存款使用同一帐号、同一存折，按业务发生的先后顺序进行记载。可涵盖目前普通本、外币活期储蓄存款的一切业务种类，分活、定期两种。 活期储蓄开户和存取款的程序是这样的： 在开户时，需填写内容有存款日期、户名、存款金额的活期储蓄存款凭条，并将凭条、现金和个人身份证明交银行经办人员。银行经办人员审核后，发给客户存折；若要求凭密码或印鉴支取，要在银行网点的密码器上自行按规定格式输入密码。活期存折支持零金额开户（但存款不能保持0余额），办卡则至少保持10元。大额款项的支取（一般是大于或等于5万元，存款标准则为10万）要登记报备，涉及到支票的该笔款项的支票也要由会计主管签字后方可支取。 定期储蓄是指在存款时约定存期，一次或按期分次存入本金，整笔或分期、分次支取本金或利息的一种储蓄方式。

零存整取有专门的储蓄存折，是按约定存期、每月固定存款、到期一次支取本息的一种储蓄。开户手续与活期相同，每月要按开户时的金额进行续存。储户提前支取时的手续比照整存整取定期储蓄存款有关手续办理。一般五元起存，每月存入一次，中途如有漏存，应在次月补齐。计息按实存金额和实际存期计算。 网上银行不单独设置帐务体系，其帐务处理由dcc系统完成，其资金清算纳入柜台业务清算系统自动处理。签约客户通过网上银行进行交易，其在dcc所产生的电子信息记录为交易的有效凭据，各会计核算部门凭交易明细记录或交易清单作为记帐凭证。 每笔业务须由柜员及客户双方确认凭证单据并各自签字盖章。

在本日业务结束后，进行日终处理，打印本日发生业务的`所有相关凭证，对帐；打印“流水清单”，检查今日的帐务的借贷方是否平衡。最后，轧帐。这些打印的凭证由相关行内负责人再次审查，看科目章是否盖反、有无漏盖经办人员名章等，然后整理装订。每日凭证不再由营业网点保管，而是进行帐务处理后交送现至直属支行，记帐。然后再传递到上级行进行“事后稽核”。 会计 相对储蓄，会计业务种类就比较细分了。大类有公司业务，票据交换和资金清算，支付结算等。 a公司在建行开户须递交“开立单位银行结算帐户申请书”、相关证明材料及复印件，包括营业执照正、副本，税务登记证（国税or地税）、法人身份证明，按照《人民币银行结算帐户管理办法》规定进行审查。柜员根据会计主管审核后的申请书建立单位客户信息维护，作单位活期存款开户交易处理，打印开户单位印鉴卡，交单位财务人员预留印鉴。申请开立基本存款帐户、专用存款帐户和临时存款帐户的，应向当地人行进行帐户申报。开立一般帐户的，由开户行业务部门审查。

申报成功后，柜员作活期存款帐户资料维护交易处理，将帐户状态由未申报状态转为已申报状态。 b票据交换（主要有现金支票、转帐支票、银行汇票和电汇）属于与金融机构往来业务的一种，是由当地人民银行统一组织实施和管理，并按人行相关规定在同一票据交换区域通过手工交换方式办理的各种款项的票据资金清算业务。 柜员根据客户提交的或转汇需提出的票据，审核无误后，根据不同情况作单位活期存、取等相关交易处理，对提出票据与打印的提出交换票据核对表核对无误后，将票据和核对表一并交交换员，最后交换员打印提出交换票据清单，与柜员提交的提出票据进行核对无误后，接当地人行要求进行交换提出。 c支付结算是单位、个人在社会经济活动中使用票据、银行卡和汇兑、托收承付、委托收款等结算方式进行货币给付及其资金清算的行为。

我国发布的《支付结算办法》中明确规定了办理支付结算的基本原则：

1．对付款人来说，要恪守信用，履约付款。

2．对收款人来说，谁的钱进谁的账，由谁支配

3．银行不垫款原则 转帐支票是出票人签发的，委托办理支票存款业务的银行在见票时无条件支付确定的金额给收款人或持票人的票据；在建设银行开立存款账户的单位和个人客户，用于同城交易的各种款项，均可签发转账支票，委托开户银行办理付款手续。转账支票只能用于转账。转账支票是一种同城支付结算业务品种。

办理流程如下：

1. 出票：客户根据本单位的情况，签发转账支票，并加盖预留银行印鉴。

2. 交付票据:出票客户将票据交给收款人。

3. 票据流通使用:收款人或持票人根据交易需要，将转账支票背书转让。

4. 委托收款或提示付款：收款人或持票人持转账支票到持票人开户行或出票人开户行提示付款。收款人提示付款时，应做成委托收款背书，在转账支票背面“背书人签章”处签章，注明委托收款字样。挂失止付：转账支票丧失，失票人需要挂失止付的，应填写挂失止付通知书并签章，挂失止付通知书由银行提供，同时按标准交费。

5. 购买支票：客户现金支票使用完毕后，应在转账支票领用单上加盖预留银行印鉴，同时按标准交费，领取空白转账支票。

现金支票是委托建设银行在见票时无条件支付给收款人确定金额的现金的票据。在建设银行开立可以使用现金收付存款账户的单位和个人，对符合《银行账户管理办法》和《现金管理条例》规定的各种款项，均可以使用现金支票，委托开户银行支付现金。现金支票只能用于支取现金。现金支票只能在出票人开户银行支取现金，不需要交换。一天进行两次清算（中午11：30前，下午18：00前），打印提出卡、批控卡，向复核员对帐，确认帐实相符后批次入帐。

银行卡

银行卡按是否具有消费信贷（透支）功能分为信用卡与借记卡（储蓄卡visa & mastercard）。借记卡是没有透支功能的，但可以进行转帐结算，存取，消费的一种卡。异地本行存款转账手续费为按每笔金额的0.5％收取，最低2元，最高50元。异地本行取款手续费按每笔0.5％的金额收取，最低2元。异地跨行ａｔｍ取现要按金额的1％（最低2元）加上每笔2元手续费收取。 10元年费是成本，因为借记卡的维护成本高，一般每张银行卡本身的成本在1.5～2元；40多万元一台的制卡机在制作40万张左右的银行卡后就会报废，摊到每张卡上的费用在1元左右；一台ａｔｍ机也得二三十万，还需要工作人员及时补充现金，付出相应的人力、现金成本。而工农中建四大国有银行的发卡量都在8000万张以上，每年的维护费就要数亿元，这对于银行来说是个不得不考虑的因素。

贷记卡是银行授予持卡人一定的信用额度（根据贷记卡使用或个人信用可调整），无需预先交纳准备金就可在这个额度内进行消费，银行每月会打印一张该客户本月消费的清单，客户就可以选择全部付清或支付部分，如果选择后者，则未付清部分作为银行的短期贷款按月计收复利。信用卡还可以按使用对象分为单位卡与个人卡；按信用等级分为金卡与普通卡。

小结

除上述各项业务，我还参与协助了一项代收学费业务并独立完成了后期的收尾工作（XX年8月1日开始的活期小额帐户管理收费公告和8月底的XX年第5套新版人民币发行都是在我实习期间发生的，于是我还学会了如何应对客户咨询以及新版人民币的识别方法）。通过这次的实习，我深刻体会到银行工作规范化管理、严格执行标准的重要性。从这次实习中，我认识改进了自己的一些缺点，学会了如何戒骄戒躁、耐心谨慎地对待每一笔业务。尽管前台柜员的许多操作看似简单重复，但要做到保持始终如一的工作热情和长期高效的准确无误还需要加倍努力以及进一步的再学习。

银行毕业实习个人总结 篇4

时光飞逝，来到xx银行实习差不多两个月了，两个月的时间经历了从大堂到社区的营销。纵然回首，其中的点点滴滴感悟颇多！无论是我自我，还是浦发银行，都在不断的成长着，每个人的感受是不一样的。对于我来说，浦发银行到位的金融服务和卓越的理财，给了我很大的启发；但银行业激烈的竞争更让我有了深刻的体会。

实习感受：团队的力量与协作很重要社会与学校的不一样持续营销是需要活力的

感受一：团队的力量与协作很重要。

团队的协作能够到达意想不到的`效果。记得有一次的周末培训课上，分行的卢师兄和我们做了一个棍子游戏，让8个人用自我的食指托起一根棍子，然后慢慢的往地面上放，在往下放的过程中，任何一个人的食指如果指头与棍子脱离，就得重新开始。每做一次，总有人的手指会跟不上节奏，大家就会重新调整一次策略。经过数十次的反复演练，最终成功了。这就告诉我们团队的协作是成功必备的素质之一。

作为实习生，银行的许多的业务，虽说对我们进行了系统的培训，但在实际的应用中，问题是漏洞百出，短时间内是很难熟练的掌握这么多的业务，所以我们决定每个人去专攻一项业务。当我们去社区进行营销宣传时，如果客户问到自我不熟悉的业务，就由小组的专门负责这一业务的人去解答。果然效果明显，有意向的客户我们都能够使其去浦发办理相应的业务。

感受二：社会与学校有很大的不一样。

一向生活在象牙塔里的我们，很少与社会接触，。当我们真正的走出学校的那一步，才感觉学校的生活简直就是享受。走入社会，什么事情都得研究，浦发实习，我被分到汉口很远的一个支行，每一天很早就得起床，做2个多小时的车到行里，每一天做车就浪费了大部分的时间，很累，怎样办，自我解决。机会已经给你了，就看你怎样去把握。

参加工作，什么事情都得从小事踏实的做起。本来以为在银行实习肯定是坐在空调的办公室，但现实与预期有很大的差距。我们做的工作从营销社区开始，每一天顶着酷暑，在给客户介绍我们浦发的一点一滴。记得有一位哲人这样说过：做好每一件事，积累每一分品格，当我们习惯把身边每一件小事做好，做到完美，我们就已经成就了我们的职业素养。在学校里也许犯了错还能够改正，上了社会，犯了错误后果要自我承担。

感受三：持续营销是需要活力的。

营销是一项周期长，需要活力的工作。我所在的支行是新成立的，很多业务需要我们去拓展。这就需要我们先锁定几个固定的客户群进行营销。怎样才能让客户去认识浦发，了解浦发是我们的首要任务，之后就是让客户能到浦发去办理各种业务和感受我们浦发的金融服务。开始的几天感觉我们很不受社区人的欢迎，那也是我们最难熬的几天。慢慢地，我们发现客户会主动找我们了解浦发。我们找到了营销的一个技巧，那就是持续的营销。于是我们就分成两组，一个小组长期营销海军工程的老干部社区，而我们这组长期营销同济医学院的教职工社区。

可是每一个客户的成交都不是一蹴而就，都需要反复的了解和沟通，久而久之，很容易产生疲倦和懈怠，如果产生这种情绪，会直接影响到客户，使公司的形象和经济效益遭受损失。这就需要我们充满活力，如果没有活力，工作就会变得如同嚼蜡，索然无味。持续营销要时刻坚持饱满的热情，把每一次和客户的讲解和沟通，当作一次尊重的个人表演，全身心的投入，慢慢的给别人一种信任感。才能从客户那里得到更多的信息，以利于我们更好的开展业务。

实习思考：银行理财产品的缺陷银行内部结构的设计应当合理化高端客户和高端业务的争夺成了银行业的焦点

思考一：银行理财产品高收益的思考？实习的两个月中，对于银行推出的一期又一期的理财产品，宣传海报的高收益率高达百分之十几的数字吸引客户的眼球。在浦发实习期间，我接触最多的就是理财产品。我认为目前银行理财产品市场最大的问题在于：与理财产品有关的信息是完全不透明的，客户根本就不可能明白该产品的年收益率到底是多少。

记得有一次在向客户介绍理财产品时，客户和我说过这样一段话：理财产品有风险，不能把最高收益当作存款利息，可是大多数投资对理财产品似懂非懂的情景下，购买银行理财产品的时候，并没有获得这样的信息。

在浦发实习期间，我在向客户介绍产品时，自我的心里也没有底，0—17%或0—20%的浮动收益，到底能给客户多少的收益，仅有银行自我明白。如果给的是零收益，那银行在客户的心里又会是怎样样，说实话，我自我有很多的疑问。

所以我认为对于银行推出的理财产品，投资者本人要增强自我的风险识别本事，对于银行来说，为了自我的长期利益，必须要向客户传递所有的相关信息。银行为了竞争，抢客户，大力宣传预计最高收益率，预期收益率和预计最高收益率差值比较大的情景比较多，投资者需“擦亮眼睛”，谨慎选择。出于长远发展研究，商业银行也应当珍惜信誉。

思考二：（银行的结构设计）我们桥口支行的内部结构设计不是很梦想化，我认为无论是个人银行部，还是综合营销部，进入银行应当是给人一种很气派，安全的感觉，不应当是两三个窗口，仅仅一排的坐椅。银行要想解决排队长的问题，必须提高办理业务的效率，把现金业务与非现金的业务进行分流。

思考三：高端客户和高端业务的争夺成了银行业争夺的焦点。银行也已经进入了买方的市场，银行业80%的利润来自于20%的高端客户，外资银行的进入，私人银行业务的开展，使得高端客户和高端业务的争夺成了银行业的焦点。外资银行会将其在国外的各种档次的产品逐步介绍到国内，这很可能会得到不少高端客户的青睐。在外币、理财和个人业务方面，外资银行有可能会拿走相当的市场份额。所以就要求我们国内的银行加紧进行转型，做好与外资银行进行争夺的准备。

总之：我觉得目银行面临的巨大挑战还是来自于银行业的自身。首先是银行的经营管理体制，从传统的信贷出发，向零售银行去转型。其次是服务的理念要转变。银行业的买方市场使得银行的老大地位受到挑战，原先是客户找银行，此刻是银行主动找客户。第三个是我们银行从业人员的素质需要很大的提高，必须要呆板服务客户的理念放在头等重要的位置。

实习感言：武汉的夏天是酷热难熬的，但它并没有磨灭我们这群年轻人的活力，我很珍惜在浦发学习的一点一滴，感激师兄师姐给我们的教导与指点，正如姚行长所说：在浦发实习，痛并欢乐着。”

银行毕业实习个人总结 篇5

20xx年xx月xx号开始为期一个月的时间在xx银行xx支行进行了毕业实习。在xx银行xx支行实习期间，在单位指导老师的帮助、指导和教育下，我熟悉了xx银行的主要经济业务活动，系统地学习并较为深刻地掌握了xx银行各方面的实务工作，对关于银行经营和管理的理论知识和各方面实际工作能力都得到了不错地锻炼和提高。也明白了理论与实践相结合的重要性。

一、实习的目的

1）通过在xx银行实习进一步了解和巩固在学校期间所学的各门金融学课程的基本理论和基础知识，学会理论联系实际，增强自我解决实际问题的能力。

2）通过在xx银行的实习，达到学校的社会实践要求，并在单位指导老师的指导、帮助和教育下，熟悉xx银行的主要经济业务活动，较为系统地学习银行个人金融管理工作和日常业务的操作流程。

3）通过在xx银行的实习，学会如何更好的适应新的工作环境以及端正自我的学习及工作态度，为更好的走入社会打下坚定地基础。

二、对于银行的认识

xx银行全称xx银行股份有限公司。xx银行的业务范围涵盖商业银行、投资银行和保险领域，旗下有xx等控股金融机构，在全球范围内为个人和公司客户提供全面和优质的金融服务。按核心资本计算，20xx年xx银行在xx银行排名中列第x位。

三、实习过程

在这次实习过程中可以说真的是获益良多，大致上掌握了xx银行的各项业务，熟悉了银行日常业务的操作流程以及工作制度等等，从客观上对自己所学的有关银行方面的各项知识和理论有了更深一层的认识。在实习期间，我能够做到虚心学习，认真工作，认真地完成各项工作任务，并与同事建立了良好的关系，得到了行里员工的一致认可。

实习的工作具体可以分为以下几个阶段：

1）在银行大堂和顾客接触，了解和满足他们的需求；

在银行大堂跟着大堂经理学习，大堂经理是连接客户、高柜柜员、客户经理的纽带，因此首先就得学习柜面相关知识，才能更好的解答客户问题，引导客户办理相关业务，维持大堂秩序，减轻柜员的工作量，提高整体服务效率。营业中的礼仪主要有四大内容：解答客户问题、营业中分流客户、维护大堂秩序、适当理财产品的营销。在此段时间我学会了如何跟顾客进行沟通，如何使顾客对我们的服务感到满意，另外还有就是要尽心尽力地去帮助他们。

2）做一些打杂的小工作；

如分类书信，打xx文档和xxl表格，使用xx公式计算，折对账单等等。虽然是些小工作，但也让我学习了很多。

3）到营业部学习，了解银行的基本业务及其流程。

四、实习心得与收获

虽然这只是一个月的实习，虽然短暂但却又非常的充实，对我来说，是大学生涯中甚至是人生中很重要的一部分积累和经验，这在我以后的学习和生活中都会发挥着很重要的作用。而且这次的毕业实习无疑成为了我踏入社会的一个平台，为我今后踏入社会奠定了良好的基础。而尽快实现角色的转变，是作为一个大学毕业生刚步入社会时要面临的首要任务。对此，我们必须端正好自己的心理和态度。

银行毕业实习个人总结 篇6

未接触到银行柜员实习时，以为柜员工作只是简单的数钱，盖章，核算而已没想到实际工作中有很多我不懂的地方，也明白了柜员工作面临的挑战，这几天的实习使我收获了许多有益的知识，以下是我的心得体会：

此次实习的目的在于经过在校内的实习，掌握银行业务的基本技能，熟悉银行日常业务的操作流程。

实习重要的是要理论联系实际，这次实习，更使我深深的认识到了作为一名柜员的主要职责：

1.对外办理存取款、计息业务，包括输入电脑记帐、打印凭证、存折、存单，收付现金等；

2.办理营业用现金的领解、保管，登记柜员现金登记簿；

3.办理营业用存单、存折等重要空白凭证和有价单证的领用与保管，登记重要空白凭证和有价单证登记簿；

4.掌管本柜台各种业务用章和个人名章；

5.办理柜台轧帐，打印轧帐单，清理、核对当班库存现金和结存重要空白凭证和有价单证，收检业务用章，在综合柜员的监督下，共同封箱，办理交接班手续，凭证等会计资料交综合柜员。

这学期我们主要学习的业务包括个人储蓄业务，贷款业务，银行卡业务，教育储蓄业务，中间业务，本票，汇票业务，储蓄业务比较简单，开销户，存取现金，需要清楚各种活期、定期储蓄产品。银行的储蓄业务是银行的基础业务，它主要是针对个人而言。储蓄主要是个人的存款和取款业务。储蓄种类分活期储蓄、定期储蓄两大类。在开户时，需填写资料有存款日期、户名、存款金额的活期储蓄存款凭条，并将凭条、现金和个人身份证明交银行经办人员。银行经办人员审核后，发给客户存折；若要求凭密码或印鉴支取，要在银行网点的密码器上自行按规定格式输入密码。

教育储蓄是指个人按国家有关规定在指定银行开户、存入规定数额资金、用于教育目的的专项储蓄，是一种专门为学生支付非义务教育所需教育金的专项储蓄。教育储蓄采用实名制，开户时，储户要持本人(学生)户口簿或身份证，到银行以储户本人(学生)的姓名开立存款账户。到期支取时，储户需凭存折及有关证明一次支取本息。教育储蓄提前支取时必须全额支取。

提前支取时，客户能供给“证明”的，按实际存期和开户日同期同档次整存整取定期储蓄存款利率计付利息，并免征储蓄存款利息所得税；客户未能供给“证明”的，按实际存期和支取日活期储蓄存款利率计付利息，并按有关规定征收储蓄存款利息所得税。逾期支取：教育储蓄超过原定存期部分(逾期部分)，按支取日活期储蓄存款利率计付利息，并按有关规定征收储蓄存款利息所得税。

活期储蓄有储蓄存折、一本通续存，定活两便储蓄、通知存款等，定期储蓄有整存整取定期储蓄、零存整取定期储蓄存本取息取息定期储蓄、大额定期储蓄等。定期储蓄存期分三个月、半年、一年、二年、三年、五年六种。

存款业务：储户前来银行输存款业务时，必须向银行祟有效身份证明，并把相应的款项交给柜员，柜员应认真核对客户的身份证件，并将客户提交的钱款过行仔细的清点，然后进行点钞后与客户核对金额、存期后，上机操作，根据电脑所示进行逐项输入，录入完毕再次核对金额和户名，待交易成功后打印存款凭条、存单，在存单上加盖用章，再次核对存单上的各个要素，将客户的身份证明边同存单一并交于客户，并请客户进行核对。

定期储蓄是指在存款时约定存期，一次或按期分次存入本金，整笔或分期、分次支取本金或利息的一种储蓄方式。

零存整取有专门的储蓄存折，是按约定存期、每月固定存款、到期一次支取本息的一种储蓄。开户手续与活期相同，每月要按开户时的金额进行续存。储户提前支取时的手续比照整存整取定期储蓄存款有关手续办理。一般五元起存，每月存入一次，中途如有漏存，应在次月补齐。计息按实存金额和实际存期计算。无论办理那种业务，都要注意以下几点：

1.要会识别票据和现钞的真伪；

2.要有必须的会计学基础，明白账务处理流程；

3.要熟记交易代码，明白什么业务使用什么交易；

4.最重要的是你要明白各种结算业务的处理过程中需要注意的问题，比如大额支取现金、办理开户手续、可疑支付、储蓄管理条例等等。最终就是积累结算经验。

柜员工作有必须的危险性，即使在实习中也不也能马虎大意，需要我们时刻的警惕，提高自我的业务知识与实际操作水平，把不必要的失误、麻烦降到最小。精湛的业务技能是一名优秀综合柜员所必备的要求，不要以小而不为，在平常中我们要积累经验，要以一些案例去为己所用，提醒自我；且不可马虎大意。

完美源于认真。为了做好柜面实习工作，为以后工作打下良好的基础，我在实习期间刻苦训练。因为，没有做不好的.业务，仅有不认真的态度。在柜员实习中，我进取刻苦钻研业务，理论结合实践，熟练掌握各项技能。我从点滴小事做起，在模拟办理业务时，尽量做到快捷、准确、高效。

实习虽然告一段落了，但我要学的东西还很多，怎样样高效率的完成工作，怎样样提升自我的业务水平。在日常学习中，我要进取刻苦钻研新知识，新业务，理论结合实践，熟练掌握各项服务技能。我会认真参与每一个学习的机会，总结实际操作中的经验和积累学习中自身的不足，密切关注和了解银行柜员工作发展的最新动向，为以后即将从事的工作打下坚实的基础，走向工作岗位时，才能够让自我胜任自我的工作，在大浪淘沙中能够找到自我屹立之地。

这次实习使我受益颇丰，他让我意识到，伟大正寓于平凡之中，平凡的我们一样能够奉献，奉献我们的热情，奉献我们的真诚，奉献我们的青春。平凡的我们一样能够创造出一片精彩的天空，没有根基哪来高楼，没有平凡哪来伟大!人生的价值仅有在平凡的奉献中才能得到升华和完善。

银行毕业实习个人总结 篇7

经过这次的实习，我对自我的专业有了更为详尽而深刻的了解，也是对这几年大学里所学知识的巩固与运用。从这次实习中，我体会到了实际的工作与书本上的知识是有距离的，需要进一步学习。虽然这次实习的业务多集中于比较简单的前台业务，可是，这帮忙我更深层次地理解储蓄业务的流程、核算程序供给了极大的帮忙，使我在储蓄的基础业务方面，不再局限于书本上的理论，而是有了一个比较全面的了解。

尤其在防范风险方面有着重要的意义，充分发挥前后台的相互制约，互相监督的作用，有利于减少错误的发生，避免错帐。俗话说，千里之行始于足下，最基本的业务往往是不能在书本上彻底理解的，所以基础的实务尤其显得重要，异常是目前的就业形势下所反映的高级技工的工作机会要远远大于大学本科生，就是因为他们的动手本事要比本科生强。

银行毕业实习个人总结 篇8

一、实习单位简介

中国农业银行是四大国有银行之一，是中国金融体系的重要组成部分，总行设在北京。在国内，中国农业银行网点遍布城乡，资金实力雄厚，服务功能齐全，不仅为广大客户所信赖，已成为中国最大的银行之一。在海外，农业银行同样通过自己的努力赢得了良好的信誉，被《财富》评为世界500强企业之一。中国农业银行宁海县支行城关分理处是宁海县支行直属的一个营业网点，一直鼎立支持宁海经济的发展，在地方经济建设中发挥着极其重要的作用，以优美的环境、丰富的金融产品，竭诚为各类企事业单位和城镇个人客户提供安全、快捷的全方位优质金融服务。

二、实习过程

此次实习的目的在于通过在农业银行的实习，掌握银行业务的基本技能，熟悉银行日常业务的操作流程以及工作制度等。实习过程主要包括以下几个阶段：

（一）了解实习单位基本情况和机构设置、人员配备等。

（二）学习银行的基本业务流程与交易代码，主要包括以下方面：银行业务基本技能训练，如点钞、珠算、五笔字型输入、捆扎等；银行的储蓄业务，如活期存款、整存整取、定活两便等；银行的对公业务，如受理现金支票、签发银行汇票等；银行的信用卡业务，如贷记卡的开户、销户、现金存取等。

（三）了解银行会计核算方法，科目设置与账户设置，记账方法的确定等。区别与比较银行会计科目账户与企业的异同。

（四）总结实习经过，并完成实习手册、实习报告。

三、实习内容

在正式学习银行业务前，我在实习指导老师的指导下首先学习银行工作必需的基本技能，包括点钞、捆钞、珠算、五笔字型输入法、数字小键盘使用等。这似乎给了我一个下马威，本来自以为银行业务相当的简单，却没发现我原来有这么多基本的技能不会操作。看着同事熟练的点钞，真是又佩服又羡慕，而我只能笨拙的从一张一张数起。对于珠算，刚开始我一直无法理解为什么不用计算器，这不是更方便吗？后来慢慢才了解，原来银行柜员经常需要查点现金，看是否能账实相符，而人民币有多种卷别，在点钞时需要累加，这时使用算盘就要比计算器方便，因为计算器显示的结果超过一定时间便会消失。

经过一个星期的“苦练”，我虽然还不能熟练操作银行的基本技能，但大致也掌握了其中的技巧，所谓熟能生巧，主要是靠以后勤加练习了。于是接下来，实习指导老师便让我学习储蓄业务。该分理处的储蓄业务实行的是柜员负责制，就是每个柜员都可以办理所有的储蓄业务，即开户、存取现金、挂失、解挂、大小钞兑换、受理中间业务等。对于每一笔业务，我都学习了其ABIS系统的交易代码和操作流程，业务主要可分为单折子系统和信用卡字系统两类。此外我还学习了营业终了时需要进行的ABIS轧账和中间业务轧账，学习如何打印流水、平账报告表、重要空白凭证销号表、重要空白凭证明细核对表，审查传票号是否连续，金额是否准确，凭证要素是否齐全等。

在银行实习，学习柜员间每天交接工作时的对账是必不可少的，对账时除了要核对现金账实是否相符外，还要查看重要空白凭证是否缺失，传票是否连续等等。而柜员间对账也是很有程序的，一般先清点现金，然后再是清点重要空白凭证如存折、银行卡、存单等。

经过一段时间的学习并背记储蓄业务的交易代码和操作流程后，我开始学习银行的会计业务，即针对企业的业务。对公业务的会计部门的核算（主要指票据业务）主要分为三个步骤，记账、复核与出纳。城关分理处的票据业务主要是指支票，包括转账支票与现金支票两种。对于办理现金支票业务，首先是要审核，看出票人的印鉴是否与银行预留印鉴相符，方式就是通过电脑验印，或者是手工核对；再看大小写金额是否一致，出票金额、出票日期、收款人要素等有无涂改，支票是否已经超过提示付款期限，支票是否透支，如果有背书，则背书人签章是否相符，值得注意的是大写金额到元为整，到分则不能在记整。对于现金支票，会计记账员审核无误后记账，然后传递给会计复核员，会计复核员确认为无误后，就传递给出纳，由出纳人员加盖现金付讫章，收款人就可出纳处领取现金（出纳与收款人口头对账后）。转账支票的审核内容同现金支票相同，在处理上是由会计记账员审核记账，会计复核员复核。

四、实习收获与体会

这次实习，除了让我对农业银行的基本业务有了一定了解，并且能进行基本操作外，我觉得自己在其他方面的收获也是挺大的。作为一名一直生活在单纯的大学校园的我，这次的毕业实习无疑成为了我踏入社会前的一个平台，为我今后踏入社会奠定了基础。

首先，我觉得在学校和单位的很大一个不同就是进入社会以后必须要有很强的责任心。在工作岗位上，我们必须要有强烈的责任感，要对自己的岗位负责，要对自己办理的业务负责。如果没有完成当天应该完成的工作，那职员必须得加班；如果是不小心弄错了钱款，而又无法追回的话，那也必须由经办人负责赔偿。

其次，我觉得工作后每个人都必须要坚守自己的职业道德和努力提高自己的职业素养，正所谓做一行就要懂一行的行规。在这一点上我从实习单位同事那里深有体会。比如，有的业务办理需要身份证件，虽然客户可能是自己认识的人，他们也会要求对方出示证件，而当对方有所微词时，他们也总是耐心的解释为什么必须得这么做。现在银行已经类似于服务行业，所以职员的工作态度问题尤为重要，这点我有亲身感受。在我实习快要结束时，基本业务流程我也算是掌握的差不多了，所以偶尔在空闲时指导老师让我上岗操作。没想到，看似简单的业务处理，当真正上岗时却有这么多的细节需要注意，比如：对待客户的态度，首先是要用敬语，如“您好、请签字、请慢走”；其次与客户传递资料时必须起立并且双手接送，最后对于客户的一些问题和咨询必须要耐心的解答。这使我认识到在真正的工作当中要求的是我们严谨和细致的工作态度，这样才能在自己的岗位上有所发展。

最后，我觉得到了实际工作中以后，学历并不显得最重要，主要看的是个人的业务能力和交际能力。任何工作，做得时间久了是谁都会做的，在实际工作中动手能力更重要。因此，我体会到，如果将我们在大学里所学的知识与更多的实践结合在一起，用实践来检验真理，使一个本科生具备较强的处理基本实务的能力与比较系统的专业知识，这才是我们实习的真正目的。

银行毕业实习个人总结 篇9

经过十多年的艰苦学习生活，我终于如愿以偿的考上了大学，并报考了xx师范大学。但是我的专业却不是师范类专业，我报的是金融学专业。四年的大学生活很快就结束了，我自20xx年7月毕业于xx师范大学后，加入了工行xx分行，先要去银行实习。找到这份实习一年的银行工作真的是很不容易，现在的情况大家也都知道，金融危机的影响很大，我是经过了很大的努力后才找到这份来之不易的工作，所以我非常珍惜现在的工作，下决心在实习的时候做到。

下面将我的学习情况汇报如下：

我思想积极上进，热爱中国共产党，拥护党的领导，认真学习马列主义、毛泽东思想、邓小平理论和“三个代表”重要思想.我热爱工行，工作积极，认真学习总省分行下发的各种文件，认真学习行长的讲话，认真贯彻执行工行的政策、方针、决议，认真学习贯彻“三分一统”的思想，积极参与工行的发展改革。

我努力学习，认真学习《中国工商银行稽核处罚暂行规定》、《工行员工手册》等相关的法规和规章制度，树立强烈的风险防范意识。

我先后在xx支行xxx分理处、xx分理处、储蓄专柜实习，无论在那个网点我都虚心学习，勤劳肯干，得到了领导同事的好评。我遵守纪律，团结同事，尊敬领导，乐于助人，有强烈的集体主义荣誉感，积极参加行里的各项文娱活动。我积极参与我行网讯“信息报道”工作，曾在我行网讯上发表相关文章，以后还将努力发表.我积极参加行里的各项活动，在今年5月分的理财知识大赛得了“钻石奖”，参加分行“人民币结算帐户”征文比赛得了二等奖。

我先后参加了一个星期的支行业务培训、省行组织在xx培训中心的`一个星期业务培训、反假钞培训、个人网上银行培训等，并在相关的考试和考核中取得了优异的成绩。我刻苦锻炼基本技能，虚心学习，勤学好问，认真做好笔记，下班后苦练基本功，努力学习业务知识，在个人储蓄、网上银行、外汇买卖、基金、保险、银行卡、理财金、国债等方面我都已有了比较深人的学习。

在过去的一年，我一直在努力，我为加入工行而自豪。我信奉敬业进取、追求卓越、永不言败的精神，我愿和所有的伙伴一起与工行共同发展。

工作的来之不易使我体会最深的，尤其是找一份不错的工作，就更要珍惜了。要是在哪一天你失去了一份很好的工作，那么你就不只是后悔的问题了，问题的复杂会比你想象的严重的多。

对然我还不是正式的工行职工，可是我有信心成为工行的职工，因为在过去的实习时间里，我做的很好，这些都是领导和同事赞扬过的。在我成为工行正式职工的时候，我想我会做的更好的。

生活的不易早就了我艰苦磨练的过程，我相信我只要努力，那么我就会做的更好的。

值得参考！暑假趣事每日一记之五

小学作文是我们学习中的一大重点，写作能力的培养十分重要。优秀的作文究竟是怎样抒写的？作文5000网为你推荐《值得参考！暑假趣事每日一记之五》，希望能帮助到学习的你！

紧张的学习终于结束了，暑假既可以痛痛快快玩一阵子，又可以睡大觉喽。哈哈哈哈。

暑假没有了妈妈的“大喇叭”，没有了闹钟的驴嗓门，我一觉就睡到了10：00。刚醒来，舅舅就打来了电话，说要去捉螃蟹，我一听一个鲤鱼打挺从床上跳了起来，大喊一声：“great。正合我意。”急急忙忙洗漱吃饭。舅舅来了我刚好做完，“出发，go，go，let`sgo。”我急切地说到。

到达目的地喽。这里好幽静。天空是那样的蓝，小草是那样的绿，小鸟在头顶叽叽喳喳的叫着，一会儿从这棵树飞到那棵树，一会儿又从那棵树飞到这棵树欢快得不得了。溪水是那么的清澈，我忍不住喝了一口，啊。像矿泉水一样，这让我想起了农夫山泉的广告词：农夫山泉有点儿甜。

来到了螃蟹沟，我翻开了一块儿大石头，哇。好多的螃蟹啊。如果都抓来卖掉能挣多少钱啊。我心中打起了如意小算盘。“舅舅快来，这里有好多螃蟹。”我嚷嚷着，舅舅以迅雷不及掩耳之势冲了过来并抓住了一只大螃蟹真厉害啊。我暗暗佩服舅舅。舅舅告诉了我抓螃蟹的秘诀：先用木棍卡住螃蟹的大钳子，然后抓住它贝壳两边。我听了舅舅说的觉的很不错也开始了抓螃蟹。哈哈。我也抓到了一只螃蟹，而且比舅舅抓的大一倍呢。我看见一只和瓶盖一样小的螃蟹，我一把握在手里，可是没过一会儿小螃蟹就被闷死了，哎。真可怜呐。不过我们抓了很多的大螃蟹。

夕阳西下，小鸟都回家了，我们也该回家了。我们恋恋不舍的离开了。

暑假的趣事真是太多了，在这里给大家提一件，让大家分享我的快乐，把你暑假快乐的事也告诉我吧。

顶岗毕业实习心得总结5篇

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顶岗毕业实习心得总结 篇1

为了丰富自己的阅历，适应社会，我想在这个假期能找个实习单位，渡过一个有意义的xx。我应聘的岗位是实习会计，被建业公司安置到了置业有现公司。公司的财务部并没有太多人，设有一名财务经理，两名出纳，两名会计。此次负责我实习的是公司出纳 刘爱丽，刘姐根据我的实习时间，主要是让我了解财务软件的使用和会计处理的流程，并做一些会计凭证。公司采用的是金碟财务软件，从编制记账凭证到记账、编制会计报表、结账都是通过财务软件完成。我认真学习了正规而标准的公司会计流程，真正从课本中走到了现实中，细致地了解了公司会计工作的全部过程，掌握了金蝶财务软件的操作。

开始单位不会让我干什么，观察我是否有耐性全身心的投入本行业。然后是大批量的工作，数量和难度都很大但是要求不高，这是考察我的能力，也让我找到自己的位置。单位里完全按能力来分配待遇，而不是学历。社会的准则就是不能劳动的人就是废物，即便你是大学生、文化高、素质高、说话有水平、气质高、斯文做作等等出纳毕业实习心得与体会出纳毕业实习心得与体会。山外有山，人外有人，虚心向他人学习有真材实学才是当务之急。

作为学习了这么长时间会计的我们，可以说对会计基本上能耳目能熟了。有关会计的专业基础知识、基本理论、基本方法和结构体系，我们都基本掌握。通过实践了解到，这些似乎只是纸上谈兵。倘若将这些理论性极强的东西搬上实际上应用，那我们也会是无从下手，一窍不通。下面就是我通过这次会计实习中领悟到的很多书本上所不能学到的会计的特点和积累，以及题外的很多道理。

以前，我总以为自己的会计理论知识还算扎实，正如所有工作一样，掌握了规律，照葫芦画瓢准没错，那么，当一名出色的会计人员，应该没问题了。现在才发现，会计其实更讲究的是它的实际操作性和实践性。离开操作和实践，其它一切都为零！会计就是实际中学会做账。

在实践中我也发现，会计具有很强的连通性、逻辑性和规范性。其一，每一笔业务的发生，都要根据其原始凭证，登记入记账凭证、明细账、日记账、三栏式账、多栏式账、总账等等可能连通起来的账户。其二，会计的每一笔账务都有依有据，而且是逐一按时间顺序登记下来的，极具逻辑性出纳。其三，在会计的实践中，漏账、错账的更正，都不允许随意添改，不容弄虚作假。每一个程序、步骤都得以会计制度为前提、为基础。体现了会计的规范性。

在登帐过程中，首先，要根据业务的发生，取得原始凭证，将其登记记账凭证。然后，根据记账凭证，登记其明细账。期末，填写科目汇总表以及试算平衡表，最后才把它登记入总账。结转其成本后，根据总账合计，填制资产负债表、利润表、损益表等等年度报表。这就是会计操作的一般顺序和基本流程。

在实习期间，我曾觉得整天要对着那枯燥无味的账目和数字而心生烦闷、厌倦，以至于登账登得错漏百出。愈错愈烦，愈烦愈错，这只会导致 雪上加霜 ，会计本来就是烦琐的工作。不过慢慢觉得只要你用心地做，反而又会左右逢源。越做越觉乐趣，越做越起劲。清朝改良派代表梁启超说过：凡职业都具有趣味的，只要你肯干下去，趣味自然会发生。因此，做账切忌：粗心大意，马虎了事，心浮气躁。做任何事都一样，需要有恒心、细心和毅力，那才会到达成功的彼岸！

总之，在这次会计实习中，我努力将自己在学校所学的理论知识向实践方面转化，尽量做到理论与实践相结合。在实习期间我遵守了工作纪律，不迟到、不早退，认真完成领导交办的工作。我可谓受益非浅。

同时，在和建业人交往过程中，我总能学到不少东西，但也看到自己的差距和不足。

顶岗毕业实习心得总结 篇2

从这次xx实习参观中，首先，扩大了我们的知识领域，增加了专业感性知识，为学习专业知识创造了有利的条件。熟悉碱性耐火材料的生产工艺，从原料制备到烧成，到包装，再到销售等各个方面的知识，我都把这些知识储存在脑子里，作为大学所学内容的一部分，为自己的就业打好基础。

短短的认知实习，让我大开眼界，也让我对自己今后要从事的行业有所思考。短短两天天仿佛思想又得到了一次升华，心中又多了一份人生感悟。这次实习让我深刻体会到读书固然是增长知识开阔眼界的途径，但是多一些实践，畅徉于实践当中接触实际的工作，触摸一下社会的脉搏，给自己定个位，也是一种绝好的提高自身综合素质的选择。

工作中要有良好的学习能力，要有一套学习知识的系统，遇到问题自己能通过相关途径自行解决能力。因为在工作中遇到问题各种各样，并不是每一种情况都能把握。在这个时候要想把工作做好一定要有良好的学习能力，通过不断的学习从而掌握相应技术，来解决工来中遇到的每一个问题。这样的学习能力，一方面来自向师傅们的学习，向工作经验丰富的人学习。另一方面就是自学的能力，在没有另人帮助的情况下自己也能通过努力，寻找相关途径来解决问题。此次我走出了学校，参加xx公司认知实习是一次很好的启蒙活动。希望我的经验和体会能够在以后的道路上指导我走向成功，外面的世界很精彩，等待着我的融入。

顶岗毕业实习心得总结 篇3

短短两个月的工作过程是我受益很大。不仅仅让我开阔了眼界，最主要的是懂得了如何更好的为人处事。

第一要真诚：你能够伪装自己的面孔，但绝不能够忽略真诚的力量。记得第一天来那里时，心里不可避免的有些疑惑：不明白老板怎样样，就应去怎样做，要去感谢什么等等。踏进大门后，之间几个陌生的人用莫名而疑惑的眼神看着我，我微笑和他们打招呼，尴尬的局面理科得到了缓解，大家都很友善的微笑欢迎我的到来。从那天戚，我养成了一个习惯，每一天早上见到他们都要微笑的说声好。

第二是激情与耐心：激情与耐心，就像火与冰，看是两种完全不同的东西，却能碰撞出最美丽的火法。

第三是主动出击：当你能够选取的时候，把主动权握在自己手中，在实习旗舰，我会主动的协同同事工作，主动的做些力所能及的事，并会几级的寻找适宜的时间跟他们交流。谈生活学习以及未来的工作，透过这些我就同事们走的很近，在实习中，他们会教我怎样做事见什么样的人说什么样的话，使我觉得花的了很多收获而且和他们相处的很愉快。

第四是感受到学校和社会的距离：在学校，只有学习的氛围，毕竟学校是学习的场所，每一个学生都在为取得更高的成绩而努力。在那里是工作的场所，每个人都会为了获得更多的报酬而努力，无论是学习还是工作，都存在着竞争，在竞争中就要不断学习别人先进的地方，也要不断学习别人怎样做人，移提高自己的潜力。记得老师以前说过大学是一个小社会，但我总觉得校园里总少不了那份纯真，那份真诚，尽管是学学搞笑，学生还终归持续着学生的身份，而走进企业，接触各个的客户，同事，上司等等，关系复杂。得去应对从未应对过的一切。

在实际工作中，可能会遇到书本上没学到的，又可能是书本上的只是一点都用不上的状况。或许工作中运用到的只是很简单的问题，只要套公式是的就能完成一线任务，有时候我会埋怨，实际操作这么简单，但为什么书本上的知识让人学的这么吃力呢这是社会与学校脱轨了吗也许老是是正确的。虽然大学生生活不像踏入社会，但总算是社会的一部分，这是不可佛人的事实。作为一个新世纪的大学生，就应懂得与社会上各方面的人交往，处理社会所发生的各方面的事情，这就意味着大学生要注意到社会实践，社会实践必不可少。毕竟，四年大学念完后，我已经不再是一名大学生，是社会中的一份子了。要与社会交流。为社会做贡献。只懂得纸上谈兵是远远不及的，以后的人生旅途是漫长的，为了锻炼自己成为一名合格，对社会有用的人才，多接触社会是很有必要的。

回顾实习生活，感触是很深，收获是丰硕的。

在短暂的实习过程中，我深深的感觉到自己所学的知识的肤浅和在实践运用中知识的匮乏，刚开始的一段时间里，对一些工作无从下手，茫然不知所措，这让我感到十分的难过。在学校总以为自己学的不错，一旦接触到时间，菜发现自己明白的是多么少，这是菜真正领悟到学无止境的含义。

实习是每个大学生务必拥有的一段经历，他是我在实践中了解社会，让我学到了很多课堂上根本就学不到的知识，也开阔了视野，增长了见识，为我以后进一步走向社会打下坚实的基础。

顶岗毕业实习心得总结 篇4

从这次xx实习参观中，首先，扩大了我们的知识领域，增加了专业感性知识，为学习专业知识创造了有利的条件。熟悉碱性耐火材料的生产工艺，从原料制备到烧成，到包装，再到销售等各个方面的知识，我都把这些知识储存在脑子里，作为大学所学内容的一部分，为自己的就业打好基础。

短短的认知实习，让我大开眼界，也让我对自己今后要从事的行业有所思考。短短两天仿佛思想又得到了一次升华，心中又多了一份人生感悟。这次实习让我深刻体会到读书固然是增长知识开阔眼界的途径，但是多一些实践，畅徉于实践当中接触实际的工作，触摸一下社会的脉搏，给自己定个位，也是一种绝好的提高自身综合素质的选择。

工作中要有良好的学习能力，要有一套学习知识的系统，遇到问题自己能通过相关途径自行解决的能力。因为在工作中遇到问题各种各样，并不是每一种情况都能把握。在这个时候要想把工作做好一定要有良好的学习能力，通过不断的学习从而掌握相应技术，来解决工作中遇到的每一个问题。这样的学习能力，一方面来自向师傅们的学习，向工作经验丰富的人学习。另一方面就是自学的能力，在没有别人帮助的情况下自己也能通过努力，寻找相关途径来解决问题。此次我走出了学校，参加xx公司认知实习是一次很好的启蒙活动。希望我的经验和体会能够在以后的道路上指导我走向成功，外面的世界很精彩，等待着我的融入。

顶岗毕业实习心得总结 篇5

时间总是在我们不经意间已流过指尖，随着xxxx年夏季的到来，我的大学三年时光即将结束，同时将近一年的实习也临近尾声了。时间过得很快，相比起别人四年甚至更久的大学生活，我的三年略显匆匆了，不过正是这三年，我所得到的成长却是长足的，我从当初一个刚高考结束迷失在不知未来的孩子，已经成长为一个对生活有了明确目标的人。顶岗实习是教学与生产实际相结合的重要实践性教学环节。时间飞逝，转眼间离开学校顶岗实习已有一年了。

这一年来的实习，让我真真正感受到了理论和实践之间的距离，体会到了理论联实践的真谛。实习中的所见所闻让我倍感自己的知识面还很窄很有限，需要更多系的实践锻炼。通过实习，培养了我观察问题和解决实际问题的能力；培养了团结合作精神，提高了组织观念。

如果说，大学在校二年是心理成熟的发芽，开花期，那么这一年来的实习便是决定成熟的结果期。

这一年来的实习，虽然一直在车间维修岗位上，但收获却不少。作为一个维修技工，时刻得为工作负责，因此每天上班都会比较紧张，而下班后却是少许的放松，维修质量是企业的生存的灵魂，因此技工的技能是工作的重中之重，任何疏忽都会造成严重的质量后果，要想做一个合格的技工必须有一颗负责人的心，更需要一套熟练地维修技术和对理论知识的牢固掌握。作为一个合格的维修技工需要一个良好的心态，工作不能受情绪影响，否则将会严重影响工作质量，从而发生维修事故。

近一年来的实习，自己所接触的是真正的工作坏境，与在学校上课在电视里所见到的截然不同，这里有的更为丰富，所以这里也是人际关系的学堂，人际关系的复杂远不是以前所能比拟的。当然，对于人际交往始终是要接触学习的，只有接触了才能真正的成长，善于交际也是我们每个即将毕业的学生所要奋斗的目标之一。

通过实习提高了自己的操作技能和动手能力，加强了理论联系实际的锻炼？提高了实践能力。对我以后的学习和工作将会有很大的影响。随着汽车工业的迅猛发展？新技术的广泛应用？会有很多是我们未曾接触过的？在培训结束后根据自己的情况在原有的基础上？去不断的学习、感悟、勤时自勉，有所收获，使这次培训达到了他的真正目的，更好的运用自己掌握的知识和经验，做好本职工作。

再长的路，一步一步也要走完：再短的路，不迈开双脚也无法到达。相信自己以后一定能走好每步。

2025道路实习毕业总结(实用十六篇)

总结就是把一个时间段取得的成绩、存在的问题及得到的经验和教训进行一次全面系统的总结的书面材料，它可以提升我们发现问题的能力，让我们抽出时间写写总结吧。我们该怎么去写总结呢？以下是小编为大家收集的公路实习总结，欢迎阅读与收藏。

道路实习毕业总结 篇1

我6月28来到宜昌，6月29号正式开始实习一直到8月12号结束，总共45天。我实习所在单位为武警交通部队所属的北京海龙公路工程公司。实习地点为宜昌至巴东高速公路第十三合同段。

我实习所在的宜巴高速是国家高速公路网规划中18条横向干线之一，上海至成都高速公路的重要组成部分。而宜巴高速第十三合同段属宜昌兴山县范围内，路线起点位于兴山县水月寺镇戴家湾附近，桩号K81+000，终点位于水月寺镇鸳鸯水附近，桩号K85+660。

此合同段以路基和桥梁、隧道通过。本合同段内设界岭隧道，凤凰关隧道，鸳鸯水1#桥，鸳鸯水2#桥，鸳鸯水3#桥，路线总里程4.660公里。此合同段无设计断链，为整体式，分离式路基。

路线平面设计上，设平曲线2个，依次R=5000m的左偏曲线，R=1212的右偏曲线；路线断面设计上，共设竖曲线4个，最短坡长400m，最小凸型竖曲线半径20000m，无凹型竖曲线。

一个多月的实习期间，我先后从事工地测量与工地试验两方面的工作。七月份一个月的时间里主要从事工程测量，主要掌握全站仪、激光隧道断面测量仪在工程测量上的应用，以及熟悉整个工程实地情况。后面得十多天从事工地试验，了解了工地试验方面的内容。特别是实习过程中感受到《土木工程测量》《道路勘测设计》《桥梁工程》等知识在工程实地中有用到。记得有一天在工程技术科做资料，他们要一些路线的高程资料，而要求的那段路线在竖曲线上，所以就涉及到竖曲线的凹凸的判定和竖曲线内桩号高程的计算。当时，工程科内那些武警交通的工程兵都没有接触这方面系统的专业知识，工程科里外聘的一个大学生是工民建转行过来的.，他们都对竖曲线方面了解少些。而对我来说，前几个月的道路勘测设计考试上就考过这方面内容，我发现自己学的东西可以很快在工程实际中得到应用而感到兴奋和充实。

实习前，对隧道我几乎是不了解的，由于实习期间常在隧道进行隧道断面测量，通过图纸以及实地的对隧道有了些解。

我实习所在合同段内两条隧道，界岭隧道为特长隧道，凤凰关隧道为短隧道（隧道按长度分类上，1000~3000m为特长隧道，500m以下为短隧道）两条隧道都采用四车道高速公路标准，上下行，左右分离式路基隧道净空断面形式。设计速度为80Km/h，设计荷载为公路-I级。

隧道净空采用的是三心圆曲墙断面，隧道横断面采用锚喷支护复合模注混凝土衬砌

隧道衬砌支护结构。我在跟着师父进行隧道断面测量时，常需要了解隧道断面情况和支护内型。

隧道暗洞复合式衬砌是按新奥法进行设计与施工的，而什么是新奥法？后来，通过查一些资料，了解到新奥法简单来说就是将锚杆与喷射混凝土组合在一起作为主要支护手段的一种施工方法。

通过图纸也了解复合衬砌由锚杆、喷射混凝土或钢筋网喷射混凝土钢支撑位初期支护体系、模注素混凝土或钢筋混凝土为二次衬砌支护，共同组成永久性承载结构，必要时采用注浆与辅助施工措施加固围岩。

而对于初期支护，初期支护类型根据围岩级别不同而不同。对于V、IV级围岩，采用的是钢拱架，钢筋格栅，系统锚杆，钢筋网及喷射混凝土组成。对于III、II级则由系统锚杆、钢筋网及喷射混凝土组成。每根拱架之间用纵向钢筋连接，并与系统锚杆及钢筋网焊为一体，形成联合承载结构。

隧道衬砌初期支护喷射混凝土均采用湿喷法喷射，是严禁采用干喷法喷射的。

对于二次衬砌，一般情况下采用素混凝土，以方便施工，但设计荷载较大特别是浅埋软弱围岩地段后期变荷载较大时则采用钢筋混凝土，以确保隧道支护结构的安全。

实习期间由于测量放样接触桥梁算较多，对于合同段鸳鸯水三座桥梁的构造等都有所了解，也在实习过程中接触到一些桥梁方面的概念，感觉《桥梁工程》的学到的些东西开始用到了。比如此合同段内三座桥都为梁桥，交角都为90°，分离式桥梁，分为左幅和右幅。“梁桥”“交角”等等这些概念在理论学习中都是有所接触的。

鸳鸯水三座桥的基本构造如下，也都是《桥梁工程》接触过的知识。

鸳鸯水1#桥，上部构造为20m跨径预应力混凝土空心板，下部构造桥墩为双柱式桥墩，桩基础，桥台为U台扩基，U台桩基，肋板台桩基。

鸳鸯水2#桥，上部构造40m和30m跨径预应力混凝土T梁，下部构造桥墩为双柱式桥墩，十字墩，桩基础，桥台为U台扩基。

鸳鸯水3#桥，为30m跨径预应力T梁，下部构造桥墩为双柱式桥墩，桩基础，桥台为柱式台桩基，U台桩基。

3座桥的结构体系采用的是先简支后结构连续，按全预应力构件设计。由于工程目前还没进展到桥梁的架设，所以，我只能同过图纸了解到，关于先简支后结构连续T梁施工程序如下：

桥墩浇筑完毕，架设预制T梁----------?安装好各过渡墩顶的支座，浇筑横向连接，墩顶现浇连续段及第一次桥面板混凝土----------?待现浇混凝土强度达到设计强度的85%时，张拉墩顶现浇连续断负弯矩钢束----------?浇筑剩余部分的桥面板混凝土，形成连续钢构体系----------?浇筑沥青混凝土桥面铺装安装护栏护墙。

在工程实地接触中通过现场技术人员也了解到一些关于桥梁施工的细节，比如：同一座桥的预制应采用同一种水泥；为防止同跨径及相邻跨预制梁间高差过大，同一跨桥不同位置的预制梁的存梁时间应基本一致，相邻跨的预制梁的存梁时间亦应相近等等。

在测量班呆了一个月后，测量学得差不多后，总工让我调到实验室接触一下工地试验。我地试验待了一个多星期，但在实验室接触到实验很少，基本做过混凝土标准试块抗压强度试验，配合比试验，胶砂试验等等。通过询问及查阅书本资料，基本弄懂这些实验的目的，基本原理和操作流程。

关于配合比试验的相关知识点，在做实验之前我忘得差不多了。后来通过那次试验，一些知识都捡了回来。后来，找实验室主任借了本工程材料的书，对着书把那部分知识有熟悉了遍，自己还把那次试验的配合比算了一次。

实习期间，试验方面的东西由于工程的原因接触的比较少，主要是通过通过师父了解了些东西。

8月13号我从宜昌回到武汉，总共实习了45天，对于此次实习我自己感觉还是很充实的，学到了很多东西。特别是解决了我大学里一直的疑惑和迷茫，在大学学习时，对于那些理论我不知道会怎么去用，有时甚至怀疑考试做那些题目到底有没有用，但实习后，感觉很多东西明朗了，理论与实际中我架起了一座桥，而这座桥会让我很清楚我接下来的大四怎么学习。

道路实习毕业总结 篇2

一、实习目的本次实习把所学的专业知识能与实际工程结合起来，能尽快适应由学生到工

程技术人员角色的转化。毕业实习是综合运用所学知识解决工程中的某类现实问题而进行的，以收集毕业设计所需的相关资料，进行专题调查为主要工作内容。一方面其内容广泛，涉及交通土建实践中诸多问题；另一方面它紧密结合实际工作，进一步锻炼我们参与实践的能力，培养其认真、良好的工作习惯与工作态度，

同时也是对我们各方面综合素质的一次检验,为以后工作奠定一定的基础。

二、实习单位及岗位介绍

我实习的单位是宁夏正道工程机械有限责任公司，参加乌银线至都尔勒吉公路（K0+000～K27.473）的土工试验工作。建设资金来自中央投资与地方自筹，项目业主为阿拉善左旗通乡通村道路建设指挥部办公室，一阶段施工图设计已由阿盟交通运输局批复。我的岗位是技术员。

三、实习内容及过程 基础底板及基础梁钢筋

1. 按弹出的钢筋位置线，先铺底板下层钢筋。根据底板受力情况，决定下层钢筋哪个方向钢筋在下面，一般情况下先铺短向钢筋，再铺长向钢筋。

2. 摆放底板混凝土保护层用砂浆垫块，垫块厚度等于保护层厚度，按每1m左右距离可缩小，甚至砂浆垫块可改用铁块代替。

3. 底板如有基础梁，可分段绑扎成型，然后安装就位，或根据梁位置线就地绑扎成型。

4. 底板钢筋如有绑扎接头时，钢筋搭接长度及搭接位置应符合施工规范要求，钢筋搭接处应用铁丝在中心及两端扎牢。如采用焊接接头，除应按焊接规程规定抽取试样外，接头位置也应符合施工规范的规定。

5. 根据弹好的墙、柱位置线，将墙、柱伸入基础的插筋绑扎牢固，插入基础深度要符合设计要求，甩出长度不宜过长，其上端应采取措施保证甩筋垂直，不歪斜、倾倒、变位。

梁钢筋

1. 在梁侧模板上画出箍筋间距，摆放箍筋。

2. 先穿主梁的下部纵向受力钢筋及弯起钢筋，将箍筋按已画好的间距逐个分开；穿次梁的下部纵向受力钢筋及弯起钢筋，并套好箍筋；放主次梁的.架立筋；隔一定间距将架立筋与箍筋绑扎牢固；调整箍筋间距使间距符合设计要求，绑架立筋，再绑主筋，主次梁同时配合进行。

3. 框架梁上部纵向钢筋应贯穿中间节点,梁下部纵向钢筋伸入中间节点锚固长度及伸过中心线的长度要符合设计要求.

4. 箍筋在叠合处的弯钩，在梁中应交错绑扎，箍筋弯钩为135°，平直部分长度为10 d，如做成封闭箍时，单面焊缝长度为5 d。

5. 梁端第一个箍筋应设置在距离柱节点边缘50㎜处。梁端与柱交接处箍筋应加密符合设计要求。

6. 梁筋的搭接：梁的受力钢筋直径等于或大于22㎜时，宜采用焊接接头，小于22㎜时，可采用绑扎接头，搭接长度要符合规范的规定。搭接长度末端与钢筋弯折处的距离，不得小于钢筋直径的10倍。接头不宜位于构件最大弯矩处，受拉区域内Ⅰ级钢筋绑扎接头的末端应做弯钩（Ⅱ级钢筋可不做弯钩），搭接处应在中心和两端扎牢。

板钢筋绑扎

1. 清理模板上面的杂物，用粉笔在模板上划好主筋，分布筋间距。

2. 按划好的间距，先摆放受力主筋、后放分布筋。预埋件、电线管、预留孔等及时配合安装。双向受力板，短方向钢筋在下，长方向钢筋在上。

3. 在现浇板中有板带梁时，应先绑板带梁钢筋，再摆放板钢筋。

4. 在钢筋的下面垫好砂浆垫块，间距1.5m。垫块的厚度等于保护层厚度，应满足设计要求，如设计无要求时，板的保护层厚度应为15㎜，钢筋搭接长度与搭接位置的要求与前面所述梁相同。

混凝土工程

混凝土质量的好坏，既对结构物的安全，也对结构物的造价有很大影响，因此在施工中我们必须对混凝土的施工质量有足够的重视。

（一） . 作业准备：

浇筑前应对模板内的垃圾、泥土等杂物及钢筋上的油污清除干净，并经检查钢筋的水泥垫块是否垫好。如果使用木模板时应浇水使模板湿润，柱子模板的清扫口高水平在清除杂物后再封闭。

（二）. 混凝土现场搅拌：

自拌砼用于防止商品砼暂时供应不上的应急措施和零星砼的现场拌制，原材料和配合比应与商品砼的保持一致。

1 根据配合比确定的每盘（槽）各种材料用量及车辆重量，分别固定好水泥、砂、石各个磅称标准。骨料含水率应经常测定，及时调整配合比用水量，确保加水量准确。要过称。

2 装料顺序：一般先装石子，再装水泥，最后装砂子，如需加掺合料时，应与水泥一并加入。如需掺外加剂（减水剂、早强剂等）时，粉状应根据每盘加入量预加工装入小包装袋内（塑料袋为宜），用时与粗细骨料同时加入；液状应按每盘用量与水同时加入搅拌机搅拌。

3 搅拌时间：混凝土搅拌的最短时间根据施工规范要求确定掺有外加剂时，搅拌时间应适当延长。

4 混凝土开始搅拌时，由施工单位主管技术部门、工长组织有关人员对出盘混凝土的坍落度、和易性等进行鉴定，检查是否符合配合比通知单要求，经调整后再进行搅拌。

（三）. 对商品砼的质量检查要求：

1. 混凝土搅拌车出站前，每部车都必须经质量检查员检查和易性合格才能签证放行。坍落度抽检每车一次；混凝土整车容重检查每一配合比每天不小于一次。

2. 现场取样时，应以搅拌车卸料1/4后至3/4前的混凝土为代表。混凝土取样、试件制作、养护，均由供需双方共同签证认可。

3. 搅拌车卸料前不得出现离析和初凝现象。

（四）. 混凝土浇筑的一般要求

1. 混凝土自吊斗下落的自由倾落高度不得超过2米，如超过2米时必须采取措施。

2. 浇筑竖向结构混凝土时，如浇筑高度超过3米时，应采用串筒、导管、溜槽或在模板侧面开门子洞（生口）。

3. 浇筑混凝土时应分段分层进行，每层并行筑高度应根据结构特点、钢筋疏密决定。一般分层高度为插入式振动器作用部分长度的1.25倍，最大不超过500mm。平板振动器的分层厚度为200mm。

4. 使用插入式振动器应快插慢拨，插点要均匀排列，逐点移动，按顺序进行，不得遗漏，做到均匀振实。移动间距不大于振动棒作用半径的1.5倍（一般为300~400mm）。振捣上一层时应插入下层混凝土面50mm，以消除两层间的接缝。平板振动器的移动间距应能保证振动器的平板覆盖已振实部分边缘。

5. 浇筑混凝土应连续进行。如必须间歇，时间应尽量缩短，并应在前层混凝土初凝之前，将次层混凝土浇筑完毕。间歇的最长时间应按所有水泥品种及混凝土初凝条件确定一 般超过2小时应按施工缝处理。

6. 浇筑混凝土时应派专人经常观察模板钢筋、预留孔洞、预埋件、插筋等有无位移变形或堵塞情况，发现问题应立即浇灌并应在已浇筑的混凝土初凝前修整完毕。

（五）. 混凝土的养护

1. 混凝土浇水养护日期，掺土浇筑完毕后，应在12小时以内加以覆盖，并浇水养护。

2. 混凝用缓凝型外加剂或有抗渗要求的混凝土不得小于14天。在砼强度达到

1.2Mpa之前，不得在其上踩或施工振动。柱、墙带模养护2天以上，拆模后，用棉布包住，浇水在棉布上养护，以确保立面结构表面保持湿润状态。每日浇水次数应能保持混凝土处于足够的润。

实习感想

紧张的一个月的实习生活结束了，在这一个月里我还是有不少的收获。实习结束后有必要好好总结一下。首先，通过实践，使我学到了很多实践知识。所谓实践是检验真理的唯一标准，通过实习，使我近距离的观察了整个房屋的建造过程，学到了很多很适用的具体的施工知识，这些知识往往是我在学校很少接触，很少注意的，但又是十分重要、十分基础的知识。在施工项目管理的过程中涉及到的具体管理进度及计划的变更以及项目进度计划及评价由于受到各种干扰，经常出现实际进度与计划进度不一致的现象。这种偏差必须采取措施予以纠正。我们通常采用对进度计划的执行情况进行跟踪检查，发现问题后，及时采取措施加以解决。

施工项目是建筑施工企业对一个建筑产品的施工过程和成果，也就是建筑施工企业的生产对象，可能是一个建设项目的施工，也可能是其中的一个单项工程或单位工程的施工。其主要特征：一是建设项目或是其中的单项工程，或单位工程的施工任务；二是以企业建筑施工企业为管理主体的；三是任务的范围是由工程承包合同界定的。施工项目管理包含以下几方面内容：

一、 施工项目的组织机构管理

二、 施工项目质量管理

三、 施工项目的成本管理

四、 施工项目安全生产与文明施工的管理

管理好一项工程需要从各个方面具体着手控制好各项具体施工步骤。

四、实习心得

道路实习毕业总结 篇3

一、实习概述

在本次道路勘测实习中，我有幸深入参与了从前期规划到实地测量的全过程，对道路工程设计与施工前的勘测工作有了全面而深刻的理解。实习期间，我跟随专业团队，严格按照国家相关规范和行业标准，完成了地形图测绘、路线选择、纵断面测量、横断面测量、地质勘查等各项任务，为后续的道路设计与建设提供了准确、详实的基础数据。以下是对此次实习经历的详细总结。

二、实习内容与收获

1. 地形图测绘：通过使用全站仪、水准仪、GPS等专业设备，我们对实习区域进行了详细的地形地貌测绘，绘制出精确的地形图。在这个过程中，我不仅掌握了仪器操作技能，更理解了地形图在道路设计中的重要性，如判断地势起伏、识别障碍物、评估工程量等。此外，实习还锻炼了我在野外环境下工作的.适应能力和团队协作精神。

2. 路线选择与优化：基于地形图和项目需求，我们运用道路选线原则，如短捷平顺、少占农田、避开不良地质地段等，进行了多方案比较，最终确定了最适宜的路线方案。这个环节让我深切体会到道路勘测不仅仅是技术工作，更是兼顾经济效益、社会效益与环境影响的综合性决策过程。

3. 纵断面测量与设计：通过实地测量，我们获取了路线沿线的高程数据，绘制了纵断面图，并据此计算坡度、坡长、竖曲线等关键参数，为道路平纵面设计提供依据。实习使我对道路纵断面设计的原则、方法及对行车安全、舒适度的影响有了直观认识。

4. 横断面测量与设计：我们按照规定间距测定路线两侧的地面线，绘制横断面图，用于计算土石方工程量，确定路基宽度、边坡坡度等。此环节使我了解到横断面设计需兼顾排水、防护、绿化等功能要求，且需紧密结合地质条件，确保路基稳定。

5. 地质勘查：通过对沿线钻孔取样、岩土测试等手段，我们对地层结构、土质类别、地下水位等情况进行了细致调查，为路基处理、基础设计提供地质资料。地质勘查实习让我认识到地质因素对道路建设安全性、耐久性的重要性，以及合理利用和改造地质条件在节约工程成本、保护生态环境方面的作用。

三、存在问题与反思

尽管实习过程中总体进展顺利，但也暴露出我在理论知识与实践操作、团队协作与沟通能力等方面存在的一些不足。例如，在仪器操作上，虽然已能熟练完成基本功能，但在应对复杂地形或突发状况时，应变能力还需提升；在数据分析与报告撰写阶段，对专业知识的系统梳理与整合能力有待加强。对此，我将在后续学习中注重理论与实践的深度融合，提升独立解决问题的能力，并积极参与团队活动，提高沟通协作效率。

四、未来展望

通过此次道路勘测实习，我对道路工程的前期工作有了全面的认识和实践经验，增强了专业素养，明确了职业发展方向。在未来的学习和工作中，我将秉持严谨务实的态度，不断提升专业技能，积极参与更多实际工程项目，努力成为一名优秀的道路工程师，为我国交通基础设施建设贡献自己的力量。

总结这次实习，我深感道路勘测工作既需要扎实的专业知识，又需要良好的实践操作能力与团队协作精神。这段宝贵的经历让我对所学专业有了更深层次的理解，也对未来的职业发展充满了期待与信心。我会以此为契机，持续精进自我，为投身我国道路交通事业做好充分准备。

道路实习毕业总结 篇4

我实习的职务是土建专业试验技术员。到实习单位以基层技术人员的身份，参加现场工地生产活动。这次实习，是我第一次真正接触施工工作，在工作的时间里，我在专业检测工程师的指导下我认真努力的学习和自我完善：为以后的工作道路打下我一生最坚定的基础,为我以后的生活打下最坚定的信念。

在实习期间，我接触了大量的专业知识，并对一些概念作了记录。一些施工工艺，以前只在书本上接触，这次终于眼见为事实了，书本上讲的和眼前所见到的其次真的是大有不同的地方。

在对基本的施工工艺有所了解后，还必须了解施工质量的规范，怎样才算合格，哪些情况是不合格的，这些我都要熟记。而我们每天在工地现场进行检查的，都是工程质量有没有达到规范，有没有达到施工设计要求,及时纠正一些错误的方法。

在这次毕业实习环节中，我也发现自己存在的一些不足和缺点，主要有以下四点：

一、专业知识掌握的不够全面。尽管在学校认真学习了专业知识，但是当前所掌握的知识面不够广，尚不能轻松胜任地铁工程工作，因此，尽管在不久的将来走上工作岗位，但我应该将所从事的工作看作是新的学习的开始，只是在实践中学习，才会掌握更多专业知识和技能。

二、专业实践阅历远不够丰富。由于专业实习时间较少，因此很难将所学知识运用与实践中去，通过实践所获取的阅历更是很短缺。所以，今后我们在工作岗位上，一定要抓住机会，多向从事水利工程的前辈学习，同时要转换学习方法和态度，改变以往过于依赖老师的被动吸收学习方式，应主动积极向他人学习和请教，同时加强自学能力和驾驭解决难题的本领。

三、专业知识在工程中运用不够灵活。通过这次毕业实习，我切实感受到以前所学的专业知识运用欠灵活。这主要是对所学的知识没有形成一套完整的体系，这些零散的知识点运用起来很困难，因此，今后在学习和实践中应该重视积累和运用，使所学的知识由量变到质变，发挥更大的指导作用。

四、对理论只是的掌握不够扎实,实习时用到了才知道自己没学好.在学校时只是为了应付考试过关,才在考试的时候随便看一下,等考试过后就是脑子里一片空白,不管以后要用与否就都在记忆里消失了.熟悉图纸的能力差,对平面的'图形想象

不出立体的样子.对于最新的施工规范不知道,致使不能很快地判断出施工的对错.对于一些施工顺序还不太明了,对每一个施工过程的操作不了解.理论联系实际的能力差,对于建筑方面的最新动态了解太少.

实习期间,我还深深体会到应该如何做人与讲话.一、待人真诚友好.不要阳奉阴违、虚假做作,跟社会上每个人打交道都要有一颗热忱的心.二、虚心学习.不论是项目经理、施工员还是普通工人,我们都要虚心请教,要不卑不亢、沉着细致,不要自以为是、自高自大.三、积极主动.不要怕丢面子,不懂就要问,而且要不耻下问,心里有什么话不要藏着掖着,不要怕出错,一定要说出来.四、说话的分寸与技巧.说话要大方得体,遇着什么样的人说什么样的话,轻重适宜、恰当合理、兼顾多方.要达到“双赢”甚至“多赢”的目的.五、细致深入.无论做什么事情都不要浮于表面,不要只知其一、不知其二,明其事更应该明其理.不要半懂不懂,一定要深入的了解.六、树立远大目标.我们不能只顾眼前,不求发展,给自己一个合理的目标,一步一个脚印,踏实进取.切忌不要做一天和尚撞一天钟.要制定计划,努力争取.

由于我们是在学校学到专业课时才进行这次实习的，因此这次实习具有针对性和实践意义。通过这次实习，使我更充分地理解了专业知识学习，进而在今后的工作和学习中更好地掌握和运用专业技能。

首先，通过这认知实习，使我更深刻地了解土木工程专业知识。在校期间所学的内容都是理论知识，在实践中学习和运用已学理论知识还远不够。通过这次实习，我对以前学习和实习中存在的问题和不足有了正确的认识。

以前课本上学的知识都是土木工程中最基础的内容，但随着我国建筑行业的日趋规范和完整以及人民群众对建筑物安全、合理、经济的更高要求，工程上很容易出现各种问题和疑惑，如何快速正确地处理好这些问题？我想，那便是运用我们所学的知识和原理，根据问题具体找出“瓶颈”所在，找到突破口去解决好。其实，这些基本知识和原理很多我们都学过，但如何将他们联系起来，用于解决和、工程中的实际问题，则需要我们在实践中不断学习和总结。

“学以致用”的另一方面是“ 以小见大”。许多知识、原理往往是解决问题的关键。例如：我们在上次暑假实习时，我对工程采用基础静压桩法和锚杆固定的处理方案十分不解，因为静压桩比现浇混凝土桩经济费用高。因此，我推测是该工程地基土质软弱或砂化严重，我向项目负责人请教后得到了肯定。因为在学基础工程后，我一直记得授课老师这样告诉我们：如果地基承载力满足要求，应尽量少使用静压桩，静压桩费时而且费用大，也就是这个小道理，才让我产生上面的问题和疑惑。有些问题看似复杂，其实换个角度或换种思维可能就简单的多了。所以，除了将所学的运用于工程中，还应注意灵活、熟练掌握和运用那些看似再简单不过的原理和方法，从小处、细微处着眼，兼顾全局，一定能够更好地解决问题。做好一个修路人。

道路实习毕业总结 篇5

为期数月的公路实习生活，不仅让我将所学的土木工程知识与公路建设的实际操作紧密结合，更让我深刻体会到了公路建设的艰辛与伟大。这段经历不仅是对我专业技能的一次全面检验，更是我职业生涯中一段宝贵的财富。

理论与实践的融合

在实习期间，我有幸参与了公路勘察、设计、施工等多个环节的工作。通过实地勘察，我了解了地形地貌、地质条件对公路建设的影响；在设计阶段，我学习了如何根据勘察结果制定合理的施工方案，确保公路的安全性和经济性；而在施工阶段，我更是亲身体验了从土方开挖、路基填筑、路面铺设到桥梁架设等各个环节的艰辛与细致。这些实践经历让我对公路建设的全过程有了更加深入的.理解，也让我更加珍惜书本上的理论知识。

团队协作的力量

公路建设是一个庞大的系统工程，需要多个部门、多个专业的紧密协作。在实习过程中，我深刻感受到了团队协作的重要性。无论是与工程师的沟通交流，还是与施工人员的密切配合，都需要我们具备良好的沟通能力和团队协作精神。只有大家齐心协力、共同努力，才能确保公路建设的顺利进行。这种团队协作的精神不仅让我在工作中受益匪浅，也让我更加明白了“众人拾柴火焰高”的道理。

责任感与使命感的增强

公路建设关乎国家发展、民生福祉。在实习过程中，我亲眼目睹了公路对当地经济、文化、交通等方面的巨大推动作用。这让我深刻认识到作为一名公路建设者所肩负的责任和使命。我们不仅要确保公路的质量和安全，更要注重环保和可持续发展。这种责任感和使命感将一直伴随着我未来的职业生涯，激励我不断追求卓越、勇攀高峰。

对未来的展望

展望未来，我将以更加饱满的热情和更加坚定的信念投入到公路建设事业中去。我将不断学习新知识、新技能，提升自己的专业素养和综合能力；同时，我也将积极关注行业动态和技术发展，紧跟时代步伐，为公路建设的现代化和智能化贡献自己的力量。我相信，在不久的将来，我一定能够成为一名优秀的公路建设者，为实现中华民族伟大复兴的中国梦贡献自己的一份力量。

道路实习毕业总结 篇6

时间过的很快，转眼实习就要结束了。20xx年7月，我从学校出来实习了，这就是我踏入社会的第一步，但这也是我人生的一次选择，它将会影响我们以后的工作。虽然曾经有过害怕、彷徨和面对陌生环境的无助，可是正是因为这些挫折加快了成长的脚步，如果说学校是接受知识的殿堂，那么社会就是运用知识解决实际问题的地方。通过这一段时间的实习，我体会很深。所以我认真的在实习的岗位中学我所要学习的东西。在平时的工作中才是学习的好场所，平时的工作也是最能体现一个人的能力。

我想这是一段难忘而宝贵的经历，也许十年之后想起现在的一些想法会觉得很傻很幼稚，可是，这就是成长的脚印，深深浅浅，记录了人生中每个重要阶段。因为有了这次实习，让我对接下来要面对的正式工作，充满了信心。以下几点是我在工作中了解和认识。

我在武汉东交路桥工程有限公司大随高速麻竹段工地实验室工作，所以我对公路工程试验有了一些了解。这也是我的实习的.第一个环节，在以往的对试验的认识，在平时的学习试验的专业知识下，来到实习岗位更好的让我适应了这个工作。在武汉东交路桥工程有限公司大随高速麻竹段工地的外业试验检测，我也了解到了许多课本是学不到的知识。在实际的试验检测中我们是以书上的理论为基础，但是如果用书上的方法那在测量中就浪费了很多的时间，那样试验检测就会浪费很大的一笔资金，并且项目的总造价也会增大。

在公路试验检测中要注意的是细心，在这个行业做什么事都要细心，外业工作是勘察检测的基本环节，外业工作不深、不细往往造成基础资料不完整，给内业工作带来不便，甚至对施工的质量造成很大影响，以致产生无法弥补的损失，因此我们必须对试验检测给以足够的重视。

最后我觉得我为了专业技术水平和专业技术工作能力适应公路事业发展，还需继续努力学习专业技术知识，不断总结经验，不断充实自我专业理论水平和实践施工能力，把专业技术职务推向新台阶，为公路建设的发展尽职尽责。

道路实习毕业总结 篇7

通过道路路线测量实训后，让我更加熟练路线测量的一些基本知识，学会了平面图和纵横断面图的绘制基本要领，很大程度上提高了动手能力和动脑能力，同时也拓展了与同学的交际合作能力。我们从9月8号起，我们先经历了测角、中桩、横断面测量，我们每测一个转角都经历了五次测回，在此次测角中，虽说我们的测角的起始读数没有调零，使得我们的数据不象老师所说的那样，而且我们没有按照三十六度加法进行，所以每一个人都有权利说我们是乱编的，但是，我可以肯定的是，我们班每个组员都是认真的，根本没有时间去编，我们发费了三四天的样子把所有的转角都测完。

在测量中，我们每个人都各得其所，自己做自己应有的事，然后根据每个人自己的特点完成自己的任务，然后我们再总结，在接下来的中桩中，我们组每个人都发挥了自己的才能，我可谓是测角，计算，量距都参加了，在中桩中，我们先拿到测角组的数据，然后根据他们的结果，我们在圆曲线上5米一个桩，在路线上我们20米一个桩，我们后来再进行横断面测量，横断面测量中，首先应进行基平测量，然后进行中平测量，最后进行横断面，在横断面中，我们进行了选取坡点，但是最让我感到奇怪的是，我们的变坡点太小了，所以最后出来的数据和工地上的数据肯定有很大的区别，曾经感觉到自己还学的还好，但是实际上我的实际操作能力太差了，感觉到自己还有好多的知识要学，从一开始，我是特别兴奋的，以为测量不就是这么简单，没有什么难度的，根本就不需要实习两周，一周就可以了，但是现在觉得，我的想法是太幼稚了，根本这就是我们学习中最需要的，因为我已经选了这条路，就一定要学好知识，在这次测量中让我感触最深的，整理数据，而且这是我们最后两天的时间，我感觉到我们没有分工好，导致我们的效率底，最后在我们的正确指导下，我们用了最后半天的时间，把我们前几天的成果绘制成图，而且是我们的心开始放下了，一次测量要完整的做完，单靠一个人的能力和构思是不够的，只有小组的合作和团结才能快速而高效的完成。

在此次的测量工作之后，我们培养了独立工作的能力，自我管理能力以及亲自操作能力，在小组中，我担任了组长，每天关心他们，每天想着他们是否完成了他们应有的工作，我宁愿自己的操作机会留给他们，而给他们更多的机会，自己在他们测完的情况下才动手，可能是他们自愿跟我一组的，而且他们认为我的知识和操作能力还算好，就这样，我认为能够是自己的队员能够更加团结，一个组的.好坏是由组员决定的，在这次测量中我们的学校给我们提供了实践的舞台，能够积累丰富的经验，一个团队的好坏决定着我们组测量的速度，在测角中，我们就是遇到过这样的问题，我们的转点已经不见了，而且，我们组员没有通知我们组长，导致我们在测角的路线上不能相互通视，导致测的角度要重新来过，但是这不是最重要的，最重要的是我们的组员发生了争执，使得我们的测量速度就缓慢起来了，我认为团队要是出现意见，不仅影响工作时间，还会分裂人与人之间的感情。

两周的测量实训结束了，我们大组成员已经疲惫不堪了，但是，我们看到自己的成果还是特别高兴，我感觉到现在和以前不一样了，就好象自己在哪儿经过了几年的实训，这对我来说，是一个重大的转点，使自己以前学的东西更进一步，对测量知识的综合运用有了更好的提高，经过路线测量和平面图、纵横断面图的绘制，让我对以后测量的施工图有了初步的了解，我学会了更熟练的使用水准仪、经纬仪。很好的巩固理论教学知识，提高了实际操作技能，实训是我们教学中一个与理论相结合的桥梁，使得我们与所学专业相联系，增强我们对本专业的感性认识，收集处理信息的能力，获取新知识的能力，发现问题，分析问题和解决问题的能力，为以后到工作岗位上打下坚实的基础。

道路实习毕业总结 篇8

1、实习的目的

大学毕业之际，毕业实习是极为重要的实践性学习环节，通过阶段性时间的实习，为我们之后走向社会，接触本工作，拓宽知识面，增强感性认识，培养、锻炼我们综合运用所学的基础理论、基本技能和专业知识，去独立分析和解决实际问题的能力，能够将所学的专业理论知识运用与实践，在实践中结合理论加深对其认识和总结，再次学习，将专业知识与实际接轨，逐步认识体会，从而更好地将所学的运用到工作中去，接触社会，认识社会，体验生活，学会生活，学会生活，学会感悟，学会做事，学会与人相处，学会团结协作，为以后毕业走上工作岗位打下一定的基础。

通过对已建和在建道路桥梁工程的'参观实习，使学生认识到路桥平面、纵断面、横断面、桥涵结构布置，桥梁整体结构等，工程设计的科学性、复杂性、重要性，并学会将两者联系实际的能力和踏实、仔细的工作作风以及吃苦耐劳的工作态度和精神。通过实际调研，获取工程涉及面、施工的第一手资料，为即将到来的设计做好准备。

2、实习工程的介绍

（1）郑州京沙快速通道

郑州市京广路－沙口路快速通道工程从20xx年开始规划并通过论证审批后，就进入了开工的前期准备阶段。根据工程设计，京广路－沙口路快速通道南连绕城高速公路，北接连霍高速公路，全长25.2公里，一期工程（南三环至北三环）全长约13.5公里，道路双向8车道，隧道双向6车道加地面双向4车道设计。

这条快速通道工程沿线相交南四环、南三环、陇海路、金水路、北环等5条城市快速路，以及长江路、航海路、解放路、黄河路、农业路、东风路、沙门路、新柳路等8条主干道。陇海路以南以隧道和地面形式为主，中原路以北全部为高架桥形式。全线共建设立交桥8座，跨线桥1座，跨河桥3座，下穿隧道3条，设置匝道22条。京广路－沙口路快速通道是郑州市中心城区快速路系统规划“一环两横一纵”的重要组成部分。“根据规划，京广路－沙口路快速通道工程将一半天上一半地下，实施高架和隧道两种交通模式。”郑州城建集团投资有限公司工作人员说，该项目共涉及二七区、金水区、惠济区3个区，其中：一期工程中的京广路（南三环―航海路段），长2388米；京广路北延沙口路与北三环衔接（建设路―北三环段），长7331米，京广路拓宽及下穿隧道工程长3866.47米，计划20xx年底前竣工。

（2）郑州地铁向阳路站

郑州地铁，由六条线路组成，分为起步、发展、成熟完善3个建设阶段。20xx年2月，批准郑州市城市快速轨道交通近期建设规划（20xx~20xx），郑州地铁建设正式开始。20xx年郑州地铁第二阶段（20xx~20xx）建设规划将提交国家批准。结合城市发展方向以及BRT快速公交建设情况，地铁1、2号线一期工程建成后，将优先修建规划中的地铁5号线（二环线）。

20xx年3月，郑州地铁1号线工程动工，一期工程长26.34公里，设置22个站点；9月份郑州地铁2号线工程动工，一期工程长19.05公里，共设置16个站点。1号线一期工程成本为5.9亿元/公里，2号线一期工程成本为5.93亿元/公里，工程总投资达268.45亿元。两条地铁线路的竣工时间分别定为20xx年、20xx年。

（3）郑州新开元设计院

郑州新开元工程监理咨询有限公司成立于1997年4月，是按照现代企业制度建立的具有合法经营资格的股份制有限公司。成立公司前，公司的8位主要股东均服务于河南省交通厅交通规划勘察设计院和河南省高等级公路建设监理部，是多年从事公路工程勘察设计、施工监理和咨询服务的资深从业人员，其中六位主要股东曾在河南省世行贷款项目连霍国道主干线郑洛高速公路和京珠国道主干线安新高速公路项目从事施工监理工作，担任过副总监、高级驻地、工程部主任和项目工程师等职务。

郑州新开元监理公司本着“以人为本、至诚服务”的企业理念，历经八年多的全力打拼，已经发展成为业内一家颇具规模的工程监理咨询公司。公司制度齐全、管理规范，各类专业人员配置合理，办公设备精良，试验检测能力和仪器设备配备均达到了交通部公路工程甲级监理资质要求的标准。

道路实习毕业总结 篇9

一、实习背景与目的

随着城市化进程的加速，道路作为城市发展的血脉，其建设与维护显得尤为重要。本次道路工程实习，我有幸深入一线，将课堂所学的理论知识与实际操作相结合，通过实践加深对道路工程设计、施工、管理及质量控制等环节的理解，提升解决实际问题的能力，为未来职业生涯奠定坚实基础。

二、实习单位与岗位介绍

实习期间，我被分配至xx市交通建设集团有限公司，担任道路工程项目部的助理工程师。该公司作为地区道路建设的龙头企业，承担着多项重点道路工程项目的规划与实施。我的主要工作包括协助工程师进行现场勘察、数据记录、图纸校核、施工监督以及参与部分技术方案的讨论与制定。

三、实习时间：

xx月xx日至xx月xx日

四、实习内容与实践经历

1、现场勘察与数据收集

实习初期，我跟随项目团队深入施工现场，进行详细的地质勘察、地形测量及既有道路状况评估。通过使用GPS定位仪、全站仪等先进设备，我学习了如何准确获取施工区域的地形地貌数据，并学会了如何分析这些数据以支持后续设计方案的制定。

2、设计图纸的学习与校核

在熟悉了现场情况后，我开始接触并学习道路工程设计图纸，包括路基横断面图、纵断面图、平面布置图等。通过对设计图纸的仔细研读与校核，我不仅加深了对道路工程各组成部分（如路基、路面、排水系统、交通安全设施等）的理解，还学会了识别并纠正图纸中的潜在问题。

3、施工监督与质量控制

施工过程中，我积极参与了施工质量的监督工作。从原材料的进场检验到各道工序的验收，我都严格遵循相关技术规范与标准，确保施工质量达标。此外，我还学习了使用各类检测仪器（如平整度仪、压实度检测仪）对施工质量进行量化评估，这对我提升专业技能大有裨益。

4、技术方案的参与与讨论

在实习的后半段，我有幸参与了几个技术方案的讨论与制定。从道路排水系统的优化到特殊地段的加固处理，我结合所学知识与现场实际情况，积极提出自己的见解与建议。这一过程不仅锻炼了我的思维能力与团队协作能力，也让我深刻体会到了理论知识与实践经验相结合的重要性。

五、实习收获与反思

通过本次实习，我不仅在道路工程领域积累了宝贵的实践经验，还学会了如何将理论知识灵活应用于实际工作中。同时，我也认识到了自己在专业知识、技能操作及沟通协调等方面存在的不足。未来，我将继续努力学习，不断提升自己的'专业素养与综合能力，为成为一名优秀的道路工程师而不懈奋斗。

本次道路工程实习是一段充实而富有挑战的经历。它不仅让我对道路工程有了更加全面而深入的认识，还为我未来的职业生涯指明了方向。我深知，道路建设是一项复杂而艰巨的任务，需要我们每一位从业者以高度的责任心与使命感去对待。我将以此次实习为契机，不断追求卓越，为我国的交通事业贡献自己的力量。

道路实习毕业总结 篇10

一、实习背景与目的

随着城市化进程的加速，道路作为城市基础设施的重要组成部分，其建设与维护显得尤为重要。本次道路工程实习，我有幸参与到xx市xx路段的改扩建项目中，通过实践学习，深入了解道路工程的设计原理、施工技术、质量控制及现场管理等多个环节，将理论知识与实际操作紧密结合，提升个人专业技能和解决问题的能力，为未来职业生涯打下坚实的基础。

二、实习时间：

xx月xx日至xx月xx日

三、实习内容与过程

（一）项目概况学习

实习初期，我首先通过查阅项目资料、参加项目启动会议等方式，对该道路工程的项目背景、设计标准、施工计划等进行了全面了解。xx路段因交通流量增大，原有道路已难以满足需求，故决定进行改扩建，以提升通行能力和道路安全性。

（二）现场勘查与施工图解读

随后，我跟随项目工程师进行了现场勘查，实地观察了地形地貌、周边环境及现有道路状况，并结合施工图纸，对道路横断面设计、路基处理、路面结构层铺设等关键环节有了直观认识。通过这一过程，我学会了如何根据现场条件调整和优化施工方案。

（三）施工技术实践

在实习期间，我积极参与了路基开挖与回填、排水系统安装、路面基层与面层铺设等多个施工环节。特别是在路面铺设过程中，我深入了解了沥青混凝土拌合、运输、摊铺、压实等工艺流程，亲身体验了施工机械的操作与调度，对施工质量控制的重要性有了更深刻的理解。

（四）质量控制与安全管理

实习中，我还重点学习了道路工程的质量控制体系和安全管理制度。通过参与质量检查与验收工作，我学会了运用各种检测工具和方法，对原材料质量、施工工艺、成品质量等进行全面把控。同时，我也深刻认识到安全生产的重要性，积极参与了安全教育培训，掌握了基本的'安全操作规程和应急处理技能。

四、实习收获与体会

通过本次实习，我不仅巩固了道路工程领域的专业知识，更在实践中积累了宝贵的经验。我学会了如何将理论知识转化为实际操作能力，提高了问题解决和团队协作的能力。同时，我也深刻认识到道路工程建设的复杂性和艰巨性，以及作为工程师所肩负的责任与使命。

此外，我还深刻体会到了现场管理的重要性。一个成功的道路工程项目，离不开科学的管理和精细的组织。只有做好每一个细节，才能确保工程质量和安全。

展望未来，我将继续努力学习，不断提升自己的专业素养和实践能力。同时，我也期待能够参与更多类型的道路工程项目，拓宽视野，积累经验。我相信，在不久的将来，我能够成为一名优秀的道路工程师，为城市的交通建设贡献自己的力量。

道路实习毕业总结 篇11

时间过的很快，转眼实习就要结束了。20xx年6月，我从学校出来实习了，这就是我踏入社会的第一步，但这也是我人生的一次选择，它将会影响我们以后的工作。虽然曾经有过害怕、彷徨和面对陌生环境的无助，可是正是因为这些挫折加快了成长的脚步，如果说学校是接受知识的殿堂，那么社会就是运用知识解决实际问题的地方。通过这一段时间的实习，我体会很深。所以我认真的在实习的岗位中学我所要学习的东西。在平时的工作中才是学习的好场所，平时的工作也是最能体现一个人的能力。 我想这是一段难忘而宝贵的经历，也许十年之后想起现在的一些想法会觉得很傻很幼稚，可是，这就是成长的脚印，深深浅浅，记录了人生中每个重要阶段。因为有了这次实习，让我对接下来要面对的正式工作，充满了信心。以下几点是我在工作中了解和认识。

我在威宁 认识了公路设计的的知识，这也是我的实习的第一个环节，在以往的对公路的认识，在平时的学习公路的专业知识下，来到实习岗位更好的让我适应想、这个工作。在威宁环城公路的外业测量，我也了解到了许多课本是学不到的知识。在实际的测量中我们是以书上的理论为基础，但是如果用书上的方法那在测量中就浪费了很多的时间，那样外业测量就会浪费很大的一笔资金，并且项目的总造价也会增大。

在公路的设计和测量中要注意的是细心，在这个行业做什么事都要细心，外业工作是勘察设计的基本环节，外业工作不深、不细往往造成基础资料不完整， 给内业工作带来不便，甚至造成重大的设计失误，以致产生无法弥补的损失，因此我们 必须对外业工作给以足够的重视。

在威宁的环城路设计中我们也特别注意设计的环城公路与地方道路规划，地方道路可能会与设计主线交叉，因此交通量预测和地方公路网规划就显得十分重要。在我们贵州高等级无论是上跨主线还是下穿主线，都必须按照远景要求留足跨径、宽度和净空，避免通车后再进行改造的损失。目前公路设计人员在进行外业调查时往往只对需要设置互通立交的地方道路进 行交通 量预测，对其它地方道路则只调查现状而未考虑今后的发展，这就给以后的工作增加了难度。因此我们公司在设计威宁环城公路的时候，已经全面了解当地的社会、经济、 公路网现状等情况的基础上，在对当地道路的远景交通量进行预测以确定设计标准和等级 。

在公路的勘察设计中地质调查也是一个重点，公路沿线的地质状况直接关系到路线的.选择是否合理，以及路床和结构物是否安全 稳 定，因此地质调查工作十分重要，否则可能会造成在施工过程中出现改线、重建或特殊 处理等问题，这无形中加大了工 程量增加了工程投资延误了工期。在威宁的环城公路的设计中我们对地质调查必须做深、做细，要根据公路沿线的实际情况合理地选择地质调查方法并制定具体调查细节，例如需钻孔的应仔细验算钻孔间距和钻 孔深度。

在对公路的设计中我觉得给我最深刻的技术就是公路的新技术问题，它是公路行业的老前辈们总结出来的经验，在最近的公路设可通过遥感技术了解公路沿线的地质状况，通过卫星图像能看到地形、地貌、地物，利用三维数字地模可在计算机中轻松 选线，因此我觉得我在公路的设计中还应尽快掌握这些先进技术并加以利用，以提高我对公路设计质量更好的适应这个行业 。另外，我们公司还要求我那应将新材料、新工艺体现到设计中来，如轻型美观的桥梁、 改性沥青等，以提高公路的美感，延长公路的使用寿命。

最后我觉得我为了专业技术水平和专业技术工作能力适应公路事业发展，还需继续努力学习专业技术知识，不断总结经验，不断充实自我专业理论水平和实践施工能力，把专业技术职务推向新台阶，为公路建设的发展尽职尽责。

道路实习毕业总结 篇12

转眼间，我来到xx高速十四标已有三个多月了，在这段工作期间我服从领导的安排，工作积极、任劳任怨、认真学习试验相关知识，不断充实和完善自己，刚来试验室，主任就给我们每个人都分配了工作，责任到人， 我主要是负责原材料（砂、碎石、钢筋、水泥、粉煤灰等）试验料的检测报告、记录及仪器使用记录、试验台账的填写整理，以及去总监办报验资料，在以上工作完成的情况下配合其他同事做原材料的试验。

工作看似简单，但做起来还是比较繁琐的，每天都在重复工作，在这过程中也遇到一些问题，不过在总监办试验室和中心试验室的共同努力下也都解决了，以下几点是我做好自己本职工作的'一些想法：

1、要认真做好领导交办的每一项工作，从日常工作入手，从我做起，从现在做起，从身边小事做起。不做虚假资料，保证数据可靠、科学、公正、准确，严格要求自己。

2、作为一名试验资料员，要对自己的工作负责。同事之间、部门之间要有团结协作精神，有问题要及时向领导汇报，这样才能使工作做的更好。

3、要想做好工作，还应把提高自身综合素质放在前列。一个人综合素质的高低，对做好本职工作起决定性的作用。只有自身综合素质提高了，才能胜任自己的本职工作，才不会影响他人的工作，这就要不断的学习新规范、规程，以及五化管理，必须做到谦虚谨慎、虚心求教、不耻下问，只有如此，才能将工作做到尽善尽美。

最后，我会认真遵守劳动纪律，保证按时出勤，有效利用工作时间，在自己的岗位上克服自己的不足，按时完成工作，努力提高自己，我不敢说能把工作做到最好，但我坚信会越做越好的。

道路实习毕业总结 篇13

时间飞逝，不知不觉六个月的实习时间就过去了，回想半年前前刚刚从学校出来找工作的我们，对于工作，对于社会，对于世界完全处于懵懂状态下的为我们，如今感觉这一切就如同昨天一样，可时间却是不会停留的。

实习这半年来，为了能尽量把工作做好，我不断努力学习，无论是工作上 还是工作外的知识都学，所需要的软件都去好好研究，有什么不懂的就请教别人，而无论是做什么工作，自己必须知道自己的工作是要做什么的，所以学习自己工作职责很重要，公路资料员的工作职责大概有六个方面，

第一：负责各种施工技术资料的收集、整理、申报、编号、归档和保管。

第二：负责传达并 落实省、指挥部的有关指令。

第三：为各施工队提供优质咨询服务和技术指导。

第四：复核各施工队所报的资料，经项目总工程师审核，项目经理签发后报监理工程师签认。

第五：传达监理工程师的指令。

第六：组织各施工相关人员完成竣工资料的编制。

记得在学校公路工程老师让我们设计一条公路，还给了我们一些工程设计图纸，那时候看到的图纸就那么十几页，而我们却觉得已经是很多了，如今出来实习看到的一本本厚厚的图纸时，才发现真正的工程设计图纸比我们想象的更厚，而熟悉项目工程的设计图纸才可以更准确的做好资料，从中让我学到了关于沥青路面以及一些测量的知识，知道沥青混凝土路面结构组成主要分为级配碎石底基层、水泥稳定碎石基层、沥青稀浆粉封层、沥青面层（分为面层分：上面层5cm、中面层7cm、下面层10cm）；在做项目开工报告申请所填的表格中我学到了关于测量的一些知识，知道工程水准测量中的前视=仪器高－实测标高，后视=仪器高－设计高程，高程偏差=实测高程－设计高程；在测量的过程中，两个测量转点间的距离不能超过200mm，否则会造成视线模糊读数不清楚，测量后视的范围在0.3～5的范围内才算合格，设计高程=设计标高－0.07+边桩的设计高程等。

资料员工作少不了表格的填写，这几个月以来我主要是学习并负责沥青混凝土路面项目的开工报告资料，开工报告是按每一公里打印一份，其中包括水准测量、平面位置检测记录、安全技术交底、施工技术交底、日常安全检查记录 ，还有材料、机械报验等等表格，在填写表格的时候，同时也学到了很多关于专业的知识，各类公路的等级不同，他们的各种要求也是不一样的，高速公路和一级公路沥青路面的部分要求有：纵断高程的实测偏差值在±10mm的范围内，横坡实测偏差值的范围在±0.3的范围内，平整度测量值不作要求，宽度的要求分为两种情况，有侧石和无侧石两种，有侧石的实测宽度在±20mm的范围内，无侧石的实测宽度要不小于设计值，中线平面偏位差在20mm的范围内；而其他公路的要求为：纵断高程的实测偏差值在±15mm的范围内，横坡实测偏差值的范围在±0.5的范围内，平整度测量值在（以最大间隙为准）5mm的范围内，宽度的要求分为两种情况，有侧石和无侧石两种，有侧石的实测宽度在±30mm的范围内，无侧石的实测宽度要不小于设计值，中线平面偏位差在30mm的范围内；而相同的是，修改文章他们的纵断高程、横坡、宽度、中线平面偏位检测都是每200m测4个点，平整度检测都是每200m测两处；这些是我在这一个月对于沥青路面工程所学到的部分新知识，同时，我也学到了关于公路路基方面的一些知识。

有开工报告，那肯定也会有完工报告，完工报告批复申请和开工报告一样都是每公里一份，包括路基路面纵、横坡的检测记录表，宽度、中线平面偏位检测记录表，以及平整度、厚度、压实度、施工日记、完工质量评定表、实验报告等表格；完工报告是对这几个月来所学到的知识的复习、总结，从完工报告中还学到了压实度、厚度都是按照每200m检测1个点的，而宽度、中线平面偏位是每200m检测4处，开工报告的填写是完工报告填写的基础，而为了学到更多的知识，为了更好的完成完工报告的内容，我决定到施工现场学习本项目的沥青路面施工的全过程，通过现场技术人员让我了解到，沥青路面的施工首先是在铺筑沥青之前应对基层和路基进行检查处理，确保道路的基层和面层有很好的黏结，减少水分浸入基层，然后将拌和站按配合比拌合好的沥青混合料运送前场（沥青混合料出场温度要在165℃~175℃以内），然后进行沥青混合

料的摊铺、碾压（碾压温度要在130℃~140℃以内），碾压过程分为初压、复压和终压三个阶段，压实度要达到96%，碾压首先是钢轮在前面碾压，胶轮在后面碾压，分别碾压3次；沥青路面的各种施工缝（包括纵缝、横缝、新旧路面的接缝等）处，往往由于压实不足，容易产生台阶、裂缝、松散等病害，影响路面的平整度和耐久性，施工时必须十分注意；一般公路的整个路面为一个拱型，路面的排水设施采用坡面向两侧漫流，流入公路两边的边沟中排走，如果公路设有超高，就采用单面排水，外高内低，也有利于离心力的运用等；虽然做资料属于内业工作，换句话也可以说是属于理论知识的工作，而要想更好的更深刻的记住理论知识，就需要将理论知识和实践相结合，而虽然外业工作比较辛苦，但可以说外业中学到的东西是实践与理论的结晶，是精华。

如今的社会，生命价值观念越来越强，大家都知道，金钱再多也换不回来一个生命，所以无论是做什么工作，人们都开始视安全为第一，所以在开工之前，安全教育是必不可少的一项，而安全资料也是必须的，安全资料里包括很多设计方案，有安全施工组织设计方案、边施工边通车方案、临时用电方案、施工安全应急预案等，还有各类安全技术交底记录，安全生产职责、责任制等，这些都是极为具有挑战性的工作，因为在做这些资料的同时必须要熟悉图纸，熟悉路线以及路线的概况，主要是针对现场及路线的概况来设计各段的施工方案，做到施工现场交通顺畅，保证安全施工，对于职责和责任制，是针对各个不同岗位而确定的，做到分工明确，有条理，不会出现问题无人解决无人担当，没有压力就没有动力，所以在做好这些资料前就必须去熟悉图纸，熟悉路线，这样又可以从中学到更多的知识了。

经过开工报告，完工报告以及安全资料后，我做资料就变得越来越上手了，但人是要在不断学习不断实践中慢慢成长的，在做资料的同时我不仅学会如何运用工程中比较常用的5800计算器一些比较简单的功能，但只会运用这些简单的功能是远远不够用的，所以我利用空闲时间通过像教师父请教，学会了如何用5800计算器编辑方位角、点坐标等一些比较繁琐的计算程序 ，我想不久后对于编辑一些常用的计算器程序将会变成一碟小菜随我去吃。

实习的目的并不是出来玩，更不是出来赚钱，而且是出来学知识，无论是理论上的还是实际上的知识，无论是工作上的还是生活上的都需要我们去学习和积累，将理论和实践相结合；知识就好比人的血液，人缺少了血液，身体就会衰竭；人缺少了知识，头脑就要枯竭，而知识并不是只局限于某份工作上，也不是只局限于某个方面，所以在实习的空闲时间里，我通过各种渠道了解了目前工作的发展趋势，不断想一些关于以后自己该往哪条路去发展，该如何去走，如何去考更多的证让自己的路走得更顺畅，同时我还跟师父学习如何运用一些资料软件，如品茗文件管理软件和博奥清单软件以及广联达钢筋抽样等预算软件，资料软件的使用主要体现在内业处理过程中，由于目前的工作是针对公路资料，所以比较常用的软件是品茗文件管理软件，原本自己认为学习过使用方法，明白如何使用就可以了。但是在实际的工程项目处理过程中，我发现软件的`使用说明和网上的作业指导书一样，貌似可以解决所有问题，但其实要真的做事情还要我们自己去好好摸索，就像我们平时用的Word软件，很多东西我们以前都没有接触过，只有在我们需要用到的时候，我们才会去研究要怎么用，所以说专业技能上的成长不仅体现在对资料软件的使用，也在知识的增长上。往往有些东西中有的知识和经验不是我先前所学可以完全应付的，这时我就需要去查找一些参考资料，有时还要请教他人才可以弄明白。这样对我们专业知识的扩充是很有帮助的。

为了将来自己的工作能够多一份选择，生活能够多一份保障，实习期间我学习了公路计量月报，就是把本月所做的工程量清算，然后计算本月完成的累计完成完成量，完成率，完成金额等，计算石、料沥青的用量，从而将一个月所做的工程量以及所完成金额上报，从而得到计量款；计量工作虽然不比资料员工作多，但是计量工作的人员相对是比较缺少了，所以即使我没能够完全学会这份工作，但是对于将来很可能这就是一个奠定基础，毕竟知识是没有人会嫌多的！

实习期间，记得一位师兄跟说聊天的时候说过：如果你不会做桥梁资料，那么你就不算是一个正真的资料员！他的这句话让我心里受到了很大的冲击，一开始我总以为他是在炫耀他自己做过桥梁，很厉害，但后自己来想想，觉得他说的那些话一点都没有错，毕竟桥梁资料很多，而且又有一定的难度，不是

说谁想做就可以做的，于是我脑子里浮现一种思想：既然有难度就要试着去挑战，也只有敢于挑战的人才有可能成功！想到这些就更加刺激我要去尝试做桥梁资料，因为我也相信只要认真学、好好看，不懂就问，虚心学习，终会有学会的那一天的，但是对于如今，我只能自己找资料看，不可以换工作，毕竟做事情得有始有终，而且自己也还没有学到一套完整的从开工到竣工的路面资料，所以不能就这样走掉，半途而废，只能自学桥梁资料，等时机成熟了再去现场实践。

无论是在学校还是在社会上工作，都是朋友多，路好走！记得一开始，原本我以为监理和我们施工方是对头的，没怎么敢和监理说话， 可没想到因为我们有共同的爱好—打篮球，于是我们成为了朋友，工作上我们是各为其主，但私底下，当我有什么问题不懂时他都会教我要怎么理解怎么做，哪些资料要做哪些不要做，这样就可以避免监理方的刁难；记得第二次拿14份开工报告去签字的时候，竟然资料没有一点需要改的，当自己知道这么个消息的时候心情很是高兴，美美的，那种心情是别人所体会不到的，当然我能够有这样的表现也有监理朋友的一份功劳；记得还有一次，因为他曾听我说过要学做桥梁资料，而刚好他收到了桥梁标段送过来的桥梁资料，对于监理来说，他们必须是对各个标段资料保密的，但他竟然主动给桥梁资料给我复印，还让我留着复印件以后慢慢看，当时听到他说的这些话时让我很感动，自从那以后，每次我填写资料都是倍加细心，而每每有时间的话也会拿出那些桥梁资料的复印件出来认真研究，因为我不能辜负那位朋友的帮助，而他帮忙签资料的时候也都会尽量在最短的时间里完成，这一切，让我再一次体会到了朋友多，路好走的道理。

6个月的实习生活就这样结束于20xx年的2月份，在这短暂的6个月里，无论是生活上还是工作上都有许许多多的辛酸与无奈，同时也有许许多多的快乐和感慨，这将是我今后生活的一段珍贵的回忆，同时也是我今后工作的宝贵经验，我会好好利用它们，让自己变得更优秀的！。

道路实习毕业总结 篇14

一、实习目的

学校领导组织这次的认识实习，是帮助我们在接受专业的道路桥梁知识之前，对我们所学的专业有一个初步的了解，让我们接触提前接触一些关于道路桥梁方面的知识。增强我们以后学习专业课的积极性。

二、实习时间

20xx年xx月xx日-20xx年xx月xx日

三、实习地点

1、临沂市连江路（第一段）

2、临沂市三和大桥

3、临沂市祊河大桥

四、实习中所见的路桥

1、临沂市连江路（第一段）

连江路为临沂的景观路，在绿化设计目标上坚持高起点、高标准、高品位、标志性的现代化城市景观道路。

路第一段现在正在进行修复之中，在施工现场我们通过学校领导讲解与观察，看到路面结构分为三层：面层、基层和垫层。面层位于整个路面结构的最上层。它直接承受行车荷载的垂直力、水平力、以及车身后所产生的真空吸力的反复作用，同时还要受到降雨和气温变化的不利影响最大，是最直接地反映路面使用性能的层次。面层应具有较高的结构强度、刚度和稳定性，并且耐磨、不透水，其表面还应具有良好的抗滑性和平整度。基层位于面层之下，垫层或路基之上。基层主要承受面层传递的车轮垂直力的作用，并把它扩散到垫层和土基，基层还可能受到面层渗水以及地下水的侵蚀。用来修筑基层的材料主要有：水泥、石灰、沥青等稳定土或稳定粒料（如碎石、砂砾），工业废渣稳定土或稳定粒料，各种碎石混合料或天然砂砾。垫层是介于基层与土基之间的层次，在土基处于不良状态时，如潮湿地带、湿软土基、北方地区的.冻胀土基等，应该设置垫层，以排除路面、路基中滞留的自由水，确保路面结构处于干燥或中湿状态。垫层主要起隔水（地下水、毛细水）、排水（渗入水）、隔温（防冻胀、翻浆）作用，并传递和扩散由基层传来的荷载应力，保证路基在容许应力范围内工作。

2、三和大桥

三和大桥是柳青河上建的一座独塔双索面扇形斜拉桥，桥型为独塔双索面扇形斜拉桥，主塔顺桥向采用倒“Y”字形，横桥向双柱折线呈“花瓶”式。塔墩固结，梁塔分离。桥梁全长167.08米，宽28米，桥两侧各有3米的人行道和2米的拉索区，行车道18米。设计车速为80千米/时，保证交通需求。该桥是临沂市的第一座斜拉桥，它的建成对临沂城市防洪、缓解市区交通压力、美化城市环境等具有十分重要的作用。

斜拉桥是由许多直接连接到塔上的钢缆吊起桥面，斜拉桥由索塔、主梁、斜拉索组成。索塔型式有“A”型、倒“Y”型、“H”型、独柱，材料有钢和混凝土的。斜拉索布置有单索面、平行双索面、斜索面等。

3、祊河大桥

祊河大桥全长520米，主桥宽34米，引桥宽30米，双向六车道。祊河大桥分别与南、北两岸连江路采用简易立交形式相交，以确保主干路的畅通。上部结构主桥为五跨异形拱连续梁桥，引桥为30m简支T梁，跨径组合2×30+55+100+120+100+55+30m。双向六车道布置，并设非机动车道和人行道。设计核载为城市－A级，设计车速时速60公里/小时，地震裂度按7度设防，设计洪水频率为百年一遇。主桥横断面宽34m，引桥横断面宽30m，桥梁下部结构为钻孔灌注桩基础，大体积钢筋砼承台及V型桥墩。工程总造价约7000万元。

蒙山路祊河大桥主桥上部为五跨异型拱连续箱梁结构，单跨最大跨径120米，引桥为30米简支T形梁结构，是亚洲第一座五跨异形拱连续箱梁结构桥梁。

在桥梁的设计方面伸缩缝是很重要的一个部分。伸缩缝是因为桥梁跨度大，为避免桥梁修建好后受到外界影响而使桥梁变形开的缝。伸缩缝可有效的保护桥梁免受强烈震动造成很大的损坏，同时在伸缩缝中间的栏杆也是可以左右移动的，这也保护了栏杆在震动时受到损坏。这是桥梁设计中一个必不可少的部分。伸缩缝在平行、垂直于桥梁轴线的两个方向，均能自由伸缩，牢固可靠，车辆行驶过时应平顺、无突跳与噪声；要能防止雨水和垃圾泥土渗入阻塞；安装、检查、养护、消除污物都要简易方便。在设置伸缩缝处，栏杆与桥面铺装都要断开。

五、实习心得体会

通过这次实习，我们初步了解到了桥梁的分类，可以按用途、跨越障碍、使用材料、按桥面在桥垮结构的不同位置、按桥长、按受力特点分。按受力特点，有梁式桥、拱式桥、悬索桥、斜拉桥、刚构桥和组合体系桥。

梁式桥以受弯为主的主梁作为主要承重构件的桥梁。主梁可以是实腹梁或者是桁架梁（空腹梁）。实腹梁外形简单，制作、安装、维修都较方便，因此广泛用于中、小跨径桥梁。但实腹梁在材料利用上不够经济。桁架梁中组成桁架的各杆件基本只承受轴向力，可以较好地利用杆件材料强度，但桁架梁的构造复杂、制造费工，多用于较大跨径桥梁。桁架梁一般用钢材制作，也可用预应力混凝土或钢筋混凝土制作，但用的较少。过去也曾用木材制作桁架梁，因耐久性差，现很少使用。实腹梁主要用钢筋混凝土、预应力混凝土制作，也可以用钢材做成钢钣梁或钢箱梁。实腹梁桥的最早形式是用原木做成的木梁桥和用石材做成的石板桥。由于天然材料本身的尺寸、性能、资源等原因，木桥现在已基本上不采用，石板桥也只用作小跨人行桥。

拱式桥用拱作为桥身主要承重结构的桥。拱桥主要承受压力，故可用砖，石，混凝土等抗压性能良好的.材料建造。大跨度拱桥则可用钢筋混凝土或钢材建造，可承受发生的力矩。

1.拱的受力特点，拱是一种有推力的结构，它的主要内力是轴向压力。拱在同样荷载作用下，拱脚支座产生水平反力（也叫推力）。它起着抵消荷载引起的弯曲作用，从而减少了拱杆的弯矩峰值。

2.拱的类型。按结构组成和支承方式，拱可分为三铰拱、两铰拱和无铰拱三种。三铰拱为静定结构，两铰拱和无铰拱为超静定结构，工程中较多采用后两种形式。

3.拱的形状越接近合理拱轴线则受力越合理，但是为了施工方便，一般采用圆弧形。

悬索桥悬索桥是以承受拉力的缆索或链索作为主要承重构件的桥梁，由悬索、索塔、锚碇、吊杆、桥面系等部分组成。悬索桥的主要承重构件是悬索，它主要承受拉力，一般用抗拉强度高的钢材（钢丝、钢绞线、钢缆等）制作。由于悬索桥可以充分利用材料的强度，并具有用料省、自重轻的特点，因此悬索桥在各种体系桥梁中的跨越能力最大，跨径可以达到1000米以上。

斜拉桥作为一种拉索体系，比梁式桥的跨越能力更大，是大跨度桥梁的主要桥型。斜拉桥是由许多直接连接到塔上的钢缆吊起桥面，斜拉桥由索塔、主梁、斜拉索组成。索塔型式有A型、倒Y型、H型、独柱，材料有钢和混凝土的。斜拉索布置有单索面、平行双索面、斜索面等斜拉桥是将梁用若干根斜拉索拉在塔柱上的桥。它由梁、斜拉索和塔柱三部分组成。斜拉桥是一种自锚式体系，斜拉索的水平力由梁承受、梁除支承在墩台上外，还支承在由塔柱引出的斜拉索上。按梁所用的材料不同可分为钢斜拉桥、结合梁斜拉桥和混凝土梁斜拉桥。

组合体系桥主要承重构件采用两种独立结构体系组合而成的桥梁。如拱和梁的组合、梁和桁架的组合、悬索和梁的组合等。组合体系可以是静定结构，也可以是超静定结构。可以是无推力结构，也可以是有推力结构。结构构件可以用同一种材料，也可以用不同的材料制成。常用的结构形式有：1拱、梁组合体系桥2梁、桁架组合体系3索、梁组合体系。

在所看到的桥梁中最让我觉得比较好的是祊河大桥，祊河大桥为五跨异型拱连续箱梁结构，这种结构的桥，施工中有较大的难度，比如说，拱的施工难度。在连江路实习时，看到有拉沥青混凝土拌合料的车没有用帆布覆盖拌合料，施工操作中存在许多的误差。还有在祊河大桥是看到伸缩缝内有太多的泥土杂物，没有进行及时的清理。

认识实习道路桥梁工程让我学到了很多关于道路桥梁方面的知识，这对于以后学习专业知识来说是一件很有意义的事。它不仅让我们掌握了一些专业性的概念和术语，也让我们增加了对以后学习专业知识的信心。通过学校领导的指导和自己上查找资料，对于道路桥梁我们也有一定的了解，了解到一些桥梁设计的方法。这对于以后我们学习知识或者说是设计桥梁都有很大的帮助。对于桥梁我个人比较倾向于斜拉桥。

道路实习毕业总结 篇15

学 院：

专 业 班 级：

指 导 教 师：段树梅

学 生 姓 名：金跨兴

学 生 学 号：

云南交通职业技术学院公路学院08级工程监理 080134134

我怀着美好的期盼来到云南阳光道桥股份有限公司丽江机场高速土建一标项目部，实习时段为20xx年1月15日至20xx年5月30日，我被项目经理安排在工程技术质检岗位学习。几个月里，有个带我的师傅，加上我自己的努力，在这段时间里，我基本掌握了质检岗位的工作内容及过程，另外，我还主动学习现场放样、技术交底、试验资料及仪器的操作等，我学到了许多书本上学不到的东西，包括专业技术知识和怎样更好的与人沟通。虽然一开始有些不适应，反感，但毕竟也让我学到了许多，所以坚持着。慢慢地，随着工作不断地复杂化，我不断从老员工身上学习工作技巧，并用于实践。

通过两个月的顶岗实习我深刻体会到实习是大学进入社会前理论与实际结合的最好的锻炼机会，也是大学生到从业者一个非常好的过度阶段，更是大学生培养自身工作能力的磨刀石，作为一名即将毕业的大学生，能否在实习过程中掌握好实习内容，培养好工作能力，显的尤为重要。几个月里，我努力做到如下几点：

一是加强思想学习，主动与领导沟通，努力提高思想水平。思想是人的灵魂，是人的内在力，要想把实习任务完成好，首先要把思想调整好。领导十分重视大学生成长，为此特地为我们制定了“师带徒实习制度”。在此优势下，我主动与领导进行了沟通，在领导的尊尊教导下，我对实习有了更深层次的理解，更明确了我的工作目标，在

思想上使我对未来的工作有了新的认识，在行动上使我对未来人生有了新的规划。

二是注重联系实际，理论与实践相结合，努力提高实习质量。 在实习过程中，我发现，大学里所学专业知识和现场实际生产是分离的.，它们各有侧重点，一个偏向于理论，一个偏向于实际，但它们之间却又存在着联系，因此，实习中，我们在重温课本上知识同时，将书本中的理论与实际相结合，为今后技术工作打下了良好的基础，极大的提高了实习质量。

三是热爱实习岗位，积极承担岗位职责，不断提升实习效率。“爱岗才能敬业，热爱实习岗位才能完成好实习任务”。在实习过程中，我努力培养自己对实习岗位的热情，珍惜在岗上的每一分钟，努力学习岗位上的相关知识，积极承担岗位上的责任义务，努力做到能够独立顶岗，能够独立完成岗位上的相关工作，对岗位技能知识做到“懂，会，做”。

我坚信一句话：付出一分汗水，就有一分收获，坚信自己的努力一定会有回报，所以不要停止前进的步伐。

以上是我的顶岗实习报告书。总而言之，此次顶岗实习的机会来之不易，工作的经历也来之不易，也相信此次实习会令我终身受益。

说到这里，我建议学校考虑增设一门课程就是《公路工程识图》，它可以在《公路工程制图》的基础上，专门教学生学习实际工地上公路的结构，施工工艺，并绘画。因为我体会到干这行读懂图纸是重中之重，这样一来，我院学生就能更好、更快地投入到工作岗位。

道路实习毕业总结 篇16

一、实习目的

a）了解公路测量队的组队、测设准备、公路视察及前站工作。

b）实地参加公路选线、测角、水平、断面、桥涵、调查、内业各组的工作，并掌握各作业组的基本训练。

c）学习路线而布局的基本方法，了解路线方案比较的方法，公路路线线形的概念，进一步加深课堂所学勘测知识。学习公路各种曲线的敷设方法，基本能掌握各类地形、地物下曲线的运用和测设。

d）熟悉测工的工作方法，并进行测工的基本训练。

e）完成实习报告。

二、实习时间

第12星期一至130周星期五，为期两周。

三、实习地点

山东交通职业学院校园内

四、实习内容

根据计划任务书确定的修建原则和路线基本走向，通过现场勘测，从中确定采用的路线，搜集编制初步设计文件的资料。按指定地点测绘带状地形图。然后拼接地形图。将地形图拼接好后复印，在复印的地形图上按一般三级公路线性标准进行路线是初步设计。按上述要求对路线方案作进一步的核实落实，并进行导线、高程、地形、桥涵、路线交叉和其他资料的测量、调查工作、进行纸上定线和有关的.内业工作。设计完成后，进行实地放线。

五、使用仪器

所用设备：全站仪、水准仪、花杆、皮尺、计算器、绘图用具等

六、外业测量任务及标准

1、给定起点，踏勘选线，初步确定路线走向及交点位置。

2、进行基平测量，在给定的水准点接引水准高程至路线两侧，采用一组往返或两组单程闭合，测量要求设定水准点，全线不少于3个，测量精度按五等高程精度控制。

3、平面放中线，根据选线结果进行量距、定桩，敷设曲线及桩号计算，直线段20m，曲线段10m一个桩，特征点进行加桩。

4、测量中平，测量每个桩号的地面高程，高程取至cm，单程测量，应起、闭于水准点。

5、横断面测量，对每个横断面进行测量每边宽度根据地形测量18—20m。

6、路线带状地形图测量，要求中线两侧50m，地形地物按测量规定进行标注，等高距为1m，图纸比列1：2000。

七、个人心得与总结

两周的紧张而又难忘的道堪实习生活在时间的催促下结束了。通过本次实习，巩固、扩大和加深我们从课堂上所学的理论知识，熟练掌握了各种测量仪器的基本操作，获得了勘测实际工作的初步经验和基本技能，着重培养了我们的独立工作能力，培养了我们的计算和绘图能力，经过每个组员的团结努力，我们完成了测图的工作，看到我们画好的图纸大家都兴奋不已。在这期间我们都学到了很多，领悟了很多，尤其是团队合作的重要性。这次实习也是对我们的一种考验，检验我们是不是能够将课堂上所学的理论知识运用到实际中去，还有这次实习让我们再次体验到一个人是不能做好事情的，只有团队合作才能把事情做好。道堪实习，让我学到了很多实实在在的东西，对以前零零碎碎学的测量知识有了综合的应用，很好的巩固了理论教学知识，提高实际操作能力，同时也拓展了与同学之间的交际合作的能力，当然其中不乏老师的教诲和同学的帮助。

这次实习外业分为四等水准测量和碎部采集两个部分，这对我们来说并不是什么困难的事，到达目的的以后我们马上分工，各司其职，没有一个人是闲着的，开始测量起来。进行四等水准测量的时候，我们很早就来到了我们的实习地点—益阳市秀峰公园。当天天气不是很好，还有点冷，但是这并不能阻碍我们，我们来到那里后，读数的迅速架好仪器，立尺的立尺，马上就开始测量起来了，当测量员读完数后，记录员马上将结果算出来，检验是否合格，若不合格马上告诉测量员，测量员马上进行重测。就这样不断的重复测量工作，一千多米道路就被我们测量完了。进行碎步采集的时候，我们是用全站仪进行测量的，因此我们测量的快速很快，我们怀着严谨的态度，决不马虎，直至符合测量要求为止，很快的将地形图测量搞完了。

这两周的道堪实习也给了我们不少教训：由于某个数据的算错给我们带来了不少麻烦，从而让我们知道了做任何事都要认真。一个组的团结也是至关重要的，它关系到整个组的进度。先前我们组由于配合不够默契，分工也不够合理，整体进度受到极大的影响，后来通过组内的交流，彻底解决了以上问题。实习进度有了很大的改观，进度和效果自然就提上来了。我很珍惜学校为我们安排实习这理论与现实连接的重要环节，更深刻的体会了实物与图纸之间那种密切的关系，从而积累了少许经验，使我学到了丰富的实践知识。总之，虽然实习结束了，但它留给我们很多很多，我将永远珍惜这段经历，同时这段实习生活也是我一生中最值得难忘的。

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